|
TrendForce:2021全球LED顯示驅動IC產值上看3.6億美元 年增13% (2021.04.15) 根據TrendForce研究顯示,自2020年LED顯示屏驅動IC即面臨供給端產能不足問題,LED顯示屏驅動IC廠商在確保有足夠產能的情況下,已在去年底針對部分驅動IC產品價格調漲約5~10%,以獲得晶圓廠的產能,且價格上漲的態勢延續至2021年;需求端則隨著疫情回穩,相關商業活動、體育賽事已陸續恢復,預估將推升2021年全球顯示屏驅動IC產值至3 |
|
Mini LED背光電視規格戰開打 晶片產值上看2.7億美元 (2021.01.25) 2021年CES美國消費性電子展期間,各家電視品牌廠如三星(Samsung)、樂金(LG)、TCL等紛紛推出Mini LED背光電視,根據TrendForce旗下光電研究處「2021 Mini LED新型背光顯示趨勢分析報告」顯示,在技術逐漸克服瓶頸與降低整體成本之下,預估2021年Mini LED晶片在背光電視應用的產值上看2.7億美元 |
|
TrendForce:中芯面臨美國出口限制 中國半導體產業恐面臨衝擊 (2020.10.04) 中芯國際今(4)日發布正式公告,針對美國商務部向其供應商發出信函,對於向中芯出口的部分美國設備、配件及原物料會受到美國出口管制規定進行說明。TrendForce 旗下半導體研究處指出 |
|
LED顯示幕間距持續微縮 2020市場產值預估年增3.7% (2020.05.12) 根據TrendForce LED研究(LEDinside)最新調查,受惠於LED顯示屏間距持續微縮,2020年顯示屏用LED出貨持續成長,市場產值雖較疫情前預估的22.61億美元,下修至19.46億美元,但仍比2019年成長3.7% |
|
Touch Taiwan登場 Micro LED展區規模倍增 (2019.08.28) 台灣顯示器產業年度盛事「2019智慧顯示展」(Touch Taiwan)於8月28至30日,攜手「智慧製造與監控辨識展」(Monitech Taiwan),集結近300家廠商,使用865攤位,假台北南港展覽館一館一樓隆重登場 |
|
TrendForce:2019年LED產業供過於求風險仍在 (2018.12.12) 根據TrendForce LED研究(LEDinside)觀察,2018年LED產業受到終端需求不佳影響,加上中美貿易戰的衝擊,導致客戶端減少庫存水位,全年需求呈現急凍。展望2019年,儘管整體產業仍有供過於求的風險,但包含小間距LED顯示屏、Mini LED背光、UV-C LED、車用照明與高光效LED照明等特殊應用前景看好,有望帶動需求增溫 |
|
揭開IR/UV LED神秘面紗 掌握市場前瞻先機 (2017.04.12) 隨著LED產業及市場正快速轉變,LED廠已著手開發不可見光譜產品以維持市場優勢,其中以紫外線(UV)及紅外線(IR)等應用領域最為受到重視。
IR LED逐漸應用至國防、照明、影像處理、監視攝影、汽車等各式產業與消費性電子,預計全球IR LED市場將因技術的快速演進與其各種優勢而成長;根據市場預估至2020年IR LED產值的產值將達7 |
|
LED Taiwan將揭幕引領縱覽LED產業全貌 (2017.04.06) 首年規劃IR/UV與雷射兩大專區開拓利基市場發展
SEMI(國際半導體產業協會)與外貿協會共同主辦的LED製造展會-LED Taiwan將於2017年4月12日至15日,與2017台灣國際照明科技展(TiLS)同期於台北南港展覽館盛大舉行 |
|
LED Taiwan即將登場 規劃IR/UV與雷射專區拓展利基市場 (2017.03.10) SEMI(國際半導體產業協會)與中華民國對外貿易發展協會共同主辦的LED製造展會-LED Taiwan將於2017年4月12日至15日,與2017台灣國際照明科技展(TiLS)同期舉辦於台北南港展覽館盛大舉行 |
|
科思創打造電動汽車創新設計理念 (2016.07.20) 科思創日前揭秘全新的電動汽車設計理念於K 2016塑膠產業展。科思創與設計學院學生和汽車產業夥伴的密切合作,基於開拓創新的塑膠技術,制定了這一理念。這一富有遠見的理念將以現代電動汽車的形式呈現,外觀設計符合當下潮流,包括流線型前端、創新型全像顯示燈光、聚碳酸酯環繞式玻璃裝配及可持續塗層和粘合劑系統的使用 |
|
2016年LED Taiwan串聯產業供應鏈 展現LED商機 (2016.04.13) 由SEMI(國際半導體產業協會)與外貿協會共同主辦之2016年「LED Taiwan」(LED製程展)與「台灣國際照明科技展」,自今(13)日起一連四天於台北南港展覽館隆重登場。兩展將有來自9國,238家參展廠商,共計展出748個攤位,是國內規模最大、最專業的LED與照明技術應用展覽會,預計吸引海內外1萬6千名專業人士觀展採購 |
|
Vicor開設北京辦事處,扎根華北,助力中國! (2015.12.07) Vicor 公司宣佈,繼2013年1月在中國上海開設技術支援中心後,Vicor於本月在中國北京開設新的辦事處,擴展其電源系統設計和客戶支援能力,扎根華北,助力中國。
這種全面的技術支援能力對於資料中心(Data Center)、新能源汽車(EV)、鐵路、通訊和工業市場的本地設計人員而言尤為珍貴 |
|
軌道交通產業鏈大剖析 (2014.05.26) 軌道交通這兩年成為工業電腦業者的產品布局重點,主要原因當然還是市場的快速成長,除了台灣本地捷運的陸續動工外,大陸市場的蓬勃發展,更是主因,在中國官方的特意建設下,已成為中國各大城市優先考慮發展的基礎交通建設 |
|
兩岸觸控技術那裏走? (2013.05.10) 由CTIMES與中國會多展覽集團、中華觸摸屏網共同主辦的「掌握觸控新變革 – OGS vs. In-cell」技術論壇,昨(5/9)日在深圳會展中心圓滿落幕。這場活動是《2013中國(深圳)國際觸控面板技術展覽會》的開幕論壇 |
|
夏普股價下跌,鴻海為何不為所動? (2012.12.07) 夏普跟隨以快速取得壓倒性成功的富士康,腳步上顯得力不從心,
自從公布雙方合作以來,到九月時間已經過半年,
夏普有必要向富士康提出自己能達到什麼貢獻。 |
|
擺脫虧損? LG Display加快量產OLED TV (2012.09.05) 日本經濟新聞來自首爾的報導指出,韓國的LG Display明年開始,將把一部分的液晶面板生產線,改為生產電視用的OLED面板。這可以說是首次大型OLED面板的正式量產,顯示了薄型電視等數位產品的液晶顯示零件,被OLED取代的速度將會加快 |
|
[分析]郭台銘為何始終相信夏普?(下) (2012.09.04) 本系列報導(上)(中)
著手成立台灣的R&D中心
郭台銘至今仍是相信夏普的。在6月的股東大會上,可以看得出他仍抱持著這樣的自信。?我們和夏普之間,的確可以完美互補 |
|
車輛中心與俄羅斯國家汽車工程研究院合作 (2012.05.30) 財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)與俄羅斯國家汽車工程研究院(簡稱NAMI)日前於俄羅斯簽署合作意向書,未來雙方將於包含EV、Hybrid及車輛電子等面向的智慧電動車輛標準法規、測試驗證與技術研發等領域進行更密切的交流與合作,為整車與零組件廠多打通一條市場通路 |
|
台俄合作 車輛中心與NAMI攜手推智慧電動車 (2012.05.28) 財團法人車輛研究測試中心與俄羅斯國家汽車工程研究院(簡稱NAMI)日前於俄羅斯簽署合作意向書,未來雙方將於包含EV、Hybrid及車輛電子等面向的智慧電動車輛標準法規、測試驗證與技術研發等領域進行更密切的交流與合作,為整車與零組件廠多打通一條市場通路 |
|
紐約時報沒說的事 (2012.03.14) 那一天,當我們歷經10小時顛簸彎延的路途,終於進到一片山間的台地,一切的辛苦都化為激動,因為有上千人已集結在此,要為自己的土地盡一份心力。
這片稱為Cordillera的山區佔據了菲律賓呂宋島北方大半的區域,面積與整個台灣相近;也同樣地,居住著千百年來以此為家的許許多多原住民 |