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電動車之功率架構 (2021.04.09)
輪轂馬達已經開始用於電動車（EV），這項技術採用可去除差速器和傳動軸等裝置，使電動車顯著節省空間。本文介紹輪轂馬達發展狀況，並討論驅動電子裝置等一些設計整合問題 |
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資策會研發自行車零組件數位分身系統 獲頒美國百大科技獎 (2020.10.05)
素有科技業奧斯卡之稱的美國百大科技獎(R&D 100 Awards)，第58屆獲獎名單於日前揭曉，在經濟部技術處科技專案計畫的支持下，財團法人資訊工業策進會(資策會)今年以「數位孿生品質決策支援系統Production decision support system with digital twins solution for bicycle industry (PDSS)」技術 |
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出騎制勝 (2019.03.22)
近年來環保節能風氣盛行，自行車市場蓬勃發展，工藝技術的提昇讓自行車擁有十分優良的傳動效率以及優秀的制動效果。相較於汽機車，自行車的車輪與路面接觸較小，騎乘者的重心更高 |
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Molex和貿澤電子將繼續在2016至2017賽季贊助龍之隊 (2016.08.22)
(新加坡訊) Molex 恭賀龍之隊旗下電動方程式車隊在2015至2016賽季的錦標賽中取得佳績。在全電動車賽季的最後決賽，也就是七月三日的倫敦ePrix 第十站賽事中，在三支車隊由於超出允許的電源限制而受到罰時後，龍之隊車手 Jerome D’Ambrosio 取得第三名，隊友 Loic Duval 獲得第四名 |
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Molex團隊與貿澤電子在第二屆電動方程式錦標賽共同贊助龍之隊 (2016.01.15)
Molex公司與貿澤電子（Mouser）展開合作，將在國際汽車聯合會 (FIA) 舉辦的第二屆電動方程式錦標賽中共同贊助Jay Penske的龍之隊。2015至2016年的FIA電動方程式錦標賽系列已於去年10月24日在中國北京的ePrix北京站開跑，其他賽事將陸續在馬來西亞、烏拉圭、法國、德國、英國、俄羅斯和美國舉行 |
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第八屆盛群盃HOLTEK MCU創意大賽複賽報告 輪椅安全裝置 (2014.09.02)
高齡化社會是世界大多數國家必須面對的事實，高齡族群在未來人口結構將佔很重要的部分。另外，根據聯合國的數據統計，每個國家的身障人士至少佔人口的10%左右，而這些行動不便之患者最常使用與依賴的行動輔助工具就是輪椅 |
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下一代安全衣設計概要 (2009.03.04)
傳統的反光背心是利用被動的方式將外界的光線反射進入人眼，如果沒有外在光線的情況下，將看不見穿上反光背心的人。因此，本作品提出了一個新的構想，利用發光二極體的發光方式，可主動提醒遠處的駕駛人以注意到前方穿著「下一代安全衣」的人 |
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TI成立Kilby Labs致力提供突破性半導體技術 (2008.09.16)
德州儀器 (TI)宣佈成立Kilby實驗室(Kilby Labs)，以致力研發突破性半導體技術的創新知識。這個新的實驗室於積體電路問世 50週年當天成立，並將延續Jack Kilby發明晶片改變人類生活方式的精神與成就 |
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Embedded DSP的趨勢及挑戰 (2001.06.01)
國內在業者陸續推出自行研發的高速、低耗電DSP IP，並搭配優秀的ASIC整合工程師及Design Flow，相信DSP IC產業必能快速發展。 |
