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車用電子板階可靠度驗證AEC-Q007正式推出 車電安全大躍進 (2024.05.12)
宜特科技日前宣布，開始支援AEC-Q007聚焦的BLR板階可靠度測試，透過零件搭配PCB，將錫球與PCB端設計成導通模式，以便觀察焊點(Solder Joint)壽命。並於測試過程中搭配測量儀器，即時獲得資訊來判斷焊點良率，為車用電子的可靠度提供更全面的保障 |
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【影片】為每片PCB板件寫下最細緻、鮮明的故事 (2021.12.12)
在數位管理的時代，每一片PCB板卡都需要自己專屬的數位資訊，無論尺寸大小，它要能被清楚的識別並進行追蹤，這意味著精細的標籤印刻，是不可或缺的一環。而要達成這項目標，雷射雕刻技術的使用，就扮演著至關重要的角色 |
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感測器融合技術臨門缺了哪一腳？ (2021.08.04)
AI智慧化發展加速前進，以汽車市場來說，不只動力來源從汽油轉向電動，連駕駛「人」的功能也逐漸被自動駕駛取代，想達到「真正的自動駕駛」境界，有賴先進感測器，以及比人腦更智慧的感測器融合技術助攻 |
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Silicon Labs全新時脈解決方案 簡化IEEE 1588系統整合 (2020.11.18)
晶片、軟體和解決方案供應商芯科科技 (Silicon Labs)推出為簡化IEEE 1588建置而設計的全新完整解決方案，滿足通訊、智慧電網、金融交易和工業應用的需求。Silicon Labs的多功能軟體工具ClockBuilder Pro 將PTP(Precision Time Protocol)組態選擇、PTP網路配置和實體層時脈/埠配置結合在單獨、統一的實用軟體程式中 |
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感測器新功能加速物聯網技術應用於智慧場域 (2019.04.23)
有哪些新的感測器功能可以使得物聯網技術實現個人化和智慧化設定操作，它們可能佈署在哪些應用中？ |
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Sales of Automotive Electronic Systems Forecasted to Increase 7.0% in 2018 (2018.11.20)
Sales of automotive electronic systems are forecast to increase 7.0% in 2018 and 6.3% in 2019, the highest growth rate in both years among the six major end-use applications for semiconductors. IC Insights indicated that sales of automotive-related electronic systems are forecast to increase to $152 billion in 2018 from $142 billion in 2017, and are forecast to rise to $162 billion in 2019 |
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宜特、德凱宜特聯手助業者克服車用電路板(PCB)與板階可靠度(BLR)的驗證挑戰 (2018.04.23)
由於長期與國際車廠及Tier 1供應商合作，宜特和德凱宜特非常熟悉汽車行業間的需求與規範，能帶領車用供應商快速理解相關的規範... |
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安森美推出具備領先微光靈敏度和訊噪比的CMOS (2018.04.12)
安森美半導體（ON Semiconductor）推出首款1/1.7英寸210萬像素（MP）CMOS圖像感測器 — AR0221，該感測器採用安森美半導體新開發的4.2 μm背照式（BSI）像素，為工業應用提供領先同類的微光靈敏度 |
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國際大廠關注最新車規AEC-Q104 (2018.04.10)
隨著「AI智慧電動車」與「ADAS」應用已成為當今科技產業的新寵，欲轉型進入車電供應鏈的消費型電子廠商，都清楚必須先通過AEC-Q100(針對IC)、ISO 16750(針對模組)規範測試，方能拿到基本門票；然而針對MCM、SIP等複雜多晶片供應商，應該依循哪項規範? 困擾IC設計廠商與Tier1汽車模組商多年的難題，終於在近期有官方解答-最新車規AEC-Q104 |
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宜特科技五箭齊飛 擴廠瞄準車用電子驗證市場 (2018.03.12)
檢測分析大廠宜特科技去年第四季，自新竹市埔頂路19號舊址喬遷至新竹科學園區，廠房由3000坪擴充為一、二廠共一萬2000坪，面積增加四倍，12日特別說明會並開放媒體參觀，展示其在5G、物聯網和車用電子領域的驗證服務能力 |
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宇瞻mPCIe介面CAN+GPS模組 (2017.09.12)
宇瞻的CAN模組是專為需要高速CAN介面和高安全性的即時控制的車內應用所設計，它還提供了訊息優先判定和錯誤處理機制，這個模組適用於嵌入式資料擷取系統尤其是車隊管理和車載資訊系統 |
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工業物聯網離不開嵌入式安全性 (2017.05.05)
本文對自動化系統設計如何演變，或者使用者如何規劃其自動化系統聯網，以便充分利用IIoT的優勢提供了獨到見解。簡要介紹IIoT，重點關注部署IIoT終端系統要求必須解決的安全挑戰 |
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工業4.0浪潮來襲 新世代控制器現身 (2017.04.17)
過去的製造系統中，控制器向來是核心元件，近年來工業4.0掀起浪潮，智慧生產成為未來趨勢，智慧生產系統訴求高整合，感測網路成為製造架構中的重要子系統，在此趨勢下，無論是PLC或PC Based的PAC，都已不只單純將控制做為唯一功能，各廠商的都開始著手進化及其下的相關產品 |
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新世代控制器現身 (2017.03.27)
控制器是自動化系統的核心，面對工業4.0浪潮，廠商都開始強化PLC與PAC設計，新世代的控制器已然現身。 |
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分工打造最適化物聯網平台 (2017.02.08)
物聯網被認為是繼PC、網際網路的第3波IT革命，不像前兩者，其影響雖大，但仍侷限在IT領域，物聯網應用則將大幅橫向應用至其他領域，不僅IT產業，不誇張的說，現在人類經濟體中的各種產業 |
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物聯網樣貌加速成形 (2017.01.09)
五年以前，IoT（物聯網）這個名詞對於一般大眾而言，幾乎等於智慧型手機與平板電腦的代名詞，但是隨著Smart Factory（智慧工廠）、Smart City（智慧城市）、Smart Home（智慧家庭）等應用蓬勃發展，物聯網的真實樣貌也開始逐漸成形 |
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揭秘磁滯模式轉換器 : 電壓和電流模式控制 (2016.12.28)
為了比較不同的操作模式，在各模式的評估模組（EVM）上都有一個電壓模式（VM）裝置IC-VM，一個電流模式（CM）裝置... |
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台達電子收購羽冠科技 積極佈局智慧製造 (2016.11.18)
台達電子今(18)日召開董事會，通過購買羽冠科技100%股權，羽冠將成為台達100%子公司。羽冠為臺灣電腦整合製造領域的軟體領導廠商之一，台達為加速從零組件向智慧製造整體解決方案方向發展，期能透過與羽冠的結合補足台達在相關核心系統整合能力 |
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深掘客戶潛在需求 台廠半導體各出奇招 (2016.11.17)
對比當前全球半導體產業整併風潮，尤以中國大陸為最。但回顧台灣於1970~1980年代始規劃發展半導體產業，即曾陸續透過政策推動相關大型計畫，協助建立半導體產業發展基礎 |
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西門子收購Mentor Graphics 拓展工業數位化領域 (2016.11.16)
西門子將透過擴展其特有的工業軟體產品組合繼續向「2020公司願景」邁進，致力於打造數位化工業企業。西門子與設計自動化和工業軟體供應商Mentor Graphics（Mentor）公司宣佈，雙方已簽署併購協議，西門子將以每股37.25美元的價格現金收購Mentor，總收購價值折合 45億美元 |
