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影音娛樂壯大 FPGA已成汽車電子常客 (2011.03.29)
隨著汽車電子功能複雜性的提高，加上車載多媒體影像視訊的系統應用越來越成為主流，汽車電子更加重視靈活性、效能整合、縮短開發時程和成本低廉的設計架構。FPGA可重新編程的彈性架構，在汽車電子領域越來越受到重視 |
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今年ARM重點：平板、MCU和入門智慧手機 (2011.03.22)
晶片IP授權大廠安謀（ARM），去年全球業績表現亮眼，展望今年，ARM看好媒體平板裝置市場將可高度成長，嵌入式領域也成為ARM關鍵的成長動力，展望2020年，全球以ARM核心為基礎的晶片數量，將可達到1千億顆 |
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日震衝擊全球電子產業製造供應鏈！ (2011.03.17)
日本東北大地震所引發的海嘯災難，不僅重創日本日經股市，也即將衝擊全球電子零組件和半導體產業的製造供應鏈，其中以半導體前端製程、太陽能模組材料、CCD光學鏡頭、手機ACF材料和中小型面板、鋰電池芯材料、汽車電子等影響較為明顯，今年全球電子產業景氣可能因此受到波及 |
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大廠壟斷核心技術 跨足車電產業門檻高 (2011.03.11)
汽車智慧化與汽車電子的發展密切相關，汽車電子產業的進展將直接決定汽車智慧化程度的高低。讓車與車之間彼此聯繫並產生智慧化互動的「車聯網」，目前雖然還僅停留在概念性階段，但目前已有越來越多的汽車廠商，開始嘗試將智慧化技術應用到汽車上 |
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富士通半導體採用思源的CERTITUDE功能驗證系統 (2011.01.14)
思源科技（Springsoft）於日前宣布，Certitude功能驗證系統已獲富士通半導體選用。Certitude軟體將協助該公司汽車事業部的設計工程師，能夠提高驗證環境與智慧財產(IP)設計元件的品質，這是開發各種汽車電子應用所需微控制器(MCU)解決方案的關鍵 |
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意法半導體推出新汽車安全氣囊加速度計 (2010.11.26)
意法半導體（ST）於日前宣佈，推出針對先進汽車安全氣囊系統的全新高g加速度計感測器系列。新產品能夠偵測汽車在碰撞衝擊情況下的迅速減速，並將所偵測的訊息立即發給安全氣囊控制器進行處理 |
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ST新MEMS加速度計 鎖定各類汽車應用技術 (2010.11.10)
意法半導體（ST）於日前宣佈，該公司已進一步擴大感測器産品組合，推出新款汽車級3軸低g加速度計。結合低功耗、小尺寸、高精密度以及強健性能等特色，意法半導體的全新加速度計鎖定各種汽車應用，包括車輛追蹤、事件紀錄、設備濫用監測以及用於輔助導航功能的航位推算 |
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國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 (2010.10.28)
國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 |
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國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 (2010.10.27)
台灣的研究機構在汽車科技的研發實力往往被外界所忽略，其實相關先進與創新的成果，並不輸給國外同等級的機構，甚至可與國際品牌整車大廠一較長短。財團法人車輛研究測試中心ARTC（以下簡稱車輛中心）今日於彰濱工業區內舉辦的20週年慶中，便展現了在一系列資通訊技術和主動安全系統的研發成果，內容相當令人驚豔 |
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使用模型化基礎設計建構Tesla電動跑車 (2010.10.22)
2008年研發了Tesla跑車，這是世界上第一個百分之百電力生產的跑車，僅耗費145億美元的預算。由於相對於傳統的汽車公司來說，我們預算較少，因此我們必須要將我們的工程資源最佳化，以作出最明智的決策 |
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Disclosure of Battery Management Chip! (2010.10.19)
Their Functions and Applications Overlap; Each Technology Has Its Advantages and Disadvantages. |
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Spansion 與Freescale 合作開發新一代汽車儀表板 (2010.10.04)
Spansion於日前宣布，與飛思卡爾半導體（Freescale）合作開發具附加價值的記憶體子系統，適合應用於汽車業的新一代儀表板。其新研發出的高解析度TFT顯示螢幕—以單一液晶顯示螢幕取代傳統的儀表板 |
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NS針對車電推出具動態餘量控制功能的LED驅動器 (2010.10.03)
美國國家半導體（ NS）於日前宣佈，推出具備動態餘量控制功能LED驅動器LM3492，其特點是可以高效地獨立調控兩組燈的亮度，但同時還可確保兩組燈的驅動電流大小完全一致 |
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Atmel推出極小尺寸的汽車無線電天線IC (2010.09.03)
愛特梅爾公司（Atmel）於昨（2）日宣佈，推出專為FM汽車天線、汽車無線電及導航應用而設計的全新主動天線IC產品。這些天線能夠處理廣達790 MHz的工作頻率範圍，可覆蓋包括韓國DMB、歐洲DVB-T和美國/日本ISDB-T區域性廣播系統 |
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英飛凌推出全新車用32bit微控制器 (2010.08.16)
英飛凌科技 (Infineon) 於日前宣佈，推出全新 AUDO MAX 系列 32 位元微控制器，適用於汽車傳動系統及底盤應用。
AUDO MAX 系列產品支援引擎管理系統設計，符合 Euro 5 及 Euro 6 對燃油汽車廢氣排放標準的嚴格要求，同時還能為電動車的動力傳動功能供應電氣 |
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富士通針對汽車應用推出新款系統控制器LSI (2010.08.01)
香港商富士通半導體（Fujitsu）與日前宣佈，推出六款MB91590系列的系統控制器，可應用於汽車儀表板(採用彩色顯示器的儀表群)與中控台(車載資訊顯示器)等裝置。此款新產品將於2010年9月底開始上市，此系列車載系統LSI元件整合FR81S這款高效能CPU核心，可結合繪圖-顯示控制器，以及視訊擷取與通訊等功能 |
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Linear推出新款60V、1MHz 降壓DC/DC轉換器 (2010.07.12)
凌力爾特( Linear) 於日前宣佈，推出新款60V、1MHz 降壓DC/DC轉換器LT3596，該產品專門設計以操作為驅動30顆LED之定電流LED驅動器。LT3596 可從48V輸入驅動3組分別達10顆100mA串聯之LED，效率可達90% |
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提升汽車應用 NXP採用LFPAK封裝MOSFET系列 (2010.04.29)
恩智浦半導體（NXP）近日成為第一家採用LFPAK封裝（一種小型熱增強的無損耗封裝）的全系列汽車功率MOSFET供應商。結合恩智浦在封裝技術及TrenchMOS技術方面的優勢和經驗，新型符合Q101標準的LFPAK封裝MOSFET被認為是功率SO-8封裝 |
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Atmel推出整合LIN的低功耗喚醒管理收發器 (2010.04.27)
愛特梅爾公司（Atmel）於日前宣佈，為LIN汽車網路應用提供兩款全新的收發器系列ATA6663/64，該收發器俱備低功耗的喚醒管理，可應用於車門模組、座椅控制、或智慧型感測器等車身電子應用，以及引擎控制系統等動力系統應用 |
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安捷倫為旗下示波器推出第二代FlexRay選項 (2010.04.27)
安捷倫科技（Agilent）於昨日（4/26）宣佈，為旗下的Agilent 5000、Agilent 6000和Agilent 7000系列示波器，推出第二代FlexRay量測選項（選項FLX）。安捷倫表示，在參考客戶對第一代FlexRay示波器選項的使用意見後，改進了選項FLX測試FlexRay網路實體層的功能可靠性，並大幅降低入門級FlexRay實體層測試解決方案的價格 |
