|
Moldex3D纖維配向預測帶來長纖維複合材料的益處 (2018.03.15) 由於長纖維強化熱塑性複合材料(LCFRT)能滿足產品安全和耐用的需求,且碳纖維的機械特性也比天然纖維強韌,因此常被用來作為輕量化的汽車材料。在實務上,從射出成型的纖維產品上,可觀察到典型層狀結構,如皮層、核心層等 |
|
全球模流分析技術的應用現況與發展 (2017.07.10) 2016年ANSYS成為全球第一家年營業額超過10億美金的工程模擬軟體公司,營收規模已超越許多CAD/CAM軟體供應商,正式宣告CAE主導設計的時代已經來臨。2017年2月,精密量具的領導廠商海克斯康集團更大手筆以8億3千4百萬美金收購了CAE的元老公司MSC Software |
|
全球模流分析技術的應用現況與發展 (2017.07.07) 2016年ANSYS成為全球第一家年營業額超過10億美金的工程模擬軟體公司,營收規模已超越許多CAD/CAM軟體供應商,正式宣告CAE主導設計的時代已經來臨。2017年2月,精密量具的領導廠商海克斯康集團更大手筆以8億3千4百萬美金收購了CAE的元老公司MSC Software |
|
車用電子複雜度愈高 對CAE需求愈深 (2011.03.17) 要節能、要安全、要娛樂,汽車越來越多聰明的功能,背後所代表的其實是需要更多的電子元件,對電子產業的依賴持續增加。舉例而言,過去,僅頂級品牌才會推出的油電混合車,如今都已逐步向下滲透,飛入尋常百姓家 |
|
MSC Software公司發佈最新版模擬解決方案 (2010.08.10) MSC Software公司於日前宣佈,推出最新版的MD Nastran 2010。透過求解器效能上突破性的進化,現在工程師可藉由MD Nastran解決更多以往無法求解的問題,包含了高階非線性分析、雙向熱固耦合及延伸模擬領域,例如,與CFD程式雙向同步模擬及多重模型最佳化等;且在計算速度上的大幅提升 |
|
連接器CAE設計應用暨SimXpert一日體驗營 (2009.08.26) 連接器為訊號之間的橋樑,品質的良莠大大影響電流與訊號傳輸的可靠度,更會牽動整個電子機器運作之品質及壽命。在設計需求上,隨著生產技術的發達,連接器產品朝向塑膠化、微小化及精緻化發展,如何設計出高耐熱性、振動減振、穩定、耐用並具剛性的高品質產品,成為設計工程師的當務之急 |
|
FEV持續採用MSC Software引擊模組開發新技術 (2009.02.19) MSC Software宣佈與德國FEV Motorentechnik GmbH公司簽署技術合作授權與銷售合約,FEV將會持續採用開發ADAMS/引擎模組技術,運用其汽車市場之專業持續開發產品。FEV將會以ADAMS Engine/Powertrain模組等軟體提供新的產品: FEV Virtual Engine Powered by ADAMS( ADAMS技術支援之FEV 虛擬引擎) |
|
鈦思科技 (2000.07.13) 鈦思科技 TeraSoft, Inc.,成立於1998年9月,我們以提供創新、高效率的專業技術支援為經營理念,提供研發導向之專業軟體工具,服務於半導體、控制工程、通訊系統、無線通訊、RF/微波設計、影像處理、量測、光電、生物科技與財務模型分析等領域之高科技研發人員、科學家與工程師 |