 |
技專校院大秀跨域研發能量 促台灣百工百業蓬勃發展 (2024.11.27)
為了加速區域重點產業發展及引進科技人才，國科會匯聚台灣技專校院研發團隊展現AI等各項創新科技應用量能，於今（27）日展示其實務型研究專案計畫成果，促進產學交流攜手共研新解方、共育人才，引領百工百業創新轉型，擴散社會應用 |
|
橫河電機整合控制系統可提供海上綠色氫氣 (2024.11.06)
橫河電機先進的控制和監控技術管理Hollandse Kust Noord風電場的綠色氫氣生產，優化再生能源儲存，並支援歐洲的脫碳努力。橫河電機將透過其子公司Yokogawa Italia開發一座開創性的離岸風力發電廠，該發電廠將安裝在與Eneco的合資企業Crosswind開發和營運的風力發電廠中 |
 |
2024年：見真章的一年 (2024.07.19)
在日新月異的世界裡，半導體產業持續引領先鋒。舉例來說，你可知道隨著微晶片變得更加先進，電腦的效能已經在幾十年間成長了十億倍嗎？而且未來還有更多值得期待 |
|
以爆管和接觸器驅動器提高HEV/EV電池斷開系統安全性 (2024.04.29)
為了促進混合動力電動車（HEV）與電動車（EV）的電池管理系統配電效能，支援更高電壓、電流、效率和可靠性的需求，相對地提高了系統設計挑戰。本文探討接觸器中新興的技術，同時斷開保險絲驅動器的連接，藉此使得電池管理系統（BMS）更加智慧，安全且更有效率 |
|
ROHM新款零漂移運算放大器有助工控和消費性電子設備實現高精度控制 (2024.01.10)
半導體製造商ROHM針對工控設備和消費性電子設備領域開發出零漂移運算放大器—LMR1002F-LB，將輸入偏移電壓和輸入偏移電壓溫度漂移降至超低水準，能高精度放大各種計量設備感測器輸出，適用於功率控制逆變器等的電流測量，以及溫度、壓力、流量和氣體檢測等用途 |
|
高密度電源模組可實現減少重量和功耗的 48V系統 (2023.12.14)
採用傳統銀盒和分立式元件的12V集中式架構需要升級到48V分散式架構，以最佳化電動汽車的供電網路和散熱管理系統。分散式架構可將每年的行駛里程增加 4000 英里，也可用於實現額外的安全或電子功能 |
|
四大技術爭奪EV充電樁主流標準 (2023.09.23)
各國正重點推廣電動車，車廠也紛紛公佈了應對的策略。隨著電動車的普及，意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要 |
|
宏碁持續布局儲能產業 投資磷酸鋰鐵電芯大廠長利科技 (2023.08.07)
儲能在太陽光電與風電等綠能的發展中扮演不可或缺的角色，為強化儲能產業上下游布局，宏碁公司董事會決議通過以每股新台幣30元、不超過13,000,000股的額度，預計取得磷酸鋰鐵電芯大廠長利科技約11%股權 |
|
聯齊IoE Platform平台 獲2022年日本新能源大賞 (2023.02.06)
因應 2050 淨零碳排趨勢，潔淨能源將成主流，各國不僅積極將淨零政策入法，且與民間團體合作發展新能源應用，致力在能源轉型與電力穩供之間取得平衡。長年在日本能源界發展的聯齊科技公司（NextDrive」）於日前以「IoE 能源物聯網平台」與「Ecogenie+ 家庭能源管理解決方案」，榮獲日本 2022 年度新能源大賞「會長獎」 |
|
推動製氫量產 imec展示新型奈米網狀電極 (2023.01.12)
比利時微電子研究中心（imec）與其合作夥伴比利時天主教魯汶大學（KU Leuven），宣布一項重大研究結果：奈米網格結構可望用於能源相關應用的量產製程，例如電解槽、燃料電池與蓄電池 |
|
實現潔淨發電：新一代電池與儲能技術 (2022.09.24)
對間歇性發電的再生能源電力系統來說，很難將它們穩定地連接到商業電網。最佳的解決方案，就是開發大規模的儲能電池技術，將電力儲存起來。 |
|
立凱電獲澳洲政府支持 授權澳企業建設20萬噸LFP生產基地 (2022.09.21)
磷酸鐵鋰（Lithium iron phosphate；LFP）是製造電動汽車及儲能電池的關鍵材料，能夠決定電池的容量、安全性以及耐久性。磷酸系鋰電材料與智財供應商立凱電今（21）日宣布 |
|
聯齊科技攜手ENERES 參與日本最大分散式能源管理實證案 (2022.07.05)
能源物聯網服務的聯齊科技（NextDrive），日前發表與日本新電力服務企業（ENERES）攜手，參與日本最大分散式能源管理的實證範例。
與台灣同樣身為島國的日本，雖也必須進口大量能源以滿足電力缺口，且在極端氣候、地緣政治的影響下，當地「供電」已開始出現瓶頸 |
|
博世2021年度營收傳捷報 歸功致力投資氣候中和科技 (2022.05.09)
縱使近年大環境受到俄烏戰火、中國大陸疫情再起，以及持續的晶片短缺等衝擊，但根據博世集團（Bosch）最新公布在2021年營收仍顯著成長10.1%，達787億歐元，也激勵了在本年度面對大環境挑戰的信心 |
|
Ecogenie+獲2022 iF服務設計獎 回應日本Society 5.0議題 (2022.04.15)
有「設計界奧斯卡」之稱的德國iF設計獎（iF Design Award），於近日公布2022年度得獎結果，聯齊科技（下稱 NextDrive）因應日本能源與社會挑戰，所設計的「Ecogenie+ 家庭能源管理」服務概念（下稱 Ecogenie+）於全球57個國家與地區，近1,1000件的參賽作品競逐中，獲75位國際評審專家的青睞，榮獲iF服務設計獎項（Service Design） |
|
宏光半導體以GaN核心力 全方位建構實現策略性轉型 (2022.04.01)
宏光半導體專注經營發光二極管（LED）燈珠業務，持續追尋多元化發展，於年內正式投身第三代半導體氮化鎵（「GaN」）行業。集團憑藉其在LED製造方面的行業專業知識，將業務擴展至第三代半導體晶片設計製造及系統應用解決方案 |
|
NextDrive與台電共同推出1％能源行動家 促進日常需量管理 (2022.01.12)
NextDrive 聯齊科技與台灣電力公司共同宣布，推出新一代家庭能源管理服務：1％能源行動家，並即日起至3月31日，限量開放一萬名用戶免費報名體驗。
用戶藉由智慧電表與 LINE 串接，在手機中即可「看見用電」，如同電力記帳本，還可以設定電費預算與超支提醒 |
|
首間虛擬電廠進駐校園 NextDrive用AI驅動能源轉型 (2021.05.03)
能源物聯網解決方案開發商聯齊科技(NextDrive)攜手桃園文欣國小打造台灣第一所「校園虛擬電廠」，今日宣布該電廠正式上線。
「校園虛擬電廠」是由AI驅動的能源管理解決方案，學校能藉此輕鬆掌控用電軌跡與真實的用電需求，並進一步優化用電行為，提升綠電使用效率 |
|
ST新款車規音訊D類放大器 增加安全警報診斷功能 (2021.03.23)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）宣布推出HFDA801A高解析度音訊放大器晶片，專門為功率配置緊密、追求成本效益的車用音響系統而設計。
HFDA801A配置四路通道 |
|
dsPIC33全數位1.6kW雙向雙電池系統饋線平衡器 (2020.12.23)
自從Karl Friedrich Benz於1886年設計並製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，人類開始了汽油汽車的歷史。然而啟動汽車引擎需要啟動機，因此伴隨著電動啟動機的成熟發展，蓄電池也跟著普及起來，最終每台家用汽車上都有著一顆看似不起眼卻無比重要的蓄電池 |
