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Ansys推出生成式AI解決方案 加速更多虛擬測試和創意設計 (2024.01.16)
因應現今產品更為複雜與上市時間更短，要求能提高生產效率又不犧牲精度的工程軟體解決方案的需求大幅增長。Ansys日前也宣布推出基於人工智慧（AI）的最新Ansys SimAI技術，強調可支援橫跨所有產業的開放生態系和雲端訪問，將需要大量算力的設計過程加快10~100倍，從而促進更多的設計方案 |
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達梭系統資料科學解決方案 協助雷諾汽車成本最佳化 (2023.03.23)
面對近年來國際地緣政治加劇通膨及原物料價格上漲，達梭系統（Dassault Systemes）今（23）日宣佈與雷諾集團（Renault Group）攜手合作，透過3DEXPERIENCE平台的資料科學（data science）功能，了解原料（raw material）價格的上漲情況，並建立最相關的最佳化場景模型，以降低對汽車生產成本的影響 |
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Software Republique再增六家新創 啟動疲勞駕駛監測新專案 (2022.10.17)
由訊源科技（Atos）、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）和達利思（Thales）所創立的開放式創新生態系統 Software Republique宣布，將有六家新創公司加入孵化器 |
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Software Republique宣布智慧安全可持續出行計畫初戰告捷 (2022.07.14)
Atos、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）和泰雷茲（Thales）宣布成立Software Republique至今已滿一年，這個以智慧安全永續出行為己任的開放式創新生態系統，在第六屆Viva Technology科技博覽會上展示了第一階段的成果 |
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Software Republique智慧安全永續出行計畫初戰告捷 (2022.07.14)
Atos、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）和泰雷茲（Thales）宣布成立Software Republique至今已滿一年，這個以智慧安全永續出行為己任的開放式創新生態系統，在第六屆Viva Technology科技博覽會上展示了第一階段的成果 |
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Software Republique揭曉智慧安全永續交通首批階段性成果 (2022.06.27)
針對智慧安全永續交通打造的開放式創新生態系統Software Republique，於第六屆Viva Technology新創展會宣布首批階段性成果，這也是產業領導者源訊科技（Atos）、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）、以及達利思集團（Thales Group）攜手推出交通解決方案的一周年 |
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車用級Linux車聯資訊系統加速崛起 (2022.05.05)
5G推波助瀾之下，日韓美歐的各大車廠正積極開發汽車的聯網資訊系統，因此，專為車聯網平台的「車用級Linux」資訊系統在受到汽車產業的重視。 |
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眺望2022年智慧乘用車大勢 電動化及車電扮演兩大成長引擎 (2021.11.09)
繼今（2021）年由鴻海主導的鴻華先進MIH平台一次發表3款原型電動車之後，包括台灣及全球電動車產業即將邁向下一個里程碑，未來電動化及車電勢必扮演兩大成長引擎。如日前由工研院產科國際所舉行的「眺望～2022年產業趨勢研究會」智慧車輛場次中，也預估今年全球電動車市場年成長近90%，可望突破900萬輛 |
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高通攜手Google為電動車打造頂級的智慧車用體驗 (2021.09.07)
高通技術公司將與Google和雷諾集團（Renault Group）合作為雷諾新一代電動車，全新Megane E-TECH Electric，打造豐富的沉浸式車用體驗，該款電動車今日於2021慕尼黑國際車展（IAA Mobility 2021）正式推出 |
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使用深度學習網路估算氮氧化物排放 (2021.08.26)
藉由使用MATLAB和深度學習工具箱建立LSTM，並訓練出預測氮氧化物排放的模型網路，讓新一代零排放車輛的開發技術能達到高度準確率。 |
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Bureau Veritas（立德國際）加速「EV READY」認證時程助飛宏進軍全球充電站市場 (2021.05.12)
(圖一)Bureau Veritas台灣電子、汽車、無線部門總經理巴仕凱（Pascal LE RAY）(右)，飛宏科技電動車能源事業群總經理林飛宏（左）。
對電動車的用戶來說，「EV READY」就是一種可靠與保障的象徵，只要看見具備這個標章的充電樁，就代表著它是一個安全無慮的產品，同時也具備絕佳的充電效能 |
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創建歐洲智慧交通價值鏈 Atos、達梭、雷諾、ST與達利思結盟 (2021.04.19)
人工智慧、網路安全、互聯、嵌入式電子和虛擬雙生技術，持續推動全新產品與服務更趨完美，尤其是交通運輸領域，正發生更多變革，並提供了全新機會。來自不同產業的領導企業日前宣布將攜手成立「軟體聯盟（Software Republique）」 |
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2020電動車銷售排行出爐 Tesla與VW分居一二 (2021.03.02)
全球新能源車（純電動和混合式）2020年最後兩個月展現強勁的銷售力，許多車款皆創下歷史新紀錄。TrendForce表示，2020年全球新能源汽車共銷售290萬輛，年成長率43%，預期2021年銷售量可望達390萬輛，然目前車用晶片短缺問題將影響產量甚鉅，因此電動車銷售狀況仍存不確定性 |
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TrendForce：2020年Tesla穩坐BEV市場龍頭 歐系車盤踞PHEV前四大 (2020.12.15)
擺脫2020年上半年汽車產業受到COVID-19疫情影響，新能源車（NEV）將在政策與法規的雙激勵下，帶動純電動車（BEV）與插電混合式電動車（PHEV）成長。根據TrendForce旗下拓墣產業研究院統計數據，兩者合計銷售量達240萬輛，成長率19.8% |
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自駕車主要業者發展分析 (2018.03.06)
在自駕車研發領域，除了汽車製造商，ICT業者以電子元件與軟體設計優勢加入戰局，提供自駕車晶片、感測器、運算解決方案等，以期實現更高等級自駕技術的目標。 |
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達梭系統收購No Magic 強化3DEXPERIENCE解決方案 (2017.11.24)
達梭系統（Dassault Systemes）日前宣佈，已簽署收購合作夥伴No Magic, Incorporated的最終協議。
No Magic為致力於模型化系統工程以及軟體與系統的系統架構建模的全球解決方案企業，總部位於美國德州（Texas）艾倫市（Allen），並於立陶宛與泰國設有辦事處 |
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電動車時代加速來臨 (2017.09.05)
至2025年，新能源車佔全球車市的比重將來到兩成，這個數據看起來微小，但相較2016年不到3%的占比，已有相當大的成長幅度。 |
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Microsoft Relationship Sales solution助企業拓展銷售管道 (2017.05.19)
微軟繼去年七月推出以Microsoft Azure驅動的Dynamics 365，協助客戶將過去僵硬且不連貫的系統與流程轉型為智慧型雲端服務，使企業可從最需要的一小部分開始，並隨需求成長擴充服務、還可隨需求改變新增解決方案後 |
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全球電動車市場與產品發展上揚 (2016.08.11)
2010年代因環境汙染、能源短缺、經濟衰退、技術發展及消費者環保意識覺醒等因素，電動車才逐漸受到各國政府與消費者重視。 |
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電動車興起 全球鋰電池規模快速擴張 (2012.11.27)
根據ARTC車輛研究測試中心的資料指出，由於自2010年，Nissan Leaf與GM Volt電動車問世，創造了動力電池的初期市場，2012年，全球車商大舉推出PHEV(插電式混合動力車)與BEV(純電動車)車款，PHEV車型有Mitsubishi outlander、Ford c-max energi、Toyota prius plug-in與Honda Accord PHEV等，BEV則有Ford focus EV、Honda Fit EV、Renault Fluence Z |
