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生成式AI 整合機器視覺檢測的崛起 (2024.08.28)
隨著生成式 AI 和機器視覺檢測的快速發展，為智慧 AOI 檢測注入了新的活力。本文將聚焦在智慧 AOI 檢測市場的發展現況與趨勢，並剖析其在智慧工廠巡檢與品質管控的應用場景，並關注生成式 AI 與機器視覺檢測所帶來的變革 |
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車載軟體數量劇增 SDV硬體平台方興未艾 (2024.03.26)
汽車產業面臨變革與挑戰，自駕技術需要更多的AI運算支援。
而對於使用體驗的提升，以及電氣化發展的需求也越見明顯。
面對新趨勢，需要全新的開發及解決方案才能跟上創新步伐 |
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高精地圖與基礎設施結合 為數位化基礎設施作後盾 (2024.02.07)
近年來因應自駕車需求發展出的高精地圖，不但具有公分等級精度，還能立體呈現坡度、曲率、高架道路等環境特徵的三維地圖，能為電腦建構出類似人類大腦對空間認知的功能，讓自駕車可以在三維環境中進行導航並做出決策 |
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NXP業界首款28nm RFCMOS雷達單晶片 推動SDV ADAS架構 (2024.01.15)
恩智浦半導體（NXP Semiconductors）宣布，擴展其汽車雷達單晶片系列。新型SAF86xx單晶片整合高效能雷達收發器、多核雷達處理器和MACsec硬體引擎，可透過汽車乙太網路實現先進的安全資料通訊 |
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SEMICON揭示半導體前瞻技術 滿足車用、智慧城市及穿戴裝置需求 (2023.08.01)
SEMICON TAIWAN 2023台灣國際半導體展身為半導體前瞻技術發展的核心平台，驅動各種創新科技的推陳出新，也在今（1）日宣示因應車輛智慧化成為全球趨勢，車用晶片成為產業關注焦點，進一步推動如微機電感測器、化合物半導體等的發展動能，軟性混合電子也為元宇宙等相關產業應用帶來龐大商機 |
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確保行車效能和互操性 V2X測試跨出關鍵一大步 (2023.07.19)
V2X涉及多個通信技術和標準，其發展和廣泛應用正面臨著挑戰。
5G被視為V2X的重要競爭技術，在車輛通信領域將發揮重要作用。
V2X標準的測試將可確保V2X通信的正確性、效能和互操作性 |
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自動化技術驅動穀物處理提高產能 (2023.05.25)
洛克威爾以自動化技術協助行動種子分級事業Klean A Seed，幫助其在每小時輕鬆處理輸送36噸穀物，大幅提升正常運作時間與提高產能。 |
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思科創新IT加速台灣企業轉型 以科技連結數位未來 (2023.01.17)
面對大環境變遷所帶來的挑戰，思科台灣年度科技盛會Cisco Engage Taipei以「Vision for the Future 連結無盡未來」為主題，就「混合辦公、智慧應用、基礎架構、數位資安」四大熱門趨勢，深度剖析、分享創新科技如何協助企業打造更具韌性的數位基礎，進而強化國際競爭力 |
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新北寶高智慧園區啟動 著重智慧交通等創新應用 (2022.04.22)
新店寶高智慧產業園區於今日舉辦啟用典禮暨成果展示，由新北市經發局夥同科技產業一同呈現階段性成果。此園區於110年3月啟動，招商進駐率近9成5，引進光電資通、智慧交通、智慧醫療、智能AI等國際大廠進駐 |
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汽車動力總成的功能與網路安全三大考量 (2021.06.05)
對於汽車設計工程師來說就更為重要。在現代電動車設計、開發與大量生產的過程中，功能安全、網路安全與高電壓安全都扮演著非常重要的角色。 |
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資拓宏宇與思納捷攜手產業夥伴 共創智慧城市新契機 (2019.11.29)
經濟部工業局工業區組昨(28)在龜山工業區服務中心舉辨「共創城市新未來 智慧園區燃契機」成果發表會，邀請產、官、學專家包含工業局工業區組、桃園市經濟發展局、全台工業區服務中心、資拓宏宇國際股份有限公司、思納捷科技股份有公司等國內廠商均一同出席此盛會 |
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科思創熱塑性複合材料重新定義輪轂設計 塑造汽車新外貌 (2019.09.16)
熱塑性複合材料在汽車市場上越來越受到關注。與傳統的環氧基熱固性複合材料相比，它們具有許多優勢，包含無需低溫儲存、可回收價值更高並且可以顯著提高生產效率 |
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德州儀器推出極精準監測及保護設計 提升油電混合與電動車系統穩定性 (2019.05.02)
德州儀器（TI）近日發佈經過充分測試的電池管理及牽引逆變系統參考設計，以及具備先進監測與保護功能的最新類比電路，可降低二氧化碳排放，並延長油電混合車及電動車的行駛時間和距離 |
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美國亞特蘭大智慧廊道計畫分析 (2019.03.05)
美國亞特蘭大以智慧廊道計畫運用數據分析與人工智慧，讓道路優先禮讓消防車或救護車通行，交通號誌也可根據當時的人流與車流自動調整燈號.... |
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德國萊因車用電子系統 ISO 26262 研討會 (2018.10.16)
ISO 26262 中的道路車輛 - 功能安全， 適用於汽車電子電機安全相關系統，為產品開發提供完整生命週期架構及各階段要求。產品開發人員需遵循ISO 26262 標準開發流程與方法，導入安全技術，使產品滿足安全要求 |
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高通與奧迪、福特共同展示C-V2X直接通訊技術 (2018.04.30)
高通技術公司、5G汽車協會（5GAA）、奧迪汽車公司與福特汽車公司宣佈全球首次跨車廠間的行動車聯網（C-V2X）直接通訊技術展示，已準備好最快於2020年進行業界佈建。
C-V2X是支援改進的汽車安全性、自動化駕駛、以及交通效率的全球性車聯網通訊解決方案 |
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Subaru運用NI技術 縮短90%電動車的測試開發時間 (2018.04.23)
NI宣布Subaru 等主流汽車製造商正在運用 NI 的硬體迴路 (HIL) 技術，進行電動車的實際路況模擬，以消除環境因素所造成的影響，進而縮短測試時間並壓低成本。
過去，工程師需要使用建置完成的車輛，於測試道路或公共道路上進行測試，以檢驗車輛性能及安全回應機制 |
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馴服大自然的力量 (2018.01.08)
在鐵路或道路車輛量產前，製造商必須進行多次關於舒適、安全、性能或效率的測試。氣候風洞可提升測試過程成效，讓天候條件採用模組化設計，測試機械零件的運作能力、能源效率，並且記錄檢驗車輛在各種情況下的能源平衡 |
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[物聯網]TOYOTA智慧汽車科技 安全搶先機 (2012.11.27)
物聯網的潮流難以抵擋，而所謂的連網汽車(connected car)在順勢成長下也潛力驚人。全球汽車大廠為搶得先機，暗中角力，可謂各擅勝場。近日，豐田汽車(Toyota Motor Corp.)宣佈在日本進行的智慧汽車安全系統已成功完成測試，不僅車輛間彼此能夠溝通，還能在3個棒球場大小的測試園區完成道路測試 |
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車輛對車輛和路邊的傳感器通訊以提高道路安全-車輛對車輛和路邊的傳感器通訊以提高道路安全 (2012.03.16)
車輛對車輛和路邊的傳感器通訊以提高道路安全 |
