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台灣首輛自製氫能電動巴士啟航 研華AI助氫谷動能升級 (2025.04.17)
為成功推動新能源智慧交通跨越新里程碑，研華公司今（17）日宣布與高雄氫谷動能公司合作，協助其自主設計與製造的台灣首輛氫能電動巴士升級，並導入研華智慧巴士AI解決方案，達到約15分鐘快速加氫、續航效能超過450公里 |
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台灣技術獲國際大獎肯定！ 電動大客車智慧充電管理系統榮獲2025愛迪生獎銀牌 (2025.04.17)
台灣智慧充電技術再度站上國際舞台！新動智能股份有限公司(新動智能)攜手工業技術研究院、充電樁業者起而行(eTreego)憑藉「電動大客車智慧充電管理系統」拿下2025年愛迪生獎(Edison Awards)銀牌，成為全球新能源產業的焦點 |
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AIoT應用對電動車續航力的挑戰與發展 (2025.04.11)
AIoT雖能提升電動車效能，但也帶來能源消耗的挑戰，特別是在自動駕駛等需大量運算的系統中。然而，AIoT在電池管理、路徑規劃、充電排程和剩餘電量預測等方面的應用，仍有助於提升能源效率和續航力 |
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5G與AI加速產業架構變革 企業轉型面臨安全防線挑戰 (2025.04.10)
在數位轉型浪潮席捲各行各業之際，5G 與 AI 兩大關鍵技術的融合，正加速推動企業營運模式與產業架構的根本變革。當 AI 為 5G 賦予智慧，企業不再只是「連線」，而是能夠「即時決策、自我優化」的智慧型組織 |
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澳洲成功展示電動車回饋電網技術的科技細節 (2025.04.09)
澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）與能源公司Essential Energy的聯合計畫，在車輛到電網（V2G）技術的科技層面取得了顯著進展。該計畫的核心聚焦於利用市面上現有的商業化技術，驗證V2G在澳洲家庭能源管理中的潛力 |
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工業乙太網路與車用乙太網路關聯性應用 (2025.04.09)
工業乙太網路（ Industrial Ethernet ） 與車用乙太網路（ Automotive Ethernet）雖然應?領域不同，但兩者在可靠性、低延遲、資安防護、與標準化協議??有許多相似性，因此部分技術、設備與發展?向可以互相應?或轉移 |
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電巴充能標準奠基 擴大能源新佈局 (2025.04.08)
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車，台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機，更聚焦電動巴士發展，迎合「2030年市區公車全面電動化」政策，推動智慧充電管理系統，增添AI數位及淨零轉型的動能 |
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電動車充電革新與電源管理技術 (2025.04.08)
電動車充電需求的不斷提升，而電源管理晶片在整個系統中承擔著能量轉換、監控保護以及智能調度等多重功能，是保證充電安全、高效與智能化的關鍵組件。 |
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藍牙Channel Sounding 厘米級經濟的定位革命 (2025.04.07)
藍牙Channel Sounding的意義，不僅在於技術規格的提升，更標誌著「空間感知」成為物聯網的基礎能力。當每一台設備都能精確感知彼此的位置與運動狀態，從智慧城市到元宇宙的應用場景將迎來顛覆性創新 |
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Anritsu 安立知與 AUTOCRYPT 簽署合作備忘錄，透過模擬 5G 網路技術推進車輛安全測試 (2025.04.02)
領先業界的車輛網路安全供應商 AUTOCRYPT 與通訊測試暨測量解決方案先驅 Anritsu 安立知簽訂合作備忘錄 (MoU)，雙方於 2025 年國際消費電子展 (CES 2025) 正式宣布簽訂協議，強調將共同致力推動全球車輛安全測試方法的發展 |
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全球工程服務供應商 EDAG 採用 Anritsu 安立知分析儀 提升無線測試能力 (2025.03.31)
Anritsu 安立知宣布，德國工程服務和測試公司 EDAG 近期選用了 Anritsu 安立知無線通訊分析儀 MT8821C，主要用於待測物 (DUT) 最大輸出功率和接收靈敏度測試。Anritsu 安立知 MT8821C 提供 EDAG 多項關鍵優勢 |
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馬自達與ROHM聯合開發採用次世代半導體的車載元件 (2025.03.31)
Mazda Motor Corporation（以下簡稱 馬自達）與ROHM Co., Ltd.（以下簡稱 ROHM）開始聯合開發採用次世代半導體技術—氮化鎵（GaN）功率半導體的車載元件。
馬自達與ROHM自2022年起，在「電驅動單元的開發與生產合作體系」中，一直在推進搭載碳化矽（SiC）功率半導體的逆變器聯合開發 |
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2025.04(第401期)汽車乙太網路：高速互聯 (2025.03.28)
「汽車乙太網路」技術的興起，
標誌著汽車產業正邁向一個全新的數位時代。
隨著車輛功能日益複雜，
傳統的CAN、LIN匯流排已難以滿足高速數據傳輸的需求。
汽車乙太網路的出現，不僅提升了車載系統的資料處理能力，
也為未來的自動駕駛、車聯網應用奠定了基礎 |
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AI技術加持 倚天酷碁拓展智慧移動產品線 (2025.03.26)
當前電輔車與電動滑板車市場已進化至智慧化與個人化體驗，倚天酷碁-創於 2025台北國際自行車展發表多款全新電輔車與電動滑板車，搭載多款智慧應用為市場帶來全新升級 |
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自動駕駛計程車上路 有望在未來幾年實現大規模普及 (2025.03.25)
自動駕駛計程車（Robotaxis）經過多年的技術測試和實地驗證，終於在全球多個城市向大眾開放。
目前，自動駕駛計程車已在美國、中國、日本等多個國家進行商業化運營或試點測試 |
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貿澤電子即日起供貨：能為汽車應用提供輕巧連線的 Molex MX-DaSH線對線連接器 (2025.03.25)
提供種類最齊全的半導體與電子元件™、專注於新產品導入的授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Molex的MX-DaSH線對線連接器。此連接器在同一個系統中整合了電源、接地電路和高速資料連線 |
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勤崴無軌化類捷運自駕電巴採用V2V車間通訊創新技術 (2025.03.20)
日本預計於2025 年大阪?關西世界博覽會（大阪萬博）部署 10 輛用 Level 4 自動駕駛巴士，在特定區域內無人駕駛接駁，展現未來智能交通效益。而新北市政府與勤崴國際於2023年10月已在淡海新市鎮成功運行LV4自動駕駛巴士，並率先打造無軌式類捷運自駕巴士，二個月載運超過3500人次 |
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Microchip推出電動兩輪車生態系統，加速電動出行創新 (2025.03.19)
隨著消費者將電動滑板車和電動自行車用於休閒娛樂和日常通勤，電動兩輪車市場正在改變交通運輸行業。Microchip今日宣佈推出電動兩輪車（E2W）生態系統。這是一套經過預先驗證的完整參考設計方案，可解決電動滑板車和電動自行車開發的關鍵挑戰，包括能效優化、系統整合、安全性和上市時間 |
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宸曜參加GTC 2025，展示最新強固型邊緣運算平台，加速智慧應用落地 (2025.03.19)
宸曜科技 (Neousys Technology) 參加 NVIDIA主辦的 GTC 2025，於 3月18日至21日展出最新世代的強固型邊緣 AI 運算平台。本次宸曜科技以「驅動邊緣AI加速落地」為主題，涵蓋高效能GPU驅動的系統與低功耗 NVIDIA Jetson 平台 |
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報告：2030年全球車用半導體年複合成長率達7.5% (2025.03.17)
根據Persistence的研究資料，受惠於電動車、先進駕駛輔助系統（ADAS）及車聯網技術，全球車用半導體產業迎來快速的發展。預計至2030年將以7.5%年複合成長率持續擴張，。
推動市場成長的關鍵因素多元且相互關聯：車輛電氣化已成為全球汽車產業的發展趨勢 |
