 |
AI伺服器和車電助攻登頂 2024年陸資PCB產值達267.9億美元 (2024.11.22)
無懼美中科技戰延續至今，全球供應鏈重組競爭恐變本加厲。近日由台灣電路板協會（TPCA）與工研院產科所共同發布《2024中國大陸PCB產業動態觀測》指出，隨著AI應用普及和新能源車搶市，預估將帶動2024年陸資PCB產業快速成長至267.9億美元，全球市占率達32.8%，而可望登頂成為全球PCB產值最大地區 |
 |
PCB智慧製造布局全球 (2024.10.28)
對於台灣PCB產業而言，節能減碳和China+1等永續策略布局，更是揮之不去的挑戰，也影響未來產值能否回穩並成長的關鍵！ |
|
沙崙科學城率智慧綠能業者參展推廣新能源應用 (2024.10.08)
未來全球淨零排放、永續發展新綠色能源迫在眉睫，因應各國對於碳管理和綠色供應鏈的需求日趨強勁，臺南市政府經濟發展局攜手沙崙智慧綠能科學城進駐廠商參與10月4日至6日舉辦的2024年台灣國際淨零永續展，以「創新大南方、淨零新生活」為主題，展示雲端碳管理、綠色氫氣能源和低碳等相關設計方案 |
|
2024台灣循環經濟週正式啟動 跨5部會合作實踐雙軸轉型 (2024.09.19)
一年一度「台灣循環經濟週」今年邁入第六年里程碑，將透過公私協力，展現各部會合作推動循環經濟成果，邁向零廢棄、零碳排與永續淨零的決心。由經濟部、環境部、農業部、內政部、工程會 |
|
大同智能攜手京元電子 簽訂綠電長約應對碳有價 (2024.09.09)
大同公司旗下能源服務事業大同智能日前與半導體封測大廠京元電子，共同舉行綠電合作簽約儀式。雙方分別由大同智能董事長王光祥、總經理黃允巍及京元電子董事長李金恭、總經理張高薰代表簽訂綠電合作長約，大同智能將於2025年開始轉供京元電子總計超過4億度綠電，相當於減少20萬噸碳排量 |
|
金屬中心領航全台取得碳足跡認證 協助企業加速淨零轉型 (2024.07.31)
因應國際淨零排放趨勢及供應鏈要求，金屬中心於今（2024）年獲得財團法人全國認證基金會（TAF）「碳足跡查證」機構，成為全台灣第一家取得查證資格的法人單位，並且陸續取得環境部、金管會認可的溫室氣體查驗機構資格，未來將可協助業界碳排放活動進行有效監管，為企業永續低碳發展提供可靠依據，推動企業實現低碳永續經營 |
|
台北國際塑橡膠暨製鞋展9月登場 加速技術創新與循環經濟 (2024.07.26)
由外貿協會與機械公會共同主辦的2024年「台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）」及「台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei）」即將於9月24~28日在台北南港展覽館舉辦，預計匯聚400家廠商、1,800攤位，展出規模較上屆2022年成長38%，準備迎接睽違6年湧進的國際買主 |
|
產發署協助金屬機電產業 加速低碳及智慧化轉型升級 (2024.06.18)
面臨全球淨零減碳及升級轉型趨勢，經濟部產業發展署為協助業者於國際供應鏈站穩一席之地，推動產業及中小企業升級轉型措施，提供低碳化、智慧化等升級資源。至今已協助至少1,312家次金屬機電業者 |
|
推動台灣無人機產業發展 產官學研齊聚交流 (2024.04.22)
為推動無人機國家重點產業政策，嘉義縣政府攜手產官學業界近日於亞洲無人機AI創新應用研發中心召開前瞻台灣無人機產業發展研討會，促進政策面與產業面交流，並且研議籌組無人機供應鏈大聯盟與相關後續合作方向 |
|
兩岸PCB供應鏈齊聚泰國 2026全球產值比重可望超過5% (2024.03.01)
近年來隨著地緣政治衝突升溫，與新冠疫情引發的斷鏈危機，促使全球重新思考供應鏈韌性的重要，帶動新一輪的生產轉移。根據台灣電路板協會（TPCA）最新統計，2022~2023年期間，就有共29家台商與陸資板廠宣布在東南亞開設新廠，又以泰國達26家為主要目的地，加計原物料與供應鏈，總投資金額超過20億美元 |
|
等待春燕 工具機業逆風而行 (2024.02.25)
2023年12月工具機出口金額僅約2.09億美元，已連續11個月呈現負成長，許多業者咬牙苦等春燕。雖然機械設備產業1月出口值以美元或新台幣計價已終止先前的連17黑，但工具機出口值仍呈負成長，尚未脫離谷底 |
|
2023最失望與2024最期待的五大科技 (2023.12.25)
從2023年邁入2024年，有哪些令人失望與值得期待的科技趨勢呢？CTIMES編輯團隊特別挑選整理了五大最失望與最期待的科技趨勢，且聽本刊編輯部為讀者娓娓道來。 |
|
工研院獎勵電網人才 產官學研共同布局產業拼圖 (2023.12.19)
因應淨零趨勢帶動電力與能源產業蓬勃發展，據國際能源總署（IEA）統計，2023年全球再生能源投資可望增至1.7兆美元，推動儲能、需量反應等相關市場成長，產業急需更多跨域人才投入 |
|
半導體×AI和淨零科技為國家未來十年重點布局 (2023.12.15)
行政院2023年科技顧問會議15日落幕，八位國內外產研領袖組成的科技顧問與相關部會代表歷經3日的深度交流與討論後，由首席科技顧問廖俊智就「半導體×AI」和「淨零科技」兩大主題於閉幕式進行總結報告 |
|
工研院：南台灣新經濟聚焦電動車、海洋雙引擎 (2023.12.11)
工研院今（11）日舉辦「南臺灣產業策略論壇」，並發表「2024南臺灣產業創新策略」，看好淨零時代來臨，電動車與綠能轉型、海洋產業與藍碳市場將帶動產業新經濟，更預測海洋經濟在未來幾年將呈倍數成長，建議產業應提前布局 |
|
台達能源取得售電業執照 開啟再生能源交易新里程 (2023.12.07)
台達旗下台達能源公司今（7）日於台北寒舍艾美酒店舉辦首屆《2023 台達能源-企業領袖永續能源論壇》，邀請中信銀行、沃旭能源、緯穎科技、台灣微軟等再生能源相關領域的關鍵企業，共同探討永續能源的未來路徑 |
|
助無人機群實現協同作業 (2023.11.27)
業界過去對於飛安、資安爭論並不少見，只是通常聚焦於無人機產業下的紅色供應鏈、國安隱憂，直到美中科技戰、俄烏戰火爆發始有轉圜，如今更加重視的是，該如何掌握關鍵資通訊技術、平台，以真正實現無人機群協同作業 |
|
工具機公會宣布推動產業分類PCR 打造綠色減碳供應鏈 (2023.11.26)
近年來除了較廣為人知的歐盟碳邊境調整機制（CBAM），已於今（2023）年10月起試行；美國清潔競爭法案（CCA），最快也將在2024年生效。另有歐盟自2019年發布「歐洲綠色政綱」（European Green Deal）政策後 |
|
產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)
為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟 |
|
2024年TaipeiPLAS參展報名開始 迎向綠色永續商機 (2023.11.20)
近年全球製造業適逢低碳轉型與淨零排放的浪潮，許多國際知名品牌也提出減碳承諾與目標，並且要求供應鏈夥伴共同強化碳治理。由外貿協會與機械公會共同主辦的「台北國際塑橡膠工業展(TaipeiPLAS)」及「台北國際製鞋機械展(ShoeTech Taipei)」雙展聯手於2024年回歸 |
