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ROHM新型紅外光源VCSELED融合VCSEL和LED特點 (2024.04.17)
半導體製造商ROHM新型紅外光源技術「VCSELED」確立透過雷射用樹脂光擴散材料將垂直共振腔面射型雷射VCSEL元件密封，該技術有望成為提高汽車駕駛監控系統（DMS）和車艙監控系統（IMS）性能的光源，ROHM目前正進行運用該技術的相關產品開發 |
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ROHM推出100V耐壓SBD「YQ系列」 採用溝槽MOS結構 (2024.01.31)
半導體製造商ROHM針對車載設備、工業設備、消費性電子設備等電源電路和保護電路，推出業界最高等級trr的100V耐壓蕭特基二極體（SBD）「YQ系列」。
二極體的種類有很多，其中高效率SBD被廣泛用於各種應用 |
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宜鼎工控記憶體再進化 PRO Series強固解決方案技術升級 (2023.09.27)
現今智慧應用愈趨多元，面對AI、DDR5等高效運算產生的系統高溫，以及車載、航太領域的嚴苛環境條件，採取特殊規格、技術升級的記憶體解決方案，將是維持系統穩定度的關鍵要素 |
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智慧車輛發展脈絡現蹤 B5G加速車聯網應用落地 (2023.04.26)
隨著汽車電氣化與智能化發展，5G車聯網成為關鍵技術。許多車載系統供應商和製造商都在加快開發各種5G的智能車載系統。B5G的出現，改善了5G的缺點，可望加快實現車聯網的實現 |
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滿足車載系統智慧化需求 COM Express優化設計效益 (2020.12.31)
車載系統已成為運輸業者不可或缺的營業利器，COM Express標準，將使車載系統更具備彈性，讓系統導入者在功能擴充時，更快速、方便，同時也大量降低了成本支出。 |
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廣穎電通聚焦智慧運輸 深耕車載儲存版圖 (2020.11.02)
5G、AIoT及物聯網時代來臨，各式交通運輸工具的設計相對複雜的多，無論是車用電子設備與應用還是紀錄/監控系統，在在持續提升工業級儲存與記憶體的重要性。
全球記憶儲存品牌廣穎電通(SP)指出 |
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緯創加速佈局AIoT 首度展示AI技術輔助的智慧路側解決方案 (2020.10.26)
近年自動駕駛、AIoT及通訊技術演進與整合應用已成為世界趨勢，為達成安全運行之初衷，車路雲之資訊整合成為自動駕駛產業發展的關鍵。
緯創資通受內政部委託，辦理自動駕駛資訊整合平台功能優化與推廣作業及高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作 |
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進軍5G車聯網 精誠取得寶錄電子30%股權 (2020.09.22)
台灣資訊服務業大廠精誠資訊正式進軍5G車聯網市場，該公司宣布取得台灣智慧型交通運輸設備全方位解決方案領導廠商寶錄電子30％股權，未來透過寶錄電子深耕智慧運輸支付垂直領域40年所累積的豐富車載設備軟體開發與硬體設計實績，搭配精誠在大數據分析、雲端平台與資訊安全技術資源 |
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緯創攜手成大及興創知能 舉辦智慧運輸座談會 (2020.07.31)
緯創資通攜手國立成功大學，以及興創知能（股）公司，於共同舉辦智慧空間系列-「實現智慧運輸系統數位轉型」座談會，並邀請相關產官學研代表，超過上百名自駕車及測繪技術相關領域專家學者與會 |
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客製化設計滿足特定需求 消防車車載系統讓救災更順手 (2020.03.02)
透過客製化設計，危急的生命財產不再只能懸在邊緣內建了控制平台與外攜式設備的緊急救援車輛，救災過程從此更即時化、透明化。 |
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亞勳科技攜手意法半導體 加速V2X和安全遠端通訊應用的上市 (2019.07.11)
亞勳科技（Unex）與意法半導體（STMicroelectronics）聯合宣布，在意法半導體Telemaco3P模組化車載資通訊服務開發平台（TC3P-MTP）上整合亞勳科技最靈活、安全的Unex SOM-301 V2X系統級模組 |
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中國高鐵大跨步式發展 加速數據無線化與寬頻化腳步 (2019.04.12)
根據中國的中長期鐵路網規劃方案，到2025年，中國鐵路網規模將達17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，比2015年底增加一倍以上。到2020年，中國鐵路網規模達15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，並可覆蓋80%以上的大城市 |
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行車安全升級 DSRC的時代新任務 (2019.04.11)
就目前的發展態勢，DSRC與-V2X兩種系統都可以在車輛和環境中共存，然其成本與複雜性，將導致汽車製造商最終僅選擇其中一種技術。 |
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緯創整合自駕車運行數據 邁入「智慧交通行動服務」 (2019.01.18)
緯創資通參與由豐榮汽車客運、台灣佳光電訊、星瑞林、鼎漢國際工程顧問及國立臺灣大學合組的G-bus「MIT臺灣自駕車旗艦團隊」，17日共同出席於逢甲大學舉辦之「臺中水湳智慧城自駕車試運行計畫成果發表會」 |
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意法半導體新款連網汽車MCU 帶來安全遠端更新和高速車載網路 (2018.11.29)
意法半導體（STMicroelectronics）推出最新高性能、多核心、多介面之車用微控制器，讓連網汽車變得更安全且應用開發更靈活，同時具有未來性。
隨著車輛動力總成、車身、底盤和資訊娛樂系統的關鍵功能日益軟體化 |
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車聯網議題當紅 即時性與安全性仍是嚴苛挑戰 (2018.09.27)
車聯網發展火熱，這項科技也為許多產業注入活水，找到轉型或出路的契機，不過未來車聯網仍是機遇與挑戰並存，仍有許多關卡需一一跨越。石育賢列舉幾項值得觀察的重點 |
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意法半導體數位輸入音訊放大器整合汽車診斷功能 (2018.08.10)
意法半導體（STMicroelectronics）所推出之新款FDA803D 和FDA903D車用級數位輸入音訊放大器功能豐富，有助於簡化系統整合，最大限度提升車載資訊服務，以及緊急呼叫設備和混合動力／電動汽車聲音提示系統（Acoustic Vehicle Alerting Systems，AVAS）的可靠性，並強化高階資訊娛樂系統之水準 |
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應用需求環境嚴苛 工控儲存訴求穩定 (2018.06.14)
儲存是工控系統的重要設計，由於應用領域的環境相當嚴苛，工控儲存的設計向來以穩定度為重。 |
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新唐推出具安全啟動機制與硬體加密微控制器NuMicro M480 (2018.06.12)
新唐科技推出高效能、低功耗並且支援安全啟動（Secure Boot）與硬體加密的NuMicro M480系列Arm Cortex-M4微控制器，可支援DSP指令集且整合浮點單元（FPU，Floating-Point Unit）。
M480全系列產品按照其特性與應用細分為六個子系列 |
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下世代車聯網技術應用趨勢 (2018.04.16)
車聯網服務融合資訊、通訊、汽車電子、及數位內容科技等多重應用，以滿足行車環境之各項需求，本文探討歐美等國所採用的車聯網通訊技術及應用發展趨勢，同時就台灣目前車聯網整合應用與場域建置的研發進行說明 |
