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浩亭於2022 InnoTrans展示新品 強調脫碳與空間節省重要性 (2022.09.27)
「未來交通」是本次從9月20日持續到9月23日的柏林軌交技術展的主題。在中斷4年後，InnoTrans重新打開了它的大門，浩亭技術集團當然也會擁有一席之地並首次在16號館，200號展台展出新品 |
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浩亭協作工程與客戶定制解決方案 開啟一站式服務 (2022.06.10)
客戶專案的聯合開發，從專案開始到生產：這就是浩亭的協作工程方式。這家來自德國埃斯佩爾坎普的技術集團將在2022年漢諾威工業博覽會上展示為客戶量身定制的解決方案 |
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浩亭展示未來技術連通性 鎖定工業、能源、電動車和鐵路領域 (2021.08.31)
浩亭技術集團將在2021年繼續為客戶提供針對工業自動化、能源基礎設施、電動汽車和鐵路領域的全面創新解決方案組合。浩亭負責新技術與開發的董事會成員Ing.Kurt D. Bettenhausen博士強調，集團將會特別關注「連通性+」 |
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浩亭與合作夥伴在漢諾威展示創新產品與解決方案 (2018.04.30)
浩亭技術集團亮相2018年的漢諾威工業博覽會並展示其諸多技術亮點，重點展出以「集成化工業-連接和協作」為主題的技術集團合作夥伴關係與合作，作為整合化工業的先驅，浩亭將與知名合作夥伴公司攜手展示其創新產品和解決方案 |
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儒卓力贊助HCB-Rutronik賽車隊 競逐澳門格蘭披治大賽車 (2017.10.30)
全球電子代理商儒卓力 (Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 計畫擴大在亞洲地區的業務關係發展，並且在這個不斷成長的市場提高其知名度。為此，作為來自德國 Wilferdingen地區的HCB-Rutronik賽車隊主要贊助商的儒卓力，將與其合作夥伴國巨公司(Yageo)和威世公司(Vishay)一起，聯手贊助該車隊參加在澳門舉行的FIA格蘭披治大賽車 |
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Wind River發表突破性的汽車產業資訊娛樂平台 (2008.05.30)
全球設備軟體最佳化(DSO)廠商Wind River Systems發表一個以汽車應用最佳化(automotive-optimized)之商用Linux為基礎的資訊娛樂平台，將大幅縮短車用資訊娛樂市場各種創新應用的上市時程 |
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AMD與法拉利車隊再度合作 (2004.03.05)
美商超微半導體AMD日前宣佈與聞名全球的F1冠軍車隊法拉利車隊再度合作，持續贊助其賽事活動與提供更強大的64位元運算效能。同時，基於再度合作的夥伴關係，AMD亦受邀成為法拉利家族（Ferrari Family）核心成員之一 |
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市場指三星轉撥12吋產能主因 為看壞DRAM市況 (2003.11.25)
根據市調機構iSuppli指出，南韓三星電子年底前將把12吋廠的1萬片左右月產能，改投高密度NAND快閃記憶體（Flash），並將製程由0.12微米微縮至0.11微米。而市場消息認為，三星此舉表示該公司對2004年上半年DRAM市況不抱樂觀 |
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英飛凌發佈中國市場策略 (2003.09.18)
英飛凌科技（Infineon）18日宣佈該公司新的中國總部移師上海，並對外發佈了公司的中國市場策略。此舉將使英飛淩得以進一步加強它在全球最富潛力的中國市場的發展。在中國，英飛淩本財年前9個月的銷售額比2002年同期增長30﹪以上 |
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半導體業者積極經營中國市場 (2003.07.31)
英飛凌（Infineon）日前宣佈，將和中國大陸中新蘇州產業園區創業投資有限公司（CSVC）合資成立DRAM封測廠，新廠將位於上海以西約80公里的蘇州產業園區內。此外上海中芯國際傳將以2.6億美元收購摩托羅拉天津8吋廠，擴大市場版圖 |
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英飛凌計畫裁員900名員工 (2003.05.01)
據外電報導，歐洲第二大晶片業者廠英飛凌（Infineon）日前宣布將裁員900人；英飛凌執行長舒馬克（Ulrich Schumacher）同時提出一份改革計畫，除擬在亞洲市場投資至少15億歐元，為節省相關成本，也打算將公司總部移出德國 |
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市場傳出茂德將與Elpida 簽約 合作90奈米製程開發 (2003.03.19)
據工商時報報導，市場傳出茂德將與英飛凌和平分手的消息，並指茂德最快將於下週與日本DRAM廠爾必達（Elpida），簽訂90奈米製程技術合作開發協議。對此茂德方面不願表示意見，僅表示與爾必達間迄今仍未簽訂任何協議 |
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凌雲飛躍的半導體新英豪 (2003.03.07)
在2002年一躍為全球半導體第六大產值的英飛凌科技（Infineon），挾著雄厚的企圖心與周密前瞻的策略思考，提出了所謂"5to1"的行動準則。這樣一句簡單的口號，其實蘊含了相當豐富的內涵，若不是善於思考的德國人，還真不容易把它與實際行動體系串聯起來 |
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英飛凌考慮將總部遷出德國 但計畫尚未確定 (2003.03.07)
據路透社報導，德國晶片業者英飛凌（Infineon）日前表示，該公司正在考慮將總部遷出德國，但是否認德國當地一家雜誌對於該公司遷移計畫的報導，表示該公司尚未對遷移計畫作出決定 |
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傳Elpida董事長與茂矽、茂德高層會面 商討合作事宜 (2003.03.06)
據Chinatimes報導，據業界消息指出，來台與力晶簽署合作協議的日本DRAM廠Elpida總裁?本幸雄，已與茂矽、茂德高層見面並討論雙方合作事宜。但茂德、茂矽方面則不願對此發表任何意見 |
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凌雲飛躍的半導體新英豪 (2003.03.05)
在2002年一躍為全球半導體第六大產值的英飛凌科技（Infineon），挾著雄厚的企圖心與周密前瞻的策略思考，提出了所謂"5to1"的行動準則。這樣一句簡單的口號，其實蘊含了相當豐富的內涵，若不是善於思考的德國人，還真不容易把它與實際行動體系串聯起來 |
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英飛凌表示將放棄茂德 並出清持股 (2003.03.03)
據Chinatimes報導，雖然英飛凌科技（Infineon）總裁暨執行長舒馬克（Ulrich Schumacher），日前在泰國亞太地區合作夥伴策略發表會後針對英飛凌與茂矽、茂德間的紛爭指出，他來台與胡洪九見面原是要為茂德找出一條出路，但茂德的經營理念與英飛凌的差距太大，英飛凌已決定要完全放棄茂德 |
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雙方高層面對面溝通 茂德與英飛凌之爭可望和解 (2003.02.26)
據Chinatimes報導，已近乎決裂的茂德與德國英飛凌（Infineon），可望在近期出現戲劇性大和解。茂德總經理陳民良日前證實，英飛凌總裁暨執行長舒馬克（Ulrich Schumacher）將與茂德董事長胡洪九面對面溝通 |
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英飛凌總裁表示 2003上半仍難見景氣復甦 (2002.12.13)
據Chinatimes報導，德國半導體大廠英飛凌科技（Infineon）總裁暨執行長舒馬克（Ulrich Schuhmacher），日前在英飛凌於英國倫敦舉行的「IFX Day 2002」前夕指出，由於市場需求不振與半導體價格持續跌價，半導體市場在2003上半年仍看不到明顯的復甦跡象 |
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Infineon執行長 批評德國經濟政策方向錯誤 (2002.11.29)
據路透社報導，德國DRAM大廠英飛凌（Infineon）執行長Ulrich Schumacher於德國法蘭克福與美國商會餐敘時表示，若德國政府不積極改進其經濟政策，德國廠商可能陸續將旗下事業轉到海外 |
