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TI：以低雜訊技術協調電源與訊號完整性 (2023.11.29)
2004 年夏天，標準超音波顯示 Steve Schnier 和他的伴侶即將迎接雙胞胎。幾週後，當另一次超音波檢查顯示將有第三個嬰兒時，他們驚訝不已。
Steve 是我們切換穩壓器業務的系統工程師，他懷疑不需要的雜訊或超音波系統中的訊號干擾，可能是造成異常狀況的背後原因 |
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艾邁斯歐司朗推出第三代OSLON Compact PL汽車LED (2023.06.29)
艾邁斯歐司朗今日宣布，推出廣受歡迎的OSLON Compact PL系列汽車LED的第三代產品。與第二代產品相比，第三代通過技術創新，使亮度提升了8%。新型OSLON Compact PL LED使用較少的LED產生符合安全規範要求的光輸出，為汽車前照燈製造商提供高價值服務和新設計選擇 |
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大聯大世平推出NXP與JOULWATT非汽車電池管理系統方案 (2022.07.05)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於恩智浦（NXP）LPC845與杰華特（JOULWATT）JW3302的非汽車電池管理系統（Non-Auto BMS）方案。
近年來，隨著消費者對電池安全的關注度持續升高，BMS系統得到了迅速發展 |
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TI推出全新固態繼電器 有助提升電動車安全性 (2022.05.18)
德州儀器(TI)藉著20多年研發高壓系統隔離技術與積體電路的豐富經驗，推出全新固態繼電器系列，包含車規隔離式驅動器與開關，以可靠性能提升電動車安全性。最新的隔離式固態繼電器更可實現體積最精巧的解決方案，同時減少動力傳動與800V電池管理系統的物料成本 |
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ADI擴展BMS產品系列實現連續電池監測 (2021.05.27)
Analog Devices, Inc. 今日宣布擴展其電池管理系統(BMS)產品系列，以滿足ASIL-D功能安全等級並提供創新低功耗特性，實現連續電池監測。該系列新元件進一步擴充ADI BMS平台的差異化優勢，提供業界經驗證的超高精度，並支援所有主要電池化學成分——包含無鈷LFP（磷酸鐵鋰）——可用於大眾市場的電動車(EV)及電池組回收再利用之儲能系統(ESS) |
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ST高性能數位隔離器採用新型電流隔離技術 提升抗噪能力 (2021.05.20)
意法半導體（ST）宣布開始量產STISO621雙通道數位隔離器，該新系列高性能隔離器適合工業控制應用，可替代普通的光耦元件。
STISO621的兩個隔離區域之間資料傳輸速率可達100Mbit/s，脈衝失真低於3ns，採用意法半導體6kV厚氧化層電流隔離技術 |
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TI推動EV電池管理革新 首款安全無線BMS解決方案問世 (2021.01.22)
德州儀器 (TI)發布電動車 (EV) 電池管理系統的重要進展：TI 推出業界性能最高的無線 BMS 解決方案，而且具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具業界最佳網路可用性的先進無線通訊協定，TI 的無線 BMS 解決方案展現汽車設計人員可移除笨重、昂貴且維護需求高的佈線，同時提升全球 EV 的可靠性和效率 |
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高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車（EV/HEV）來說，為了提升電池的可靠性，必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度，而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度，將會大幅減少外部元件的需求 |
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TI多功能鋰離子電池測試方案 滿足電動車與智慧電網應用需求 (2020.08.26)
隨著鋰離子電池在無人機、電動汽車（EV）和智慧電網等領域的應用日益增多，電池製造商也在試著利用現代科技和化學技術來挑戰電池測試和製造能力的極限。如今，每塊電池無論大小、性能和壽命都是在製造過程中決定的，而測試設備都是針對特定電池設計的 |
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確保鋰離子電池安全性 TI:三大元件的功能是關鍵 (2020.06.03)
鋰離子電池優點包括能量密度高、生命周期長，但不會產生記憶效應，因此格外適合可攜式電子系統，然鋰離子電池在使用時，仍然得注意特定限制，以確保安全；若超過限制時，電子元件必須即時反應或傳送訊號至系統 |
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Maxim推出ASIL-D等級單晶片電池監測器IC 支援中大型電池組應用 (2019.10.24)
Maxim Integrated Products, Inc宣佈推出MAX17853電池監測器IC，為汽車應用提供單晶片方案，協助客戶通過ASIL-D等級認證，實現更安全、更高價效的電池管理系統。MAX17853特別優化以用於電動和混合動力汽車的中大型電池組設計，採用Maxim獨有的Flexpack彈性架構，使客戶能夠快速更改模組配置，快速回應市場需求 |
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安森美推動感知、聯接、照明、致動方案及設計資源 (2019.08.16)
物聯網(IoT)正高速成長，圍繞著用戶體驗的創新而發展，給設計人員提出了效能、尺寸、成本及跨領域專業知識等多方面的挑戰。感知、聯接、電源管理、致動等關鍵構建塊對IoT的設計至關重要 |
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德州儀器推出極精準監測及保護設計 提升油電混合與電動車系統穩定性 (2019.05.02)
德州儀器（TI）近日發佈經過充分測試的電池管理及牽引逆變系統參考設計，以及具備先進監測與保護功能的最新類比電路，可降低二氧化碳排放，並延長油電混合車及電動車的行駛時間和距離 |
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Maxim電池監測IC獲新一代Nissan LEAF電動汽車採用 (2018.09.25)
Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣佈其單晶片ASIL D級電池監測IC被最新的下一代零排放電動汽車Nissan LEAF採用。該IC滿足最高的安全標準並提供全面的診斷，進而實現可靠通循並大幅降低隔離材料清單(BOM)的成本 |
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儒卓力提供元件和專業建議 協助建立電池管理系統 (2018.06.08)
當今要求嚴苛的電力應用(如能量儲存、汽車和電動汽車)使得電池設計日益複雜，必須利用電池管理系統(BMS)來確保最佳效率和安全性。儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH)憑藉RUTRONIK POWER產品系列提供卓越的BMS解決方案 |
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Maxim最新PMIC耳戴式產品提供低功耗待機且縮小尺寸 (2017.08.01)
Maxim推出MAX77650/MAX77651電源管理IC (PMIC)，協助Bluetooth耳機、活動監測器、智慧衣、智慧型手錶及其它尺寸嚴格受限的裝置開發商提高電池壽命和效率。
因為裝置持續往更小型的封裝發展，所以尺寸對於耳戴式裝置和穿戴式裝置來說至關重要 |
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SST推出已驗證GLOBALFOUNDRIES BCDLite製程嵌入式SuperFlash產品 (2016.07.13)
Microchip公司日前透過其子公司Silicon Storage Technology（SST）推出已通過驗證的、基於GLOBALFOUNDRIES 130 nm BCDLite技術平台的、SST低光罩數嵌入式SuperFlash非揮發性記憶體（NVM）產品 |
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ZMDI，正積極拓展其電池管理IC系列產品，最新發表1數據采集系統基礎芯片 (2014.07.29)
總部位於德國德累斯頓專門從事節能解決方案的半導體公司ZMD AG (ZMDI) ，今天推出 ZSSC1750和 ZSSC1751兩款車用高精密數據采集系統基礎芯片(SBC)。作為全球汽車、工業、醫療、信息技術和消費應用品領域模擬和混合信號解決方案的供應商，ZMDI開發了全新的電池管理IC，以拓展其電池感應和電池管理系列產品 |
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ams為鋰電池電量監測和平衡推更簡單耐用新架構 (2013.10.18)
奧地利微電子公司是高效能類比IC與感測器供應商，宣佈為鋰電池系統電量監測和平衡推出更簡單耐用的新架構。
奧地利微電子所開發的這個創新架構已經放進高度整合的新款 AS8506 晶片中，為堆疊電池模組帶來電量監測和平衡操作，包括安全工作區（SOA）檢查以及主動式或被動式電量平衡 |
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汽車電子打造安全、舒適、環保汽車的行車環境 (2013.04.30)
汽車相關的話題近年來總能在全球媒體佔據很大的版面，一則經濟不景氣的當下全球汽車市場面臨不斷的震盪，二則全球對新能源汽車寄予太多的期望，新能源汽車的話題總是能吸引廣泛的關注 |
