 |
資策會與DEKRA打造數位鑰匙信任生態系 開創智慧移動軟體安全商機 (2024.10.30)
當車輛開始連網、智慧化，軟體系統變得越加複雜，車輛安全性與使用者的資料隱私備受重視。資策會軟體院日前也與專業測試檢驗認證機構DEKRA德凱共同合作「智慧移動載具之軟體安全評測與數位鑰匙驗證（The V&V of Software Safety and Digital Key for Smart Mobility Vehicles）」，強化台灣車電產業的核心競爭力 |
|
工研院IEK眺望2025智慧醫療 遠距醫療應用及照護需求持續增長 (2024.10.25)
工研院於10月22日至31日舉辦「眺望2025產業發展趨勢研討會」，以「韌性社會 x 產業趨勢」主題，由工研院產科國際所資深研究團隊及產業界專家提出精闢分析，分別探討全球市場展望、能源韌性等最新總體經濟及全球趨勢，研討會內容涵蓋半導體、AI產業、智慧車輛、電子零組件、智慧機械、生醫與健康照護等多領域 |
|
車輛中心TIE展 秀自駕車隊列創新技術 (2024.10.17)
財團法人車輛研究測試中心於10月17至19日，在2024年《台灣創新技術博覽會》上，展出「智慧電動車自駕隊列技術」。此技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行，特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統，能夠提升運輸效率及節省建設成本 |
 |
VicOne導入亞馬遜 AWS生成式AI 加速實現汽車風險管理新生態 (2024.08.19)
以數位資訊為核心的AI應用正在重塑各行各業，就連傳統汽車產業也逐漸從封閉走向開放式的生態系，陸續加入自動駕駛輔助系統（ADAS）、智慧座艙、車聯網等新興應用，然而開放環境也肇生了資訊安全的疑慮 |
|
資策會成立全台首家車輛軟體評測單位 打造智慧車輛信賴環境 (2024.07.22)
為了提升全方位車輛智慧軟體安全評測，建立完善智慧車輛的生態系統，協助產業發展與國際標準接軌。資策會今（22）日成立全台首家「未來移動安全信賴評測中心（Formosa Automobility Intelligence Trustworthy Hub；FAITH）」 |
|
研華AIoV智慧車聯網解決方案 打造智慧交通與商用車國家隊 (2024.04.18)
基於邊緣人工智慧（Edge AI）、5G及自駕電動車等技術日益成熟，研華公司也攜手台灣車聯網協會，於台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan；L0305展位）共同展出AIoV 智慧車聯網方案，包括駕駛行為管理、提升行車安全、車輛維修預防、增加廣告營收，以及降低營運成本等方案價值，打造智慧交通與商用車隊國家隊 |
|
工研院CES展後賦能科技創新 掌握AI產業鏈商機可期 (2024.01.18)
工研院今（18）日舉辦「2024 CES展會直擊-生成式AI賦能科技創新研討會」，帶回展會第一手現場情報及洞見。其中依工研院團隊觀察指出，今年CES以個人運算裝置革新、未來創新移動載具與使用體驗新模式、全方位提升健身及身心健康生活、落實永續與綠色消費生活等4大主軸 |
|
工研院眺望2024產業發展 剖析電動車及車電、氫能載具戰略 (2023.10.25)
工研院橫跨兩週「眺望2024產業發展趨勢研討會」持續進行，於今（25）日下午登場的「智慧車輛」場次，分別回顧與展望全球汽車整車暨電動車產業、汽車電子產業、機車暨電動機車產業，同時探究全球氫能源載具發展戰略 |
|
VicOne與VinCSS強強聯手增效 防堵聯網車用資安漏洞 (2023.10.04)
VicOne今（4）日宣布和越南Vingroup JSC旗下子公司VinCSS，簽署智慧車輛網路安全服務的合作備忘錄（MOU）。未來VicOne將利用VicOne xZETA的漏洞掃描與軟體物料清單（SBOM）管理工具，來協助VinCSS提升車輛網路安全服務效率；特別是針對漏洞外的聯網車開放原始碼電子控制單元（ECU），為集團內的車輛製造商VinFast提供網路安全防護 |
|
台灣羅德史瓦茲邁向20周年 擴大在地維修校驗中心 (2023.09.20)
Rohde & Schwarz（簡稱R&S）慶祝台灣分公司 (台灣羅德史瓦茲)成立二十周年，這是一個重要的里程碑，也展現了R&S 在無線通訊量測領域的卓越表現以及對台灣市場的長期承諾 |
|
資策會軟體院與MIH簽署合作備忘錄 共同研發智駕軟體 (2023.05.30)
資策會軟體技術研究院（軟體院）也適於今（30）日，和MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）在交通部及產業代表共同見證下，簽署「智慧駕駛軟體協同開發」合作備忘錄（MOU） |
 |
B5G－全面智慧互聯(2023.5第378) (2023.05.02)
B5G是指5G之後的下一代通信技術，
B5G具備更高的智能化水平，支持智能路由和自我優化等技術，
實現更高效、更可靠和更穩定的網路。
B5G的發展將為未來的智慧化、互聯化、數位化應用，
提供更快速、更廣泛、更可靠、更安全的通信支持 |
|
智慧車輛發展脈絡現蹤 B5G加速車聯網應用落地 (2023.04.26)
隨著汽車電氣化與智能化發展，5G車聯網成為關鍵技術。許多車載系統供應商和製造商都在加快開發各種5G的智能車載系統。B5G的出現，改善了5G的缺點，可望加快實現車聯網的實現 |
|
AI開掛 邊緣運算智能升級 (2022.12.13)
當科技越來越智慧，智慧型載具與聯網裝置網網相連，「雲端資料中心」需要邊緣運算(Edge Computing)的因地制宜，才能更有效地降低運算負載量，快速、低延遲地傳輸資訊 |
|
工研院成立車輛區塊鏈技術SIG 開創智慧交通新局 (2022.11.30)
隨著智慧車輛與車聯網的時代來臨，運用區塊鏈（Blockchain）蒐集車輛數據的產業應用也快速發展。工研院今（30）日舉辦「區塊鏈開創智慧交通新時代暨SIG（Special Interest Group）成立記者會」，更邀請來公路總局、車輛研究測試中心與寶錄電子公司等產官學研齊聚，共同見證區塊鏈技術開創未來交通安全的新局勢 |
|
美光宣布先進DRAM技術1-Beta節點正式量產出貨 (2022.11.02)
美光科技宣布，開始為特定智慧型手機製造商與晶片組合作夥伴提供 1β（1-beta）DRAM 技術的驗證樣品，全球最先進的 DRAM 製程節點 1β 的量產全面就緒。此新世代製程技術將率先用在美光的 LPDDR5X 行動記憶體上，最高速度來到每秒 8.5 Gb 等級 |
|
工研院眺望產業發展趨勢 推動實踐淨零永續新未來 (2022.11.01)
展望2023年，各產業如何洞察發展趨勢和展開適當的布局策略，成為企業永續發展的重要契機，工研院舉辦「眺望～產業發展趨勢研討會」預測來年整體產業重大趨勢及觀點分析，為企業進行決策參考的重要指標 |
|
伺服器與儲存的下一步演進發展 (2022.10.14)
無論是製造產品、外出工作還是進行日常活動，今日的社會使用資料的廣泛程度遠遠超過以往。資料已經真正成為未來發展的原始材料。根據估計到2025年全球將有750億台聯網設備每年產生27皆位元組（zettabytes）的資料，資料雪崩會不斷增加 |
|
電氣化趨勢不可逆 車用半導體扮演推手 (2022.08.23)
電動汽車的應用已經成為汽車半導體市場成長的一大關鍵因素。
高壓、高頻、高功率密度的車用系統，發展趨勢也漸漸成形。
將半導體效能提升，才能回應新世代智慧型車輛發展的需求 |
|
邊緣應用無遠弗屆 加速半導體產業創新力道 (2022.08.17)
未來十年半導體市場持續展現成長態勢，成長動能將來自邊緣運算。
而新事物的大量應用與開發，正是催生和釋放這種成長的動力。
由於半導體跨越了生活各種層面，因此成長數字將會非常快速 |
