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工研院展望智慧車輛前景 建議台廠趁熱打造完整產業鏈 (2020.11.01) 受到新型冠狀病毒(COVID-19)肺炎疫情影響,全球今(2020)年汽車銷量預估將下滑22.2%,但仍有望維持7,000萬輛水平,前五大車市中,美、日、德及印均呈現下滑趨勢,但中國大陸車市有機會將下滑幅度縮小至10%以內 |
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工研院點明再生能源趨勢 受疫情推動分散與智慧化 (2020.10.28) 受益於國際對於再生能源的運用持續擴大,近年來政府、企業也紛紛因為再生能源滲透率提高與天然災害頻傳,努力投入分散化調度與智慧化管理,使之更有效利用。加上2020年發生新冠肺炎(COVID-19)疫情蔓延全球 |
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博世打造長程運輸動力系統 燃料電池成未來交通關鍵 (2020.10.05) 由於電動交通正在加速發展,對於人類未來藉此減少因交通運輸等移動污染源排放的CO2至關重要。但考量到現今技術條件下的電池重量、冗長的充電時間及有限的續航力,僅使用電池提供電力的動力系統成本效益 |
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2030電動車關鍵:消費者、政策、原廠策略、商用市場成熟 (2020.09.26) 當全球環保永續意識逐漸抬頭,搭上智能化、電動化等數位科技興起,電動車發展已成為全球關注的熱門議題,崛起的速度和市占成長率甚至衝擊傳統汽車。根據勤業眾信聯合會計師事務所日前發布最新《2030電動汽車趨勢展望》報告(Electric vehicles.Setting a course for 2030)指出 |
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創新農業串聯生命、能源及資源展現循環永續力 (2020.09.24) 2020台灣創新技術博覽會於9月24~26日在台北世貿中心盛大展出,博覽會分為創新領航、未來科技、永續發展等三大展區展示多項創新產品及技術,今年永續發展館續由農委會統籌 |
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經濟部統計2019年製造業添購固定資產 金額及年增率屢創新高 (2020.04.12) 自從去(2019)年因為美中貿易戰帶動國際貿易保護主義興起,世界各國紛紛重組海外生產鏈;加上5G、AI等新興技術助攻,讓經濟部看好可藉此增添台商回台擴廠意願,但效益、規模大小卻莫衷一是,直到如今才總算塵埃落定 |
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製造業前2月淡季不淡 出口、生產再創新高 (2020.03.31) 雖然自今(2020)年元旦以來,受到新冠肺炎(COVID-19)疫情延燒影響,不利全球經濟表現,根據IHS Markit三月份最新預測,今年全球經濟成長約0.7%,較上月下修1.8%,其中美國、歐元區、中國大陸分別下調至-0.2%、-1.5%、3.9% |
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歐美品牌攬製造 考驗企業斜槓能力 (2020.03.25) 面對新冠肺炎確診病例全球暴增,已陸續擴及日、韓、歐、美等先進工業大國,造成當地口罩及醫療設備嚴重不足,除了既有工廠都已加緊腳步擴增產能;就連其他製造業、精品業者,也像疫情初期最嚴重時的台灣、中國大陸一樣,紛紛投入國家隊,重啟製造能力 |
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新冠疫情火上添油 恐加劇終端消費緊縮 (2020.03.13) 近期國內外新聞焦點除了關注新冠肺炎(COVID-19)疫情持續延燒至歐美地區,已導致美國職業籃球(NBA)、歐洲足球聯賽暫停,就連東京奧運也岌岌可危,恐將加劇終端消費市場緊縮之外;又逢沙烏地阿拉伯與俄羅斯增產大打價格戰 |
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鴻海裕隆簽約成立合資公司 攜手推動台灣產業轉型升級 (2020.03.06) 繼日前宣布簽署策略合作協議,聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系之後,台灣汽車大廠裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事陳國榮長與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團董事長劉揚偉於今(6)日進一步舉辦合資協議書簽約儀式 |
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2020汽車產業四大趨勢:電動化、新競爭者、資訊共享、新科技 (2020.02.13) 因應顛覆性科技正翻轉汽車供應鏈的數位轉型,而近期新型冠狀病毒(COVID-19)疫情更是衝擊全球車市,產業內部轉型需求增加,融合科技應用和電動化汽車將成為未來的發展趨勢 |
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裕隆鴻海跨業合資平台 打造創新模式價值鏈 (2020.02.10) 近年來跨界合作風行,台灣傳產製造與資通訊產業透過共享Domain knowledge,合力創新經營模式價值鏈已成主流,工具機、面板皆如是。如今就連台灣老牌汽車龍頭裕隆集團日前也宣佈與鴻海科技集團雙方簽署合作協議,未來將投入新台幣155.76億元成立合資公司,發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢 |
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國防設備商機龐大 廠商切入發展有訣竅 (2020.01.09) 國防產業商機龐大,不過其系統產品必需在符合軍規、強固性設計、絕對穩定的前提條件下,才有機會敲開國防市場大門。 |
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2020未來趨勢報告:「信任」已成為全球議題 (2020.01.08) Ford於第8屆年度未來趨勢報告中揭露《2020年趨勢展望》調查,顯示現今人們對世界的變化萬千感到不知所措,而相較過去,人們變得更難對品牌產生信任感。 |
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福衛五號影像加值多元應用見成效 助繪製東沙環礁地形 (2019.12.17) 國研院太空中心操控的福爾摩沙衛星五號(簡稱福衛五號),搭載國人第一個100%自製的遙測酬載,所拍攝到的影像可用於多元環境變遷的分析與應用,對於民生福祉、國防和基礎建設等各方面皆有所助益 |
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航太論壇首度移師台中 產官學研與談產業發展 (2019.12.06) 延續多年的台灣航太產業與政策論壇於2019年首度移師台中,於今(6)日假漢翔航太研習園區舉行,不僅提供國內外航太產業最新資訊與發展趨勢,也創造航太業者和政府相關單位交流、合作的平台 |
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面對數位企業轉型浪潮 工研院前瞻跨域科技新發展 (2019.10.28) 邁向工業4.0時代,台灣製造業除了持續聚焦智慧製造及軟硬體整合之外,還有加速朝數位企業轉型的目標也不可或缺。工研院產科國際所「眺望 2020產業發展趨勢研討會」也在今(28)日下午舉行的跨域科技前瞻專場,探討於數位轉型浪潮下台灣在地產業發展的新路徑 |
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台法航太媒合會登場 漢翔串起供應鏈商機 (2019.10.15) 為了持續深化台灣航太工業自製能量,促進與國際大廠交流合作,漢翔航空工業公司於10月14日邀集法國航太公會6家、台灣區航太工業同業公會超過15家會員廠商,共同在漢翔公司翔園舉行台法航太產業媒合會,進行業務商機媒合 |
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2019智慧製造與監控辨識展會 企業藉賦能平台轉化獲利來源 (2019.08.30) 在全球工業4.0浪潮持續簇擁下,身處高科技產業高度集中的台灣,更應重視智慧製造整合思維。尤其相較於其他製造業,台灣半導體及顯示器兩大產業因有早期推動「兩兆雙星」產業所累積的雄厚基礎,可說是最接近工業4.0願景的製造業 |
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驅動EV未來路 BMS電池管理一手包 (2019.05.30) BMS的主要功能是監控電池所需要測量的三個重要參數,包括每個電池的電壓、電流和溫度等。不同類型的BMS除了可以自行設計,還可以購買整合IC。 |