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提升電源系統功率密度 TI推新款LLC控制器 (2018.08.17)
能源問題已經是全球各國政府與相關廠商亟欲解決的問題。由於全球能源用量大幅增加，在資料中心、車用電子、工業等眾多應用之下，電力消費支出已直逼石油產品開銷 |
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搭載整合型MOSFET的最佳化降壓穩壓器將功率密度提升至新水準 (2018.07.26)
整合是固態電子產品的基礎，理想的方案是將所有降壓轉換器功能整合到一個單一、小型及高能效的元件中，以提供更強大的整體系統優勢。 |
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五大關鍵提高汽車電子產品可靠性 (2018.07.24)
汽車產業的繁榮直接帶動了汽車電子產業的迅速崛起，然而與汽車相關的安全和品質事件層出不窮，本文為德國萊因在汽車電子零組件、電磁兼容及功能安全的專家們提出的解決之道 |
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保護高速網路雲服務 (2018.07.04)
最新一代保護型晶閘管與G.fast技術相結合，可以提供最先進的遮罩電路保護，對電信公司及其商業和住宅客戶來說，均可更快速、更輕鬆、更方便地造訪雲服務。 |
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定電流LED驅動器的總諧波失真 (2018.06.14)
具有低總諧波失真特性的LED驅動器的效率極高且電流調節效果良好，適用於大範圍的街燈照明應用，還有LED街燈照明應用的嚴格規範。 |
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醫療行業的新興電源標準 (2018.06.13)
IEC 60601標準第4版不再提及「生命支援」等設備類別。相反，透過附屬標準IEC 60601-1-2，它定義了一組「預期使用環境」... |
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電動機車電子市場將成兵家必爭之地 (2018.06.11)
智慧風，正在改變整個電動機車的設計思維，同時也讓電子零件市場有了一個全新的藍海市場。 |
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訊號產生器的不簡單任務 (2018.06.08)
訊號產生器是測量儀器的主要類別，可提供標準或參考訊號。每種不同訊號都有獨特的時間、頻率與振幅等特性，而訊號產生器顧名思義，正是作為觸發電子量測訊號源的儀器 |
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抓住電動車馬達的三大發展趨勢 (2018.06.06)
電動車的關鍵零組件之中，以電池、馬達與電控模組最為主要。目前成本最高的是電池的部分，至於馬達則是台灣的擅場。 |
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智慧LED照明需要創新的管控和調光 (2018.05.31)
隨著設計師和消費者開始尋求更高能效且創新的照明方案，因此需要開發更新的技術來滿足目前和未來的市場需求。為了發揮潛力，智慧照明需要更複雜和創新的途徑。 |
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輝能科技突破固態電池技術瓶頸 (2018.05.31)
液態電池的製造技術已經成熟，然而固態電池才正要起飛，來自台灣的輝能科技打響第一槍，成功製造出比擬鋰電池特性的固態電池。 |
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智慧型照明已在商用市場逐漸普及 (2018.05.30)
利用智慧型的控制系統、節電型設備與用電分配，來達到降低店內的用電量，並且將各個分店導入虛擬電廠中的一環，再經由物聯網(IoT)的調配，來達到每一個分店節電的目標 |
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減碳問題刻不容緩 再生能源勢在必行 (2018.05.25)
延緩地球暖化速度成為目前各國政府共識，要解決此問題，再生能源技術是重要解答，目前太陽能與風力被視為最重要的潔淨能源，其技術在近年來也不斷精進。 |
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適用於工業馬達驅動的新系統保護方案 (2018.05.09)
本文敘述如何結合X-BAR使用比較器子系統來啟動觸發區域，而達到保護系統的目的。 |
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高精密度馬達驅動控制推動產業升級 (2018.04.12)
如同馬達驅動器的控制使機器人和其他領域升級進步一般，馬達控制本身也依賴於電子元件的進步，以便在現實操作中實現精確控制，並產生更強大的功能、更強的生產力和更高的設備和人員安全性結果 |
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拉丁美洲邁入工業4.0 2018漢諾威展主打連網與協作 (2018.04.03)
今年展覽以「工業整合-連網與協作」（Integrated Industry – Connect & Collaborate）為題，揭示了工業4.0的下一階段。 |
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實現真正的數位I╱O (2018.04.03)
本文為討論電子配線架，簡化現場線組與控制器連接過程的設計方案，以及介紹一種將電子配線架靈活性提升到新高度的創新方案。 |
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智慧廠務系統開始啟動 (2018.03.22)
廠務系統是智慧製造的重要環節，透過IT系統，將可提升工安與能源的使用效率。 |
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5G來了！你不可不知的技術趨勢與標準 (2018.03.21)
2017年，5G技術的應用已經被大眾所知，舉凡自動駕駛、個人AI助手、遠距醫療等，都將因為5G技術的突破而實現，到底5G與4G技術的差異在哪裡呢？這就得從有線、無線傳輸開始說起 |
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智慧控制主動鉗位反馳式架構 (2018.03.21)
當在廚房嘗試更複雜的食譜並進行多個烹飪步驟時，擁有幫手讓烹飪體驗變得更有趣，同樣的原則也適用於主動鉗位反馳式架構。 |
