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台灣首輛自製氫能電動巴士啟航 研華AI助氫谷動能升級 (2025.04.17)
為成功推動新能源智慧交通跨越新里程碑，研華公司今（17）日宣布與高雄氫谷動能公司合作，協助其自主設計與製造的台灣首輛氫能電動巴士升級，並導入研華智慧巴士AI解決方案，達到約15分鐘快速加氫、續航效能超過450公里 |
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儲能新進展 臺日專家齊聚探討鋰電池與氫能關鍵技術 (2025.04.16)
「2025國際先進鋰離子電池與氫能燃料電池電化學儲能研討會暨國科會專題研究計畫成果發表會」於4月16~17日舉行，由國立臺南大學鋰離子電池研究發展中心、國立成功大學跨維綠能材料研究中心及先進電池材料產業聯盟共同主辦 |
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半導體3D晶片堆疊與異質整合技術興起 SPM設備應用範圍可望進一步擴大 (2025.04.14)
在半導體製造過程中，晶圓清洗技術的精度直接影響晶片良率與性能。隨著製程節點邁向28奈米及更先進技術，傳統濕式清洗已無法滿足需求，而高溫硫酸過氧化混合物（SPM）設備因其優異的光刻膠去除與金屬剝離能力，成為不可或缺的關鍵設備 |
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新創Equatic開發技術 助海洋提升十萬倍二氧化碳吸存能力 (2025.04.13)
海洋自然吸收了人類活動產生的約四分之一二氧化碳，是地球上最大的碳匯。其中一家名為Equatic的公司，正在開發新的技術，以從空氣和海洋中捕獲更多的碳。
Equatic正在設計其聲稱將是首座商業規模、以海洋為基礎的碳移除工廠 |
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日系四大機車廠共組氫引擎技術研究聯盟 攜手產官學供應鏈 (2025.04.10)
為實現碳中和社會，能源領域需要採取多元路徑的努力。其中一個備受矚目的選項，是將氫氣內燃機技術應用於小型移動載具。日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO），選定PwC顧問有限公司執行一項專案 |
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工研院攜手產業克服高關稅挑戰 以數位科技助攻深度節能 (2025.04.08)
順應目前仍有部份國家持續提升能源效率與潔淨技術研發，視之為產業未來重點策略。工研院今（8）日舉辦第四屆「ITRI NET ZERO DAY打造能源效率新勢力」論壇暨特展，邀請跨領域產業專家，共同探討如何以數位科技打造完善能源效率解決方案，並接軌國際趨勢攜手產業建構氫氨產業鏈，期待克服美國對等關稅新措施挑戰 |
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高能效馬達加速普及 引進智慧優化流程 (2025.04.08)
受到近年來的節能減碳、高效製造等趨勢發展驅動下，該如何製造出更高能效的馬達，已成為這波製造業投資汰換設備，並希望能最快獲得報酬的選項；包括上游馬達大廠也開始導入智慧自動優化流程、電動運具，期望能加速普及應用 |
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綠色鋼鐵市場潛力大 瑞典打造首座綠色鋼鐵廠 (2025.03.25)
在全球氣候變遷的壓力下，鋼鐵產業作為碳排放的主要來源之一，正面臨著前所未有的轉型挑戰。瑞典新創公司Stegra（原名H2 Green Steel）以其創新的綠色鋼鐵技術，成為了這場革命的先鋒 |
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超越銅線！韓研發新型碳奈米管纖維 助力電動車與無人機輕量化 (2025.03.20)
韓國電氣研究院 (KERI) 奈米混合技術研究中心研究團隊，成功運用現有合成纖維製程，直接製造出「功能性纖維」，為穿戴式電子裝置的發展奠定基礎。
KERI利用單壁碳奈米管 (CNT)製成的高能量、輕量化纖維 |
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東元力推ESCO能源服務 AIoT平台助企業深度節能 (2025.03.18)
基於國際能源署（IEA）曾提出能源效率是「首要能源」（first fuel），認為高效節能不但可減少耗能消耗和溫室氣體排放，還能降低能源成本。東元電機在今（18）日揭幕的2025智慧城市展，即以「能源服務ESCO：智慧城市最佳用電解決方案」為主題，展示如何透過先進的能源服務模式，協助企業與各類場域落實深度節能 |
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德國挹注氫能技術發展 1.54億歐元助氫能創新中心 (2025.03.09)
德國聯邦數位與運輸部（BMDV）持續加碼氫能技術，大力支持去中心化氫能創新與技術中心（ITZ-H2）的發展，頒發總計1.54億歐元的資助通知。其中，開姆尼茨地區獲得約8400萬歐元的聯邦資助，薩克森州亦提供約1400萬歐元的共同資助 |
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工研院敏捷部署能源管理系統 讓零售店變身迷你發電廠 (2025.03.06)
因為超商與超市的高密度與高耗能現象，據統計現今零售店的能源消耗約占全球總量10%，為能源管理的重要場域。由工研院開發、入圍2025年愛迪生發明獎的「敏捷部署需量反應之能源管理技術」，則已成功導入台灣多家超商與超市，透過人工智慧（AI）技術優化冷櫃與空調管理，將有效降低能源消耗，協助業者實現節能減碳目標 |
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臺法攜手共建氫能產業鏈 金屬中心與Cetim簽署合作備忘錄 (2025.03.05)
為加速推動臺灣氫能應用產業鏈建構，金屬中心於近日參與法國巴黎全球最大複合材料展JEC World，並與法國機械工業技術中心（Cetim）正式簽署合作備忘錄（MOU）。歐洲知名的工業研究機構Cetim為歐洲氫能產業的重要參與者，Cetim 投資2,500萬歐元推動HyMEET專案，專注於氫能生產、儲存、運輸與應用技術的開發，並設立氫能設備檢測中心 |
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DiagnaMed氫氣生產技術新突破 攜手QIMC擴大再生能源應用 (2025.02.20)
加拿大氫氣和生命科學產業尖端技術解決方案供應商DiagnaMed，宣布其專有的電磁加熱氫氣生產技術商業化取得了重大進展。這項由德州理工大學HOPE集團袁慶旺博士開發的突破性創新技術，能夠直接從石油儲層和天然氫氣田中提取氫氣 |
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科學家以微膠囊及可逆化學鍵技術打造自修復材料 (2025.02.18)
近年來，科學家在材料科學領域取得了突破性進展，研發出一種能夠自動修復裂縫或損傷的「自修復材料」。這項創新技術不僅有望延長產品的使用壽命，還能減少資源浪費，對建築、汽車、電子產品等多個行業產生深遠影響 |
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Accelera為bp綠色氫能專案提供100千瓩電解槽系統 (2025.02.13)
Cummins公司旗下零排放業務部門Accelera將為bp位於德國林根的綠色氫能專案提供一套100千瓩（MW）的質子交換膜（PEM）電解槽系統。該專案是bp迄今為止規模最大的制氫廠，將採用Accelera先進的HyLYZER PEM電解槽技術 |
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台達發表企業內部碳定價報告書 分享淨零減碳管理經驗 (2025.02.12)
台達(12)日發表《台達電子內部碳定價報告書》，將公司推廣內部碳定價的實務經驗編撰成電子版專書，分享全球碳費發展趨勢、當前內部碳定價的各式應用、台達碳定價管理機制的關鍵運作要素以及階段性成效 |
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工業自動化助攻創新能源 加速氫能應用落地 (2025.02.11)
基於現今新能源市場競爭越來越劇烈，氫豐綠能今（11）日也宣布旗下氫能創新技術，已獲得羅昇企業投資，將結合後者在工業自動化跟能源領域上的深厚經驗，形成強大的互補優勢，擴大在氫能領域布局，並降低企業能源轉型的成本和風險，加速氫能的商業化應用 |
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多功機器人協作再進化 (2025.02.11)
橫跨2024年初從NVIDIA執行長黃仁勳頻繁登台、年底由台積電董座魏哲家發言，以及2025年CES首度發表Cosmos模型以來，這波人形機器人熱潮方興未艾。台灣除了追逐供應鏈商機，也不能忽略多功應用與工業5.0「以人為本」的關聯性 |
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SPIE稜鏡獎表揚光子工業創新產品 (2025.02.06)
國際光電工程學會 (SPIE) 邁入第17年度，於1月下旬在稜鏡獎頒獎典禮上表揚光學及光子學新品。SPIE稜鏡獎每年宣揚光子學和光子學相關產業快速成長的軌跡、精彩的最新研發成果以及創新技術 |
