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Diodes推出ULN62003A電晶體陣列 功耗降低同時提高可靠性 (2022.07.28)
Diodes公司推出新款電晶體陣列產品。ULN62003A由7個500mA額定開漏電晶體組成，其中所有源極都接到同一個接地接腳。這種高電流電晶體陣列能夠驅動多種負載，像是螺線管、繼電器、直流馬達和LED顯示器，主要針對氣候控制和家電設計 |
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車載電子產品USB埠的電源保護 (2015.04.24)
在汽車普及的時代，市場上也逐漸出現各式各樣的汽車電子產品輔助系統，如GPS導航系統、倒車影像雷達、駕駛安全預警器、行車記錄器等，但我們最關心的還是安全問題，車載電子產品必須要儘量保證可在任何時刻都能實現100%的可靠性，因為即使是很小的失效率也有可能危及用戶的人身安全 |
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Diodes達靈頓陣列能驅動大電感負載 (2014.10.17)
Diodes公司推出高效能低成本的達靈頓（Darlington）陣列ULN2000系列。該系列符合業界標準，結合7款開路電極達靈頓電晶體，每款都能以額定50V輸出提供高達500mA的輸出電流。
全新的達靈頓陣列備有箝位二極體，可直接驅動多種電感負載，包括家電及工業產品的繼電器和步進馬達 |
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嚴苛環境下的開關與多工器設計考量 (2012.12.10)
本文介紹把類比開關與多工器設計成使用於嚴苛環境中之模組時，
工程師要面對的挑戰，並針對一般性的解決方案提供建議，
讓電路設計者可以用來保護其脆弱的零件 |
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嚴苛環境下的開關與多工器設計考量 (2012.07.20)
本文介紹把類比開關與多工器設計成使用於嚴苛環境中之模組時，工程師要面對的挑戰，並針對一般性的解決方案提供建議，讓電路設計者可以用來保護其脆弱的零件。 |
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Linear雙組降壓轉換器可耐 80V 瞬變 (2012.04.27)
凌力爾特(Linear) 日前發表60VIN降壓切換穩壓器LT3988，可提供雙組1A輸出。LT3988 可操作於4V至60V的輸入電壓範圍，並具備可耐高達80V瞬變的過壓鎖住保護，因此是常見於汽車應用之負載突降及冷啟動狀況的理想選擇 |
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Linear雙組±3A同步切換穩壓器 適用於DDR電源 (2011.08.11)
凌力爾特（Linear）昨（10）日發表高效率、雙組完整同步降壓切換穩壓器LTC3618，此元件能針對DDR/DDR2/DDR3、及要求輸出/輸入電流的未來標準記憶體應用提供供應電壓及匯流排終端電壓 |
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Linear推出用於DDR高效率±6A切換穩壓器 (2011.07.14)
凌力爾特（Linear Technology Corporation）於日前宣布，推出LTC3617一款高效率、完整同步降壓切換穩壓器，能夠針對DDR/DDR2/DDR3、及要求輸出/輸入電流的未來標準記憶體應用提供匯流排終端電壓 |
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Avago推出新微型化電壓/電流臨界值偵測光耦合器 (2009.11.26)
安華高科技（Avago）於週四（11/24）宣佈，推出兩款新微型化電壓/電流臨界值偵測光耦合器產品，適合各種廣泛的工業控制應用。
ACPL-K370/K376光耦合器在設計上可以偵測直流與交流電壓源 |
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德州儀器推出首款整合式傳輸/接收開關 (2009.10.15)
德州儀器(TI)宣佈推出業界首款適用於超音波系統的整合式八通道傳輸/接收(T/R)開關。TX810可滿足設計人員對小型可攜式超音波系統的製作需求，同時縮短上市時程。
TX810針對八通道個別整合防護二極體橋式電路(protection diode bridge)及箝位二極體(clamp diode)，可避免發送器的高電壓脈衝損壞超音波系統的接收電子裝置 |
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Linear推出耗85μA靜態電流的降壓DC/DC轉換器 (2009.10.01)
凌力爾特(Linear Technology Corporation)發表一款2A、58VIN降壓切換穩壓器 - LT3980。此元件具備Burst Mode操作，可將靜態電流維持在85uA以下。LT3980可操作於3.6V至58V的輸入電壓範圍，並具備可耐高達80V瞬變的過壓鎖住保護，因此是常見於汽車應用之負載突降及冷啟動狀況的理想選擇 |
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AC-DC電源之待機省能設計方案 (2006.10.05)
有效的降低待機損耗，必須從降低不必要的高壓電阻損耗以及降低操作頻率來著手。在控制IC的選用上，以內建高壓啟動，提供待機降頻的機制，並以操作電流低的IC為首選，如此將可以有效的降低空載待機的損耗 |
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類比技術發展趨勢與應用實例 (2006.07.06)
競爭激烈的未來市場需要新製程技術來推動高效能類比零件的整合，這樣才能滿足測試、量測以及醫療影像設備的嚴苛要求。功能整合加上架構進步和創新的設計解決方案可以減少成本、降低耗電、縮小體積並提高可靠性，同時讓未來的設備更為輕巧 |
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汽車功率驅動系統的低階整合輔助設計 (2003.09.05)
汽車用的MOSFET裝置有兩種，一種為功能較簡單的無保護功能 PowerMOS，另一種則為具備自動關閉功能的全面保護裝置；但因後者成本較高，目前已有介於兩者之間的新裝置問世 |
