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AI技術應用領域發展分析 (2023.12.25) 人工智慧(AI)技術不斷進步,將成為人類生活中不可或缺的一部分,我們將看到智能化的系統,能夠更準確地了解和學習人類語言,並且能夠執行更複雜的任務。本文敘述分析AI技術在不同領域的應用發展 |
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高單價、高附加價值 金屬加工是進軍航太的最佳選擇 (2023.12.25) 高品質與高精度的金屬製品是航太應用的成功基石。本場的東西講座特別邀請「金屬中心航太科技產業推動組」副組長陳憲儀擔任講者,剖析台灣金屬加工業者該如何進軍航太市場 |
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為新一代永續應用設計馬達編碼器 (2023.11.27) 本文說明如何使編碼器的解析度、精度和可重複性規格,與馬達和機器人系統規格相互匹配,以及設備健康監測、邊緣智慧、穩定可靠的檢測和高速連接如何支援未來的編碼器設計 |
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助無人機群實現協同作業 (2023.11.27) 業界過去對於飛安、資安爭論並不少見,只是通常聚焦於無人機產業下的紅色供應鏈、國安隱憂,直到美中科技戰、俄烏戰火爆發始有轉圜,如今更加重視的是,該如何掌握關鍵資通訊技術、平台,以真正實現無人機群協同作業 |
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無人機乘載創新應用起飛 (2023.11.26) 近年來受到俄烏戰火燎原,加上中美科技戰仍然持續,改變陸系大廠的壟斷局面,正加速台灣無人機產業聚落成型,並支援多元創新應用商機。 |
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以「熄燈製造」心法實現全面自動化生產 (2023.11.22) 現階段產業供應鏈各環節之間並未相互連貫,工業4.0結合智慧製造則能夠簡化流程,進而節省大量的寶貴時間,從而創造更可靠、更有效率的服務。本文敘述工業4.0智慧製造的四大定義,以及如何以「熄燈製造」心法實現全面自動化生產 |
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產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22) 為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標,「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端,協助工業、運輸載具脫碳;同時推進發電及碳捕捉技術發展,於起始端產出灰、綠、藍氫,並通過液/固態等載體儲存輸送,以逐步完整實現氫經濟 |
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Moldiverse雲端平台優化數位模擬功能 (2023.11.13) 科盛科技推出創新成型雲端平台–Moldiverse提供多項線上服務,讓使用者能獲取最新的塑膠產業資資源與服務。 |
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人工智慧和自動化:中小企業轉型良方 (2023.11.02) 會計師、記者甚至電腦科學家都對自動化(包括人工智慧)的飛速發展感到驚訝。產業經理也是如此。他們為智慧工廠提出很多新想法。然而許多傳統中小企業卻面臨著落後的危機 |
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利用 AI 實現判斷標準化 (2023.10.31) 科技的變革是企業管理能力得以躍進的推手,而當今 AI 的普及化無疑將帶來另一次的變革,本文敘述如何建立人人皆具 AI 思維,以數據分析為核心來解決問題的企業文化 |
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智能時代的馬達市場與科技轉變 (2023.10.30) 全球工業化、自動化,以及電動車與淨零排放等趨勢帶動高能效馬達產品的市場需求,預估2023-2030年內成長率將超過5.9%,預估全球高效率馬達的市場規模在2022-2027年將以年複合成長率6.52%的速度成長 |
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液氣壓系統導入數位輕量化 (2023.10.29) 目前台灣中小企業亟待龍頭大廠「以大帶小(1+N)」,從供應鏈內部開始帶頭減碳,小至3C、半導體業常用的液/氣壓元件、系統等,從源頭輕量化設計開始,陸續在製程導入碳盤查、能源管理系統等工具,協同上下游產業加速脫碳 |
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液壓系統比輸出入控制精微 (2023.10.29) 即便近年來因應國際地緣政治風險,催生分散各地生產的破碎供應鏈型式,但同時面臨淨零碳排浪潮,其實更加強調對於液/氣壓流體傳動及驅動系統的精微控制,從而避免在輸出/入階段造成不必要的洩漏而浪費 |
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機器視覺+自動化系統撿選優質檸檬 (2023.10.28) 本文敘述高雄檸檬供應商與智慧檢測公司合作,引進機器視覺系統,透過自動化智慧系統撿選銷售本土自產黃檸檬,並且有效提升生產良率與效率。 |
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馬達驅動永續運行不止 (2023.10.27) 對於在工業用電佔比舉足輕重的馬達和相關設備、系統等廠商,也必須思考該如何協助客戶引進創新材料、變頻技術,實踐增效低碳生產,兼顧效能和品質,以確保企業永續營運 |
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無稀土馬達時代到來 (2023.10.21) 無論是基於政治影響、生產成本,或保護環境的前提下,開發出不需要稀土的電動車用馬達,已經是全球電機業者卯足全力發展的一個重大方向。 |
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人力短缺免緊張 一機搞定電動車維修保養 (2023.09.26) 本文介紹的新東西,是來自於德商博世力士樂公司(Bosch Rexroth)最新推出的智慧鎖緊系統ErgoSpin |
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以科技力推進塑膠循環經濟再生 (2023.09.25) 對於台灣出口導向的製造業而言,近在眼前的淨零碳排壁壘還在2027年將上路的歐盟「碳稅(CBAM)」,除了已擴及終端下游的螺絲等金屬扣件業之外,較鮮為人知的其實還有塑膠產業,更應該透過國際展會觀察各界因應之道 |
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熱塑碳纖成次世代複材減碳指標 (2023.09.25) 碳纖維複合材料因為可實現後端產品輕量化,兼具高強度特性,自然可降低運行時消耗的能源、燃料與排碳,在航太、電動車等交通運輸,及3C、風力發電等領域廣受應用,近10年來熱塑性碳纖發展速度更比熱固性碳纖複材快上數倍 |
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永續減碳智造 邁向數位轉型下一步 (2023.09.24) 經歷後疫時期至今全球經濟仍未見起色,製造業更面臨地緣政治衝突及通膨挑戰,今(2023)年8月舉辦的「亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」,便以「BE TWIN雙軸智造」生態系為主題,匯集超過1,200家廠商,使用近4,500個攤位 |