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佈局全球電動車商機 微星Eco充電樁獲OCPP認證 (2026.04.17)
全球電競與新能源科技領導品牌MSI微星科技宣布，旗下智慧充電樁發展邁入全新里程碑，新一代旗艦MSI Eco 系列充電樁，包含 Eco Life 與 Eco Premium 兩大產品線，正式獲得 開放充電聯盟（Open Charge Alliance, OCA） 頒發的 OCPP 1.6 認證，代表微星產品在技術規格已完整接軌國際主流標準，為進軍全球市場奠定更紮實的基礎 |
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研華引領智慧交通新里程 實現車載Edge AI落地規模化 (2026.04.15)
研華公司攜手台灣車聯網協會於「2035 E-Mobility Taiwan 台灣國際智慧移動展」亮相，以「Edge Computing & AI-Powered WISE Solutions」為主題，攜手多家生態系夥伴展示強固型車載Edge AI 解決方案，以持續推動AI車載技術於真實場域落地 |
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東元發表400kW扁線油冷動力系統 續攻商用電動載具市場 (2026.04.15)
隨著2026台北國際汽車零配件展（TAIPEI AMPA）開展，東元電機以電動載具動力系統解決方案為主軸，並首度發表「T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達」、整合式電驅橋解決方案；同步展出高酬載商用無人機動力系統，有效載荷能力可達到150公斤，展現東元持續深化電動載具動力系統布局，並積極拓展電動巴士及商、農用無人機市場 |
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經濟部TARC主題館展車電雙引擎 氫能大巴與AI智慧座艙亮相 (2026.04.14)
隨著「台北國際車用電子展」今（14）日揭幕，經濟部產業技術司TARC主題館也集結了7大法人機構與28家廠商，聚焦「AI智慧」與「電動車新能源」兩大核心，展出10項法人科專與產業合作成果，強調技術落地、供應鏈自主，並已有上路實績，展現台灣在智慧車電與綠色運輸的國際競爭力 |
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台灣無人機產業的戰略轉型與全球佈局 (2026.04.14)
隨著地緣政治局勢動盪與人工智慧技術的飛躍，無人機（UAS）已從過往的消費性娛樂玩具，演變成當前國防與商用市場的戰略核心。 |
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博世與高通擴大策略合作 進軍ADAS領域首批車款2028年上路 (2026.04.13)
博世（Bosch）與高通技術公司（Qualcomm）今日宣布深化策略夥伴關係，將合作範疇從原有的座艙解決方案正式延伸至先進駕駛輔助系統（ADAS）。雙方旨在透過技術整合，解決產業對智慧汽車規模化應用的迫切需求，共同推動軟體定義汽車（SDV）的發展 |
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博世與高通擴大策略合作 進軍ADAS領域首批車款2028年上路 (2026.04.13)
博世（Bosch）與高通技術公司（Qualcomm）今日宣布深化策略夥伴關係，將合作範疇從原有的座艙解決方案正式延伸至先進駕駛輔助系統（ADAS）。雙方旨在透過技術整合，解決產業對智慧汽車規模化應用的迫切需求，共同推動軟體定義汽車（SDV）的發展 |
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ROHM推出支援10Gbps以上高速I/F的ESD保護二極體 (2026.04.13)
半導體製造商ROHM（總公司：日本京都市）推出兼具業界頂級※動態電阻（Rdyn）*1和超低電容特性的ESD（靜電放電）保護二極體*2「RESDxVx系列」。該系列產品適用於多種需要高速資料傳輸的應用領域 |
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RISC-V實現「為應用而生」的晶片設計 (2026.04.10)
RISC-V的崛起，不僅僅是技術的更迭，更是一場關於「運算主權」的革命。它讓中小型晶片設計公司擁有了與巨頭競爭的機會，也讓特定領域計算（DSA）能以更低的成本實現 |
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產發署設立Touch Taiwan專館 展現智慧顯示面板創新產業鏈 (2026.04.10)
基於面板產業正面臨產業轉型的關鍵時刻，經濟部產業發展署也在近日舉行的「2026 Touch Taiwan」期間設立主題專館，集結台灣面板科技及相關生產製程設備等20家業者，展現25項包含智慧顯示面板科技技術及相關應用產品 |
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產發署設立Touch Taiwan專館 展現智慧顯示面板創新產業鏈 (2026.04.10)
基於面板產業正面臨產業轉型的關鍵時刻，經濟部產業發展署也在近日舉行的「2026 Touch Taiwan」期間設立主題專館，集結台灣面板科技及相關生產製程設備等20家業者，展現25項包含智慧顯示面板科技技術及相關應用產品 |
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2026年人型機器人商業化關鍵 宇樹、智元合計拿下近8成市場 (2026.04.09)
打臉台積電董事長魏哲家最近一番「好看頭」狂語，根據TrendForce最新人型機器人深度研究報告，估計2026下半年全球人型機器人產業將進入商業化的關鍵期。中國大陸廠商因鎖定的商用化目標與場景逐漸明確 |
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2026年人型機器人商業化關鍵 宇樹、智元合計拿下近8成市場 (2026.04.09)
打臉台積電董事長魏哲家最近一番「好看頭」狂語，根據TrendForce最新人型機器人深度研究報告，估計2026下半年全球人型機器人產業將進入商業化的關鍵期。中國大陸廠商因鎖定的商用化目標與場景逐漸明確 |
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Intel加入馬斯克Terafab計畫 力拚年產1TW算力 (2026.04.09)
英特爾（Intel）於7日正式宣布加入由特斯拉執行長馬斯克主導的Terafab超級晶圓廠計畫。這項合作將整合 Intel 的先進製造實力與馬斯克旗下三大企業—Tesla、SpaceX 及 xAI 的應用需求，目標在德州奧斯汀打造全球前所未見的垂直整合半導體基地 |
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Uber運用AWS自研晶片支援每日數百萬次行程與AI模型訓練 (2026.04.09)
Uber正在運用AWS擴展其基礎設施和AI能力。Uber使用AWS Graviton執行個體來支援更多Trip Serving Zones，這是每次乘車和外送背後的即時基礎設施，並已開始在Trainium上試行訓練部分AI模型，實現更快速的乘客與外送配對、全球需求處理，並為每日數百萬用戶提供更智慧、更個人化的體驗 |
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意法半導體推動超寬頻技術發展，拓展車用與智慧裝置應用 (2026.04.09)
全球半導體領導廠意法半導體（STMicroelectronics，紐約證券交易所代碼：STM，簡稱 ST）推出超寬頻（UWB）晶片系列。該系列支援新一代無線標準，可在數百公尺範圍內進行裝置定位與追蹤 |
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先進製造佈局 半導體與工具機的共生演進 (2026.04.08)
隨著2026年生成式AI正式由雲端大模型（Cloud AI）轉向更具即時性、隱私性的地端代理人（Agent AI）與物理人工智慧（Physical AI），全球對於算力的定義正在發生質變。 |
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AI賦能工具機永續 CNC數控系統跨域整合 (2026.04.08)
從今年TMTS發表AI賦能與節能標章成果可見，上下游產業仍積極轉型加值，開闢節能永續等商機，CNC數控系統則可作為跨域知識整合的平台。 |
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定義先進工法新價值 工具機布局AI Ready (2026.04.08)
延續今年自NVIDIA創辦人黃仁勳在GTC大會提出「AI五層蛋糕論」之後，構建了包含：能源、基礎設施、晶片、模型及應用等層面，形成完整的AI生態系。 |
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村田製作所深化RISC-V 生態系布局 突破 AI 與智慧車載晶片研發門檻 (2026.04.07)
面對生成式AI 與智慧駕駛應用對算力與功耗的嚴苛要求，RISC-V1 架構憑藉其高度靈活性與擴充性，已成為當前半導體產業實現高效能運算的加速器。村田製作所（Murata Manufacturing Ltd., Co.）也持續深化在半導體產業鏈中的定位，即跳脫傳統元件供應範疇，轉型為「整合設計支援與製造服務」的解決方案供應商，助攻 RISC-V 核心開發 |
