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	自駕車的真正挑戰在於安全保障和社會接受度 (2019.01.19) 在自駕車的設計上，安全一直是第一優先考量。許多廠商在追求自動駕駛汽車的未來時，安全是一個道德上的必要條件。但是不需等到未來，因為現今的科技已經可以在道路駕駛上挽救更多的生命
	未來車輛設計一切都將回歸到軟體工程 (2019.01.04) 根據世界衛生組織表示，車禍每年奪走了超過 125 萬條人命，政府也因此耗費約GDP的3%支出。雖然自動駕駛可能帶來深入個人、經濟與政治領域的廣泛影響，不過單就可拯救的生命而言，自動駕駛可能是這個時代最具革命性的發明
	德州儀器創建自動車的 Stellaris®LM3S316 微控制器-德州儀器創建自動車的 Stellaris®LM3S316 微控制器 (2012.05.28) 德州儀器創建自動車的 Stellaris®LM3S316 微控制器
	柏林精神：一個DARPA自動駕駛汽車城市挑戰賽的硬體和軟體架構-柏林精神：一個DARPA自動駕駛汽車城市挑戰賽的硬體和軟體架構 (2010.10.15) 柏林精神：一個DARPA自動駕駛汽車城市挑戰賽的硬體和軟體架構
	測量與自主駕駛車-測量與自主駕駛車 (2010.10.15) 測量與自主駕駛車
	國際消費性電子展飛思卡爾展現多樣技術創新 (2006.01.10) 飛思卡爾半導體在2006年1月5～8日於拉斯維加斯舉辦的年度國際消費性電子展(CES)中展示了眾多突破性新技術，由A到Z，即由車用設備(automotive applications)到ZigBee家庭網路都有，包羅萬象