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CTIMES / Adas
科技
典故
瀏覽器的演進

瀏覽器最早的名稱為WorldWideWeb,1990年它還只是僅供瀏覽網頁之用。1993年美國國家高速電腦中心針對Unix系統研發出Mosaic,利用GUI(Graphical User Interface)介面程式,可以將網頁上的圖跟文展現在螢幕上。1994年由網景公司推出的Netscape Communicator,在市場中有著相當高的佔有率,但目前瀏覽器的使用以IE為主流。
整合車用產品技術 TI提升環保/安全/駕駛體驗 (2017.04.20)
隨著先進駕駛輔助系統(ADAS)與自駕車的議題日熾,也為半導體產業帶來許多商機;根據市調機構IC Insights預估,車用市場從2015年至2020年複合成長率將達4.9%,為半導體產業帶來龐大的市場機會
智慧汽車之眼-立體視覺 (2017.04.17)
數百年來至今,立體運算法的原理都沒有改變,這種量測法非常穩定可靠,而規律和穩定的演算法也為設計更好的硬體機械來執行立體視覺計算提供了機會。
ADI攜手瑞薩電子開發77/79-GHz汽車雷達技術 (2017.04.12)
全球高性能類比技術廠商亞德諾半導體(ADI)和先進半導體解決方案供應商瑞薩電子宣布,雙方正在合作開發一款系統級的77 / 79-GHz雷達(RADAR)感測器展示裝置,以改善先進駕駛輔助系統(ADAS)應用,並實現自動駕駛車
智慧汽車之眼-單眼攝影機 (2017.04.11)
從全球各地洞穴發現的數萬年前史前繪畫,可以證明圖像和繪畫輔以感官視覺是傳遞精確資訊的最佳方法。
ADI推出Drive360 28nm CMOS RADAR技術平台 (2017.03.10)
美商亞德諾半導體(ADI)推出Drive360 28nm CMOS RADAR技術平台,此平台是建基於公司既有的ADAS(先進駕駛輔助系統)、MEMS和RADAR技術組合,這些技術在過去20年間廣泛應用在汽車產業
安森美半導體在歐洲設立先進的感測器設計中心 (2017.03.08)
推動高能效創新的安森美半導體(ON Semiconductor),宣佈在歐洲設立一個新的感測器融合設計中心。該中心的團隊積累了1,200多年在數位和類比技術矽設計方面的經驗。該中心使安森美半導體擴大其汽車先進駕駛輔助系統(ADAS)和視覺應用的圖像感測器的全球市場地位,具備新的成像和影片訊號處理能力,用於自動駕駛系統
Exar推出符合AEC-Q100標準的40V PoL穩壓器系列 (2017.02.15)
工業、基礎設施、汽車以及音訊/視訊市場提供類比混合訊號應用特定技術解決方案供應商Exar公司推出符合AEC-Q100標準的40V降壓穩壓器系列,適用於汽車應用,如資訊娛樂單元,以及高級駕駛輔助系統 (ADAS)
車載鏡頭市場 佔總產值比率上升 (2017.01.25)
市場調查,目前CMOS影像感測器(CIS)用於智慧型手機上的應用佔最大宗,當然其他領域如車載、數位相機、桌上型電腦、醫療、監視鏡頭等也有應用,而近年遊戲領域裡VR/AR的應用也蔚為話題
抗高溫/高壓 化合物半導體市場成長可期 (2017.01.24)
化合物半導體並不是新穎的技術,早在1995年手機問世時化合物半導體即被大量地應用於射頻(RF)應用中;隨著時間的推演,又從手機推展至各項領域的應用,直至今日每個人都可以享受到化合物半導體所帶來的各項好處
華晶獲CEVA成像和視覺DSP授權 瞄準ADAS/VR/AR技術 (2017.01.16)
台灣影像系統供應商華晶科技日前宣布獲得訊號處理矽智財廠CEVA的成像和視覺數位訊號處理器(DSP)授權許可,將為其擁有的影像解決方案和雙鏡頭技術增添高功效的先進影像和深度學習功能,瞄準智慧手機、先進駕駛輔助系統(ADAS) 、擴增實境(AR)和虛擬實境(VR)技術、無人機以及其他智慧相機設備
瑞薩針對自動駕駛推出全功能ADAS檢視解決方案套件 (2017.01.12)
瑞薩電子(Renesas)推出最新全功能先進駕駛輔助系統(ADAS)檢視解決方案套件,繼2015年10月8日推出的第一代ADAS環景檢視套件大獲好評之後,瑞薩的第二代ADAS檢視解決方案套件最多可搭配八部攝影機,實現新一代電子後視鏡、駕駛者監控及環景檢視系統
德州儀器汽車處理器出貨量突破1.5億顆 (2017.01.04)
德州儀器(TI)宣佈其先進駕駛輔助系統(ADAS)和數位駕駛艙系統單晶片(SoC)的出貨量已經突破1.5億,為超過35家OEM廠商提供服務。憑藉著在汽車領域上長達35年的豐厚經驗,同時為全球車用廠商提供數十億個類比與嵌入式處理解決方案,TI所創造的TDA和「Jacinto」系列處理器可幫助設計人員能夠提供更安全且連接性更高的應用
2017年半導體產業前景可期 (2016.12.21)
對於半導體產業來說,2017年的前景可期?沿續2016年的正向趨勢,預測2017年電子市場成長動能不減,將有利於半導體市場。
英飛凌將於CES展現微電子技術定義及帶動未來消費趨勢 (2016.12.15)
半導體是促成現今世界數個重大趨勢的關鍵要素,包括移動性的革新、智慧能源的世界、安全導向的物聯網 (IoT)、行動裝置的擴增實境。2017 年消費性電子CES展 (2017年1月5 - 8日於美國拉斯維加斯舉行) 將聚焦上述及其他趨勢,而英飛淩科技(Infineon)也將展示其創新成果如何使人們的生活變得更輕鬆、更安全和更環保
淺談汽車環景技術發展趨勢 (2016.11.23)
汽車環景是先進駕駛輔助系統(ADAS)技術的一種,能夠即時為駕駛者顯示汽車及其周圍環境的鳥瞰360度的全景影像,以確保在停車或其他低速行駛情況下的駕駛安全。
TI推雙埠四通道解串列集線器 實現更靈活ADAS應用 (2016.10.20)
德州儀器(TI)推出業界首款符合MIPI攝影機序列介面2(CSI-2)規格的雙埠四通道解串列集線器,此款新型車用集線器可同時匯集並複製多達四個攝影機的高解析度資料。高資料輸送量和精準度對於自動駕駛和基於感測器融合的先進駕駛輔助系統(ADAS)至關重要
萊迪思半導體擴展車用級系列產品ECP5和CrossLink (2016.10.04)
客製化智慧互連解決方案供應商萊迪思半導體(Lattice Semiconductor)擴展車用級系列產品新成員ECP5和CrossLink可編程元件,專為介面橋接應用所設計。萊迪思展現投入車用級產品市場的決心,為先進駕駛輔助系統(ADAS)和資訊娛樂應用提供優化的互連解決方案,實現新型態影像感應器和視訊顯示介面與傳統車載介面的橋接
Socionext成為Inova APIX3第一個獲授權商 (2016.09.30)
Socionext(索思未來科技)今日宣布成為Inova半導體旗下APIX3技術的第一個獲授權商。Socionext表示,APIX 經證實為真正可靠、成熟的傳輸技術,跨越多個世代。Socionext希望利用最新 APIX3功能創造高度整合的單晶片顯示解決方案,滿足汽車產業日漸增加的視訊和資料應用需求
萊迪思半導體擴展車用級系列產品ECP5和CrossLink (2016.09.14)
萊迪思半導體(Lattice Semiconductor)擴展車用級系列產品新成員ECP5和CrossLink可編程元件,專為介面橋接應用所設計。萊迪思展現投入車用級產品市場的決心,為先進駕駛輔助系統(ADAS)和資訊娛樂應用提供優化的互連解決方案,實現新型態影像感應器和視訊顯示介面與傳統車載介面的橋接
福特與百度攜手投資Velodyne LiDAR 掀無人駕駛革命 (2016.08.19)
(美國加州訊)遙測空載雷射測距(LiDAR技術)領域Velodyne LiDAR公司宣布,該公司已獲得福特汽車(Ford)(簡稱福特)和中國搜尋引擎提供商百度公司1.5億美元的聯合投資。這筆投資將有助於Velodyne迅速擴大其高性能、高成本效益LiDAR汽車感測器的設計和生產

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