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科技
典故
什麼是Hypertext(超文件)?Hypertext的發展簡史

所謂超文本 (hypertext)就是將各類型的資訊分解成有意義的資訊區塊,儲存在不同的節點 (node),成為一種與傳統印刷媒體截然不同的敘事風格。1965年,Ted Nelson首創Hypertext一詞,Andy van Dam et al則在1967年建立了Hypertext的編輯系統。
英飛凌推全球最小的 GNSS 模組 (2013.10.15)
英飛凌科技股份有限公司針對智慧型手機推出最新一代微型全球導航衛星系統 (GNSS) 模組。BGM1143N9 採用 TSNP-9 封裝,結合低插入損耗前置濾波器以及英飛凌的高效能低雜訊放大器 (LNA)
車用功率元件 滿足車規為重點要求 (2013.10.14)
隨著美國電動車大廠Tesla在電動車市場開始突破重圍後,全球電動車市場也開始瀰漫著一股相當樂觀的氣氛。不過,儘管如此,電動車仍然揹負著節能減碳的環保使命,如何讓能源可以更有效率,成了系統設計時的一大考驗,再加上人身生命安全又必須放在第一位作為考量,電動車雖然前景樂觀,但就系統層面上仍然有很多挑戰需要面對
英飛凌推小型基地台毫米波回傳晶片 (2013.10.07)
網路業者預期在未來幾年大量投資小型基地台基礎設施,以便提供行動電話使用者高速網際網路及完整的網路涵蓋範圍。現有的3G行動通訊標準是在 43 GHz 之下運作,也就是所謂的微波;相較之下,最新 LTE/4G 因需要更多容量及更高的資料傳輸率,主管機關已釋出使用毫米波的 V-band 及 E-band
英飛凌推 OPTIGA TPM 系列產品提升可信賴運算 (2013.10.04)
英飛凌科技股份有限公司宣佈推出全新可信賴平台模組 (Trusted Platform Modules, TPM)系列,拓展可信賴運算的應用,同時也是第一款能支援新一代 TPM 2.0 規格的硬體式安全晶片
英飛凌再度躋身全球最具永續發展性的公司之列 (2013.09.25)
瑞士投資公司 RobecoSAM 宣布,英飛凌科技股份有限公司連續四度躋身道瓊永續性指數之列。從 2010 年首次申請以來,英飛凌在永續發展方面,持續穩居全球最佳公司之列。 英飛凌財務長,同時負責企業永續發展的 Dominik Asam 指出:「『永續發展』早已深植在英飛凌的企業文化之中
英飛凌推出全新 4.5 kV 電壓等級模組 (2013.08.28)
可靠耐用、低導通和切換損耗、高功率密度,均為英飛凌新推出的 4.5kV IHV 模組的優異特性。模組採用高度絕緣的 6.5 kV 外殼,提供更多的空間距離及沿面距離,強化的保護性,能在嚴苛的環境中使用
DIANA計劃 加速汽車電子修正錯誤 (2013.08.06)
現代的汽車電子系統極為複雜,現今車輛平均使用 80 個電子控制單元,頂級汽車使用的數量更高達上百個。過去經驗顯示,汽車電子系統錯誤報告中,有許多錯誤成因無法精確判斷
英飛凌為最新使用非對稱加密的電子護照提供安全晶片 (2013.08.06)
英飛凌科技宣佈為全球首款整合補充存取控制 (SAC) 通訊協定的電子護照供應安全晶片,SAC 通訊協定可加強防護未經授權的存取及可能的個人資料濫用。 這款由科索沃共和國 (Republic of Kosovo) 所核發的護照,包含支援「Integrity Guard」的英飛凌 SLE 78 系列安全晶片,此晶片能提供最佳資料安全性,而且有效期限長,適合用於政府文件
工業複雜運算 MCU助一臂之力 (2013.08.05)
對於工業市場來說,馬達其實就是電力驅動器。電力驅動器的特性在於可控性、靈活性與準確性。而隨著工業自動化的快速發展,自動化的基礎技術也為工業驅動帶來了革命性的進展
英飛凌榮獲龐巴迪運輸公司頒發永續發展獎 (2013.07.17)
英飛凌科技股份有限公司獲現代化鐵路運輸技術的國際市場領導者德國龐巴迪運輸公司 ( Bombardier Transportation) 頒發 2013 供應商永續發展獎 (Supplier Sustainability Award)。龐巴迪公司於 2011 年首次發表這座獎項,每年頒獎給兩個類別
英飛凌推出通過完整認證的 FlexRay 收發器 (2013.06.28)
英飛凌科技股份有限公司擴展 LIN 及 CAN 汽車通訊 IC 系列,推出首款 FlexRay收發器。全新 TLE9221SX 完全符合最新 FlexRay 電子實體層規格 3.0.1 版,擁有高達 10Mbit/s 的資料傳輸速率,適用於車內通訊,並具備同級產品中最佳的 +/-10kV ESD 額定值
英飛凌推出高效能 TVS 二極體 (2013.06.15)
英飛凌科技股份有限公司推出全新瞬態電壓抑制器 (TVS) 二極體系列,保護天線及前端裝置免於受到瞬態電壓的影響。全新 ESD101x 和 ESD103x 二極體可吸收危險的靜電放電 (ESD),防止天線系統遭受損壞,同時維持訊號的完整性
英飛凌與愛特梅爾就專利訴訟達成和解 (2013.06.15)
德國英飛凌今日宣布與愛特梅爾公司(Atmel Corporation)就專利侵權訴訟達成和解,雙方同意撤回所有審理中的專利侵權案件。英飛凌與其子公司英飛凌科技(北美)公司於2011年4月向美國德拉瓦州地方法院遞狀控告愛特梅爾公司
英飛凌擴展電路保護產品組合 (2013.06.13)
英飛凌科技股份有限公司推出一系列瞬態電壓抑制器 (TVS) 產品,為電子系統提供業界最佳的靜電放電 (ESD) 保護。此 ESD102 TVS 二極體 (單線路及多線路陣列) 擁有非常低的動態電阻 (Rdyn = 0.19Ω) 和超低寄生電容 (C = 0.4pF),能讓工程師達成嚴格的設計需求,為最新一代智慧型手機和平板電腦使用的高速介面,提供所需的 ESD 耐用性及訊號品質
全新英飛凌 3D 影像感測器晶片系列 (2013.05.30)
英飛凌科技股份有限公司宣佈推出一系列用於非觸控手勢辨識的 3D 影像感測器晶片。這些新晶片由英飛凌與德國 pmdtechnologies 公司合作開發,首次結合具數位轉換的 3D 影像感測像素陣列及控制功能,可用於設計體積非常精巧且準確的單眼系統,應用在電腦及消費性電子裝置的手勢辨識
英飛凌開始供應 EiceDRIVER SIL 和 EiceDRIVER Boost IGBT 驅動器 (2013.05.27)
英飛凌科技股份有限公司今日宣佈推出新一代高電壓 IGBT 閘極驅動器。全新推出的 EiceDRIVER SIL 和 EiceDRIVER Boost 驅動器係針對油電混合車和電動車 (HEV) 的主要變頻器所設計,汽車系統供應商將能以更輕鬆且更符合成本效益的方式,設計遵循 ASIL C/D 功能安全規範 (ISO 26262) 的 HEV 傳動子系統
英飛凌推出高效能低雜訊放大器 (2013.05.27)
英飛凌科技推出適用全球導航衛星系統 (GNSS) 且具高成本效益的低雜訊放大器 (LNA),BGA825L6S 擁有極低的雜訊指數、高線性度、高增益和低電流消耗,和從 3.6V 低至 1.5V供應電壓範圍極廣的特性
英飛凌針對高達 300A 電流應用推出全新 TO 無接腳封裝 (2013.05.21)
英飛凌科技股份有限公司宣佈推出全新的 TO 無接腳封裝產品,能減少封裝電阻、大幅縮小尺寸,還能改善 EMI 特性。產品包含最新一代的 OptiMOS MOSFET,適用於具有高功率和穩定性需求的應用,像是堆高機、輕型電動車、電子保險絲 (eFuse)、負載點 (PoL) 和電信系統等
英飛凌於 PCIM 展展出 650V TRENCHSTOP 5 (2013.05.17)
英飛凌科技股份有限公司於德國紐倫堡舉行的 PCIM Europe 2013 展會期間展出 650V TRENCHSTOP 5。自 2012 年秋季推出這款新一代薄晶圓絕緣閘雙極性電晶體 (IGBT) 後,TRENCHSTOP 5 就獲得了廣大的市場矚目,被視為改變遊戲規則的技術
英飛凌針對高達 300A 電流應用推出全新 TO 無鉛封裝 (2013.05.17)
英飛凌科技股份有限公司宣佈推出全新的 TO 無鉛封裝產品,能減少封裝電阻、大幅縮小尺寸,還能改善 EMI 特性。產品包含最新一代的 OptiMOS MOSFET,適用於具有高功率和穩定性需求的應用,像是堆高機、輕型電動車、電子保險絲 (eFuse)、負載點 (PoL) 和電信系統等

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