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車聯網技術研討會 預告新汽車革命時代來臨 (2018.10.24)
TIMES、《智動化》雜誌十月18日於台大集思國際會議中心柏拉圖廳舉辦「車聯網技術研討會」，邀集七位業師為學員們分析，從市場面到技術面的各種車聯網面貌，預告新汽車革命時代來臨 |
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瑞薩建立合作夥伴網路 協助客戶以創新設計前進物聯網市場 (2016.09.26)
台灣瑞薩電子針對其完全不同於傳統設計模式的嵌入式開發平台Renesas Synergy，已建立在地化的整合設計合作夥伴網路，將可協助系統設計人員以更快的速度及更低的成本，開發出創新、差異化且更具市場競爭力的物聯網及嵌入式系統產品 |
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台灣瑞薩電子新款EtherCAT專用通訊SoC適用於工業自動化遠端I/O從站設備 (2016.08.30)
台灣瑞薩電子發表EtherCAT專用的通訊系統單晶片(SoC)「EC-1」，為其最新可提升工廠生產效率的工業乙太網路解決方案。EC-1主要是針對如感應器、控制器的從站設備，以及擁有通訊功能的I/O模組等應用而開發 |
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瑞薩電子為亞太地區物聯網市場擴展Renesas Synergy平台 (2016.07.20)
巔覆傳統嵌入式設計模式，台灣瑞薩電子將於今年10月在台灣與中國推出Renesas Synergy平台。Renesas Synergy是一個資源豐富且完整的整合式平台，隨附完全整合的軟體、可擴充的微控制器(MCU)系列，以及統一的開發工具，可協助嵌入式系統開發人員以更快的速度推出創新物聯網裝置的的應用產品 |
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機汽車功能升級 車用MCU角色吃重 (2012.11.20)
今日的汽車正朝向更強的安全性、更多的娛樂性、更容易操作、更強調環保等四大特性發展，而在實現這些全新設計理念的過程中，汽車半導體廠與汽車電子元件廠無疑都發揮著巨大的作用 |
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車用影像 輔助駕駛視野與安全警示 (2012.11.19)
汽車可說是世界上最為複雜的消費性產品，目前較高階的汽車平均使用超過70個以上的微處理器/控制器來控制引擎、車身底盤、安全以及駕駛系統，而汽車內的軟體在未來的五千內也會以2位數的速度快速成長 |
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發展汽車電子 掌握ISO 26262是關鍵 (2012.11.18)
車輛產業是一個不跟發生系統失效妥協的產業，一旦發生系統失效，車輛廠商所要面對的是鉅額官司賠償以及商譽掃地的後果，所以為了不讓系統發生失效，就必須要有一套可靠又嚴謹的開發流程來讓系統開發工程師遵循，所以車輛專家便開始訂定發展車輛領域之功能安全標準，就這樣，ISO 26262標準就此問世 |
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瑞薩電子推出適用於汽車儀表板總成的RL78/D1A系列微控制器 (2012.10.22)
瑞薩電子(TSE：6723)發表21款RL78/D1A 系列新型16位元微控制器(MCU)產品，包括48腳位版本，適用於摩托車儀表應用的最小單晶片MCU。新裝置的封裝範圍從48到100腳位，是針對各種市場對成本較為敏感的摩托車與汽車儀表控制應用所設計 |
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台灣瑞薩 (2003.07.19)
瑞薩電子株式會社(TSE:6723)為全球第一的微控制器供應商，同時也是SoC系統晶片與各式類比及電源裝置等先進半導體解決方案的領導品牌之一。經由NEC電子(TSE:6723)與瑞薩科技的業務整合，瑞薩電子自2010年4月1日起正式營運，業務範圍則涵蓋了各種應用裝置的研發、設計與生產 |
