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瑞薩第四代R-Car車用SoC瞄準大量L2+ ADAS市場 (2024.09.24) 因應先進駕駛輔助系統(ADAS)的需求,瑞薩電子擴展R-Car系列SoC。新的R-Car V4M系列和擴展的R-Car V4H系列提供強大的AI處理能力和快速的CPU效能,同時在效能和功耗間實現精確的平衡 |
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車用半導體持續革新 開啟智慧出行新起點 (2024.08.27) 在眾多應用場景中,智慧座艙和自動駕駛的市場成長速度最快。
未來,車用半導體市場不僅會在技術創新和成本控制上取得突破,
還將成為推動汽車工業變革的重要力量 |
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汽車SerDes打造出更好的ADAS攝像頭感測器 (2024.08.07) 如今,高性能相機越來越多地應用於現代先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車(AV)領域。 |
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解讀新一代汽車高速連接標準A-PHY (2024.07.04) 隨著汽車行業的快速發展,車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準,專為汽車應用設計的高速串列器-解串器(SerDes)實體層介面,正逐漸成為車載通信領域的明星技術 |
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美國 NHTSA的AEB新規定對消費者和汽車產業產生的影響 (2024.06.26) 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已確定一項新規定,即到 2029 年 9 月,所有新型乘用車都必須標配自動緊急煞車(AEB)系統。汽車製造商不斷努力為新車型增加功能,AEB是預期中應具備並代表先進技術的功能 |
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艾邁斯歐司朗與極氪共創智慧汽車駕乘新體驗 (2024.06.17) 在競爭日益激烈的電動汽車市場,各家車廠不斷加碼智慧化和個性化配置,以滿足使用者不斷提升的需求。艾邁斯歐司朗(AMS)今(17)日宣佈協助極氪汽車打造智慧駕乘體驗,並在日前舉辦的北京國際車展展出多款車型,其中基於浩瀚—M架構打造的首款家用車型極氪MIX倍受矚目 |
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2027年全球車用半導體市場營收將突破85億美元 (2024.05.31) 根據IDC(國際數據資訊) 「全球車用半導體生態系與供應鏈」研究,隨著汽車產業向數位化和智慧化邁進,全球車用半導體市場正在經歷前所未有的成長。IDC預測,隨著高級駕駛輔助系統(ADAS)、電動車(EV)以及車聯網(IoV)的普及,對高性能運算晶片(HPC)、影像處理器(IPUs)、雷達晶片及雷射雷達感測器等半導體的需求正日益增加 |
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[CES] AMD以先進AI引擎及增強車載體驗重塑汽車產業 (2024.01.05) AMD將在CES 2024上展示汽車創新,並透過推出Versal Edge XA(車規級)自行調適系統單晶片(SoC)和Ryzen嵌入式V2000A系列處理器兩款全新元件擴展其產品組合,彰顯AMD在汽車技術領域的領先地位,旨在服務資訊娛樂、先進駕駛人員安全和自動駕駛等關鍵汽車重點領域 |
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意法半導體持續專注永續發展 加速實現碳中和目標承諾 (2023.11.22) 在過去的幾年裡,我們已經瞭解許多關於ST碳足跡的進展。這一次,CTIMES再與
意法半導體副總裁暨永續發展負責人Jean-Louis Champseix訪談,並將聚焦更多關於減碳議題,也就是意法半導體為社會帶來的積極影響 |
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五大策略 提升企業物聯網競爭力 (2023.08.23) 2023年的物聯網技術將為所有垂直產業的組織增加價值,從製造(工廠)到零售(倉庫)和運輸(汽車),同樣根據IoT Analytics調查,2023 年對300名物聯網者的調查,到2023年,87%企業開展的物聯網專案的成效達到或超乎預期 |
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量測助力產業創新的十大關鍵字 (2023.08.03) 2023年上半年,ChatGPT紅遍全球,人工智慧、B5G/6G、物聯網、雲端運算、軟體自動化等新興技術的快速發展進一步推動科技行業的復甦,行業展會、線下活動重回正軌,政策支援和資本市場回暖,也將為科技企業提供更多支援 |
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實現自動化駕駛 車用雷達測試大解密 (2023.04.24) 車用雷達可以提高行車安全性,減少事故發生率。
車用雷達通常使用毫米波頻段,其中最常見的是77GHz和24GHz等頻率。
目前車用雷達的測試面臨許多挑戰,需要一一克服以確保性能和可靠性 |
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艾邁斯歐司朗SPL PL90AT03 適用於消費電子及工業感測應用 (2023.04.18) 艾邁斯歐司朗宣佈,推出高性價比塑膠封裝的75W邊緣發射雷射器(EEL)SPL PL90AT03,非常適合注重成本效益的消費電子類應用及工業應用。該高效能紅外雷射器具有高峰值輸出功率,光圈僅110 μm,在遠距離測距應用中效能出色,同時易於光學整合 |
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艾邁斯歐司朗推出小孔徑表面貼裝EEL 提升工業自動化應用 (2023.03.24) 因應現今無人機等雷達應用領域越來越廣,光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(AMS),也在近期推出一款小孔徑、緊湊型表面貼裝雷射器(SPL S1L90H_3),為邊緣發射雷射二極體(EEL)產品組合再添新品 |
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Knightscope自主安全機器人為公共安全提供檢測技術 (2023.03.24) 自動警務的概念始於幾年前的科幻小說,但今天卻是真實存在的,而且很有影響力。如果花幾分鐘時間與Knightscope 公司的聯合創始人、客戶長 Stacy Stephens 聊聊,就會發現先進的機器人安保其實更具吸引力 |
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精準測距易如反掌 ToF持續擴展應用市場 (2023.03.24) TOF具備高精度、高速度、低功耗、低成本等特點,近年來獲得廣泛應用。未來,TOF將會被應用於3D成像、智慧駕駛、虛擬實境、增強現實等市場。 |
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艾邁斯歐司朗推出表面貼裝雷射器 提升工業自動化應用 (2023.03.23) 艾邁斯歐司朗今日宣佈推出一款小孔徑、緊湊型表面貼裝雷射器SPL S1L90H_3,為邊緣發射雷射二極體(EEL)產品組合再添新品。該雷射器能在遠距應用中提供更佳效能,並使雷射雷達(LiDAR)和遠距離工業測距應用中的光學整合更為簡單 |
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AMD Zynq UltraScale+助力電裝新一代雷射雷達系統 (2023.02.01) AMD宣布其自行調適運算技術正為領先的汽車零組件供應商電裝株式會社(DENSO)的新一代雷射雷達(LiDAR)平台提供支援。
此新平台將以極低延遲達到超過20倍的解析度提升,從而提高在行人、車輛、可行駛區域等方面的偵測精度 |
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開創自動駕駛長途運輸新時代 (2023.01.10) Kodiak機器人公司為長途環境開發可整合到運輸公司車隊的自動駕駛技術,而針對自動駕駛卡車運輸環境中的電源系統設計,利用Vicor的電源模組設計高密度、高效能的電源系統,充分滿足自駕車系統的應用需求 |
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展望2023:高適應性是新時代的競爭力 (2023.01.04) 在技術演變迅速、複雜性不斷提升的時代,高適應性是企業在新時代的競爭力,幫助客戶提升適應力、贏得未來是益萊儲與客戶的共同目標。 |