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高精度地圖、感測器提供汽車完整視角 (2018.03.14)
高級輔助駕駛系統(ADAS)是邁向自動駕駛過渡期的系統，也為自動化夯實基礎，其中的全景偵測及防撞裝置則為技術關鍵。 |
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自駕車主要業者發展分析 (2018.03.06)
在自駕車研發領域，除了汽車製造商，ICT業者以電子元件與軟體設計優勢加入戰局，提供自駕車晶片、感測器、運算解決方案等，以期實現更高等級自駕技術的目標。 |
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工研院鏈結產業力量 搶攻自駕車感知商機 (2018.01.26)
在經濟部技術處的支持下，由工研院主辦，資策會、中科院共同協辦的「自動駕駛感知次系統產業合作夥伴計畫」說明會中發表S3環周環境感知次系統軟硬體平台，打造國內首部自動駕駛中型巴士 |
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瑞薩推出R-Car V3M套件 加速NCAP前置攝影鏡頭應用開發 (2017.12.28)
瑞薩電子推出R-Car V3M入門套件，以簡化並加速符合NCAP（New Car Assessment Program，新車評估計劃，註1）的前置攝影鏡頭應用、環視系統、以及光達（LiDAR）的開發。
此一新入門套件是以R-Car V3M影像辨識系統晶片（SoC）為核心，為成長中的NCAP前置攝影鏡頭市場提供了低功耗及高性能的組合 |
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瑞薩攜手Dibotics 以R-Car SoC實現即時及低功耗光達處理 (2017.12.24)
瑞薩電子與即時3D光達（LiDAR ; Light Detection And Ranging）處理領域的廠商Dibotics日前宣布，共同開發可使用於先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛應用的汽車等級嵌入式光達處理解決方案 |
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[CES 2018]TriLumina將展示採用3D感應VCSEL照明的3D固態LiDAR (2017.12.20)
TriLumina將在CES 2018展示940 nm VCSEL照明模組的多個使用案例，包括由其照明模組驅動的新型固態3D LiDAR系統。該系統將在TriLumina位於Westgate Hotel的套房以及Leddar生態系統展廳展示 |
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抗高溫／高壓 化合物半導體市場成長可期 (2017.01.24)
化合物半導體並不是新穎的技術，早在1995年手機問世時化合物半導體即被大量地應用於射頻（RF）應用中；隨著時間的推演，又從手機推展至各項領域的應用，直至今日每個人都可以享受到化合物半導體所帶來的各項好處 |
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ADI收購Vescent Photonics雷射波束轉向技術 (2016.11.18)
美商亞德諾半導體（ADI）宣佈收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態雷射波束轉向技術。Vescent的非機械雷射波束轉向技術新穎，可以進一步增強整合光達（LIDAR）系統的性能，克服目前龐大的機械式產品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷 |
一個想要滿足於不同市場需求的通用型Bus標準界面，能否在不斷升級傳輸速度及加大頻寬之外，達到速度、容量、品質等多元整合、提升效能為一體的願望？
