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導入AI技術 物流自動化整合管理增效 (2024.09.30)
倉儲物流業看似較接近服務業領域，但由於工業4.0浪潮也驅動著製造業該如何藉此縮短、管理上下游供應鏈；物流業者也必須主動與更多自動化設備、系統整合商深入接觸瞭解，尋求在無人可用的環境下如何引進設備取代 |
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MIC：AI生命週期管理成科技投資重點 (2024.09.12)
2024年全球企業AI採用率持續提升，進而帶動模型管理商機，使得AI生命週期管理成為企業科技投資重點項目。資策會產業情報研究所(MIC)產業分析師楊淳安表示，導入AI生命週期管理的第一步 |
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UD Trucks選用VicOne解決方案 利用情境化攻擊情報洞察風險 (2024.09.10)
VicOne今（10）日宣布日本商用貨車製造商UD Trucks，已選擇其xNexus次世代車輛安全營運中心（VSOC）平台，以利用情境化攻擊情報，及早提升識別未知風險的洞察力，並且更好符合監管法規要求 |
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xMEMS發表毫米級全矽主動散熱晶片 支援AI世代行動裝置創新 (2024.08.21)
xMEMS Labs（知微電子）於今（21）日宣布發表其最新革命性產品xMEMS XMC-2400 μCooling，則強調為有史以來首件微型氣冷式全矽主動散熱晶片，相當適用於整合超便攜裝置（ultramobile device）與下一代人工智慧（AI）解決方案 |
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東元團隊助力完成強韌電網指標案 龍潭60MW儲能系統今啟用 (2024.01.22)
為強化電網韌性，以彌補現今再生能源不穩定的缺口，台電公司續將變電所化身儲能基地，並由東元電機團隊承攬統包工程，打造比現有規模大3倍的全台自建最大儲能場，於今（22）日啟用裝置容量達60MW的龍潭儲能系統 |
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車載安全獲肯定 鴻海旗下富智康獲歐盟eCall證書 (2023.08.10)
富智康為台灣首家獲得 eCall 證書的生產廠商。德國萊因為富智康進行 eCall 認證測試，符合包括歐盟法規 (EU) 2015/758，(EU) 2017/78，(EU) 2017/79及聯合國法規UN R144等相關標準要求，獲得歐盟 (EU) 與聯合國歐洲經濟委員會(UNECE) 核發證書 |
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HMI人機介面成為智慧廠房的遙控器 (2023.06.28)
AI科技日行千里，帶動HMI逐漸朝高彈性、視覺性、可靠性發展。HMI軟體可以讓使用者在自己的裝置上存取HMI螢幕，還可支援移動裝置，使用者可以隨時隨地注意生產線狀態，或者透過遠端存取快速做出反應 |
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洛克威爾自動化永續高峰會 南台灣啟動在地綠色工業轉型 (2023.04.20)
面對2050淨零碳排目標下，環保署將今年強制碳盤查對象擴增 250 家，以電子零組件、化學材料、金屬等產業為重點範圍，「綠色轉型」和相關揭露要求已迫在眉睫。洛克威爾自動化也在高雄亞灣新創園區舉行「綠色工業永續轉型高峰會」 |
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英飛凌攜手Apex.AI開發平台 協助客戶大幅加快軟體發展速度 (2023.04.18)
英飛凌與Apex.AI近日聯合宣佈，雙方將共同開發一款能夠協助汽車產業客戶大幅加快軟體發展速度的平台。Apex.AI是一家針對移動出行和自動駕駛應用開發安全認證軟體的公司 |
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趨勢科技併購SOC專家Anlyz 進一步強化XDR資安平台 (2023.02.24)
面對終端客戶及服務供應商等買家持續不斷要求廠商/供應商，須與環境內其他IT 及資安技術/工具輕鬆整合。趨勢科技日前也宣布正式併購資安營運中心（SOC）技術領導廠商Anlyz，期望進一步延伸趨勢科技的協作、自動化與整合能力，並且讓企業及託管式資安服務供應商（MSSP）提升營運效率、成本效益與資安成效 |
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[自動化展] 賓鑫智能力推三大數位化解決方案 降低彈性智造門檻 (2022.08.29)
聚焦近年來國際追求淨零碳排目標需求，尤其是在範疇三的間接排碳領域，便涉及了企業倉儲物流系統與使用的運輸載具。賓鑫智能（BITO）也在今年台北自動化展，帶來全新升級的系統軟體產品及智能製造解決方案亮相 |
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台灣網路報告：重新思考數位轉型下的數位落差問題 (2022.08.15)
台灣網路普及，整體上網率達84.3%。但這個數字並不意味著「數位落差」問題被消弭。財團法人台灣網路資訊中心2022年度《台灣網路報告》洞察台灣數位落差問題亟待解決，並提出台灣民眾網路近用提高，不等於數位應用提高 |
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NVIDIA與 Omniverse Avatar現身CES 展示智慧車輛計畫 (2022.01.05)
NVIDIA DRIVE Hyperion 與 Omniverse Avatar 現身於CES 2022 大會，展示了突破性的創新技術。
自動駕駛時代的到來，一級供應商、電動車製造商、汽車製造商、卡車運輸公司、自駕計程車公司等業者宣布，採用 DRIVE Hyperion 架構與 NVIDIA DRIVE 打造智慧車輛的計畫 |
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台電「電力交易平台」15日正式啟用 展開電業自由化新頁 (2021.11.17)
財團法人資訊工業策進會數位轉型研究所(資策會數位所)宣布，其協助台電公司所建立的「電力交易平台」，於11月15日正式啟用，宣告台灣多元化電力資源交易市場正式運作 |
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工研院眺望2022再生能源+儲能產業 淨零碳排趨勢強化成長動能 (2021.11.12)
隨著新冠肺炎疫情對於各產業及生活層面所產生的衝擊與影響，為協助各產業尋求轉型發展的方向及契機，工研院產業科技國際策略發展所舉辦「眺望～2022產業發展趨勢」研討會，以「淨零碳排下的全球價值鏈重組商機」為主軸，於2021年11月3~12日起展開為期8天的研討活動 |
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EDA進化中！ (2021.09.28)
電子系統的開發已進入了嶄新的世代，一個同時具備電路虛擬設計和系統模擬分析的全方位軟體平台，將是時代所需。 |
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艾訊最新工業級Mini-ITX主機板 支援4K與獨立雙顯功能 (2021.02.18)
工業電腦大廠艾訊(Axiomtek Co., Ltd.)推出首款搭載LGA1151插槽第9代/第8代Intel Core i7/i5/i3中央處理器(Coffee Lake)的mini-ITX主機板MANO522，內建Intel H310晶片組。僅17x17公分主機板設計 |
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台灣致力開發高精地圖 為自駕車發展打堅實基礎 (2020.12.28)
自駕車已成為各國產業的重中之重，不過要在此市場取得一席之地，不能僅靠各種感測器與運算單元，高精地圖也是關鍵。內政部目前在此領域的投入，已開始有成果浮現，這也將成為台灣自駕車的基石 |
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工研院攜手新思成立AI晶片設計實驗室 縮短50%開發時程 (2020.10.21)
工研院與新思科技攜手合作，成立人工智慧晶片設計實驗室（AI Chip Design Lab），21日舉辦揭牌記者會，期望透過此實驗室之成立，提供AI晶片設計之基礎軟硬體資源，降低AI晶片設計門檻，加速台灣AI晶片發展 |
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ICT TechDay展示創新技術 聚焦5G、AI、自駕車、無人機 (2020.09.22)
現今眾人看好可帶動智慧商機的技術莫過於5G通訊、人工智慧(AI)、自駕車及無人機，工研院於今(22)日舉辦一年一度資通訊重要盛會--ICT TechDay（資通訊科技日），涵蓋AI晶片與應用、資訊安全、自駕車與無人機 |
