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馬恆達與瑞薩成為電動方程式賽車（Formula E）技術合作夥伴 (2017.12.01)
馬恆達（Mahindra & Mahindra）與瑞薩電子為馬恆達電動方程式賽車（Formula E）車隊技術夥伴的策略合作關係。
根據馬恆達 Formula E 平台關於電動汽車開發的故事──「競賽的道路」，雙方將在包含賽車及公路車「概念驗證」系統在內的多個專案上共同合作 |
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貿澤、TTI、Molex聯合贊助電動方程式全電動賽車隊 (2017.12.01)
貿澤電子(Mouser)將在國際汽聯電動方程式賽車錦標賽(FIA Formula E) 2017–2018賽季贊助Dragon Racing團隊，賽季將於12月2日和3日在香港以ePrix雙重賽揭幕。
2017–2018賽季為電動方程式錦標賽的第四季，也是貿澤連續成為團隊贊助商的第四年 |
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全球百大科技研發獎出爐 工研院奪九大獎項 (2017.11.20)
獲獎技術名稱
得獎技術說明
技轉廠商
人工智慧建築節能系統平台
只要15-30幾分鐘就能計算出整棟建築物的耗能，提供最佳的節能良方，目前已用在華南銀行全國150間分行、全家便利商店，潤泰集團旗下之潤弘精密工程，亦即將採用於評估建築節能分析 |
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電源需求方興未艾 羅姆打造全方位電源方案 (2017.11.16)
從物聯網、無線充電到電動車，
各領域市場對於電源供應的需求呈現多元與複雜化，
而羅姆也以自家技術，打造全方位電源方案來應戰。 |
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中國大陸SUV車型持續熱銷 三四線城市需求大 (2017.11.09)
工研院IEK分析師謝騄璘觀察指出，2017年全球車市呈現穩定成長態勢，中國大陸、美國、德國及印度均見銷量成長動能。
亞洲方面，中國大陸SUV車型持續熱銷、三四線城市用車需求支撐銷量表現、一帶一路政策使出口表現回溫帶動消費者信心；日本隨小排氣量暢銷車型改款 |
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R＆S：電動車SAE標準嚴苛 測試廠商扮演背後功臣 (2017.11.07)
隨著自駕車（或稱電動車）已經成為各大車廠發展的指標，相關的標準也持續問世。SAE J3016便是自駕車最新問世的標準，在J3016標準中，將車子的自動駕駛分為0-5級，而第5級是代表最高等級的全自動駕駛 |
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關注物聯網技術發展 (2017.09.14)
物聯網只是讓所有生活上的元素都連上網路？讓手機變成遙控器或是對一些習慣行為進行分析？到底已成為生活慣有詞的物聯網或IoT是什麼「東西」？ |
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Nissan新車款LEAF自動停車系統採用瑞薩高效汽車晶片 (2017.09.11)
瑞薩電子(Renesas)專用於車用資訊娛樂系統和先進駕駛輔助系統(ADAS)的R-Car系統單晶片(SoC)與RH850車用微控制器，已獲Nissan(日產汽車)採用在新款LEAF車系的全自動停車系統ProPILOT Park上，LEAF是Nissan在2017年9月6日首次亮相的純電動車 |
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政府扮演火車頭 扶植電動車產業 (2017.09.11)
中國把電動車當作「國家級戰略」來做！與台灣當作產業政策不同，中國可說是傾全力扶植電動車產業。 |
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優化電源管理以提高汽車能效 (2017.09.08)
汽車行業正朝電動車（EV）發展，這時候，電池電力與駕駛範圍之間的關係對終端使用者來說非常重要。 |
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電動車普及的突破與瓶頸 (2017.09.07)
「市場」、「價格」與「基礎建設」，恐怕是目前推動電動車發展最需迫切解決的問題了… |
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電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年，新能源車佔全球車市的比重將來到兩成，這個數據看起來微小，但相較2016年不到3%的占比，已有相當大的成長幅度。 |
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汽車王國將終結燃油車時代 德：遲早禁售柴汽油車 (2017.08.24)
先前福斯汽車碳排放量數據造假醜聞在全球掀起軒然大波，今年又爆出五家車廠聯合壟斷，至今還在接受歐盟調查，接二連三的負面效應恐怕因此重創德國汽車聲譽。為挽救汽車王國在全球高品質的商譽 |
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電動車論壇登場 台美日產學界同台交流 (2017.08.18)
電動車發展逐步加快，也漸漸朝向穩定發展的局面，現今全球競爭激烈，產業佈局應盡速加快腳步，因此，學界由中興大學與東海大學，攜手台灣先進電動載具協會近日共同舉辦「電動車發展現況及未來趨勢論壇」，於中興大學登場 |
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比汽油車便宜？電動車價格有望於2022年大幅下降 (2017.08.16)
電動車現今尚未普及的因素，很大一部份來自於價格太高，直接影響消費者購買意願。而電動車售價亦來自於成本的反映，其中，尤以電池成本所佔的比例最重，將近1/3，甚至可達到50%，可說是影響整體成本的首要關鍵零件 |
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解決限電燃眉之急？從電動車著手發展行動儲能 (2017.08.08)
連日高溫持續挑戰人體極限，近日氣象局台北測站更出現攝氏38.3度高溫，不只是今年台北最熱紀錄，也刷新今年全台最高溫紀錄。但炎熱高溫卻導致全台用電量飆升，台電因而亮出今年首顆限電警界紅燈，限電說法頻傳讓科技大廠憂心忡忡，民眾也不敢大意 |
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Uber迎勁敵！特斯拉計程車隊問市 攻綠能經濟 (2017.08.04)
Uber將迎來新競爭對手！新創公司攜手電動車大廠特斯拉打造「0Taxi」計程車車隊，除了以全台首個純電動車車隊做為賣點外，該車隊亦主打每輛車內配備空氣監測，可為乘客蒐集空氣品質資料，主打綠能經濟，也迎合目前全球提倡節能與環保的趨勢 |
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電動車革命帶動金屬市場變革 (2017.08.03)
繼法國和挪威後，早前英國官方宣布至2040年起將全面禁售柴汽油車，加上Volvo也將在未來停產柴汽油車，引導其退出市場，在政府與產業推波助瀾下，燃油引擎或許預計在不久的將來全面終結，而改由電動車主導汽車行業 |
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ST、中國科學院微電子所和中科芯時代共同開發電動車電池管理系統 (2017.05.18)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）、中國科學院微電子研究所（IMECAS）和中科芯時代科技有限公司（EPOCH）宣布簽訂新能源汽車（New Energy Vehicles，NEV）電池管理系統合作開發行銷協定 |
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博世引領動力系統轉型 專業匯集成立新事業部 (2017.03.06)
(德國斯圖加特訊)博世(Bosch)預估 2025年全球將生產 2,000 萬輛油電混合車與電動車。因此，博世可預見電動交通將為重要的發展領域。為因應此發展趨勢，身為全球科技與服務供應商，博世特別針對電動交通領域成立一專門事業部，隸屬於新成立的動力系統解決方案事業部 |
