|
工業顯示面板2024年出貨上揚 2025年持續成長 (2025.01.20) Omdia預測2024年工業顯示面板出貨量將達1.679億片,年增10.9%,主要由智慧家庭、辦公室應用和電子煙、遊戲機等特定領域帶動。友達光電在多功能印表機面板方面表現亮眼,群創光電則在電子煙和遊戲機面板領域貢獻主要增長動力 |
|
IEEE公佈2025年五大科技預測:人工智慧普及化、無人機服務崛起 (2025.01.16) IEEE與 IEEE計算機協會(CS) ,共同發佈了2025年科技預測報告。該報告預測了2025年將對全球計算機工程產業產生最大影響的趨勢,這些趨勢將在未來幾年重新定義和重塑全球社會 |
|
感測器融合:增強自主移動機器人的導航能力和安全性 (2025.01.10) 隨著自主移動機器人應用日漸廣泛,感測器融合領域呈現採用AI驅動的演算法、增強物體檢測和分類能力、感測器融合用於實現協同感知、多種感測器模式,以及惡劣條件下的環境感知等趨勢 |
|
日系車廠抱團過冬 可為整併工具機前車之鑑 (2024.12.26) 同樣面臨產業寒冬,近期除了台灣工具機產業被國發會主委劉鏡清力拱整併之外,向來被工具機業視為最重要的終端應用場域,和生產管理技術母國的日本汽車業大廠本田、日產已先在日前宣布啟動合併談判,目標在2025年6月達成協議,三菱也有望加入,加速資源整合將成合併後首要任務 |
|
Microchip 推出新款統包式電容式觸控控制器產品 MTCH2120 (2024.12.19) 統包式觸控控制器是將機械按鈕升級?現代觸控按鈕或顯示幕的一種快速簡便的方法。隨?12個按鈕MTCH2120 觸控控制器的推出,Microchip Technology Inc.?設計人員提供了在用戶界面上實現觸控按鈕功能的直接途徑 |
|
碳定價與市場機制連動 碳管理促產業淨零轉型 (2024.12.13) 為迎接碳定價時代來臨,有效實施碳定價制度及穩定推動減碳工作,環境部依據氣候變遷因應法公告「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」、「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等三項碳費配套子法,碳費徵收對象在2026年5月時依循2025年全年度溫室氣體排放量計算並繳交碳費 |
|
Nokia:6G預計於2030年實現商用化 (2024.12.12) 隨著數位轉型的加速,2025年的5G世界正逐漸成形,展現出更廣泛的應用潛力與技術進步。這不僅僅是行動數據速度的提升,更是一場對於沉浸式體驗與智慧網路的徹底改造 |
|
越南迎向數位轉型新里程 2030年實現99%的5G覆蓋率 (2024.12.12) 隨著通信技術的快速演進,開發中國家也相繼在數位轉型的中邁出關鍵一步。以越南為例,2024年10月,越南正式關閉2G服務,旨在推動用戶升級至更先進的4G網路,為全面邁向5G鋪平道路 |
|
宸曜科技與自駕平台開發的知名品牌Tier IV合作 (2024.12.09) 強固型嵌入式系統領導品牌宸曜科技宣布,旗下 NVIDIA Jetson Orin 強固型電腦系列 NRU-51V+、NRU-161V-AWP、NRU-171V-PPC 以及 NRU-230V-AWP 正式支援 Tier IV 的 GMSL2 C1 與 C2 車用相機。此次兼容性顯著提升自主應用的視覺能力 |
|
七大科技趨勢引領2025商業競爭格局 (2024.12.03) Logicalis 澳洲公司執行長 Anthony Woodward 表示,科技創新正在重塑商業競爭規則。過去成功的策略可能不足以應對未來的挑戰,企業必須適應從量子計算到產業特定人工智慧 (AI) 解決方案的下一波科技浪潮 |
|
美國聯邦通訊委員會發布新規定 加速推動C-V2X技術 (2024.11.28) 美國聯邦通訊委員會(FCC)發布了第二份報告和命令,其中通過了促進智慧交通系統(ITS)從專用短程通訊(DSRC)技術轉向蜂窩車聯網(C-V2X)技術的規則。值得注意的是,該命令獲得了兩黨一致通過 |
|
企業永續資訊揭露為接軌國際市場的準則 (2024.11.13) 現今企業因應各種規範揭露氣候相關風險與機會的相關資訊,展現企業永續發展的實力與韌性成為經營要素。為滿足各利害關係人了解企業永續經營表現及進行投融資決策等參考依據 |
|
松下汽車系統與Arm合作標準化軟體定義車輛 加快開發週期 (2024.11.08) 松下汽車系統(PAS)和Arm宣佈建立戰略合作夥伴關係,旨在標準化軟體定義汽車(SDV)的汽車架構。這兩個組織以建立一個能夠靈活滿足當前和未來汽車需求的軟體堆棧,並透過積極參與SOAFEE計畫來實現的願景,SOAFEE計畫主要是推動標準化領域的更大協作 |
|
安立知獲得GCF認證 支援LTE和5G下一代eCall測試用例 (2024.11.07) Anritsu 安立知宣佈,5G NR 行動設備測試平台 ME7834NR 全面支援 5G 和 LTE 的下一代 eCall (NGeCall) 驗證測試用例,獲得全球認證論壇 (GCF) 認證。
eCall 是一項歐洲倡議,旨在為發生事故的駕駛提供緊急救援 |
|
英飛凌CoolSiC蕭特基二極體2000 V直流母線電壓最高可達1500 VDC (2024.10.28) 許多工業應用如今可以透過提高直流母線電壓以求功率損耗最低時,也朝向更高的功率水準。因應此需求,英飛凌科技(Infineon)推出CoolSiC蕭特基二極體2000 V G5,這是市面上首款擊穿電壓達到2000 V的分立式SiC二極體,適用於直流母線電壓高達1500 VDC的應用,額定電流為10 A 至80 A,符合光伏、電動汽車充電等高直流母線電壓應用 |
|
工研院IEK眺望2025:半導體受AI終端驅動產值達6兆元 (2024.10.23) 基於2024年全球半導體市場的蓬勃發展,產業內的技術創新與市場競爭日益激烈。工研院橫跨兩週舉行的「眺望2025產業發展趨勢研討會」,於今(22)日上午率先登場的是「2025半導體產業新紀元:半導體市場趨勢、技術革新與應用商機場次,為台灣半導體廠商提出鏈結國際市場及全球新格局先機的策略建言 |
|
探索48V系統演變 追蹤汽車動力架構重大轉型 (2024.10.15) 隨著現代駕駛體驗需要更多的電子設備,改善汽車性能和效率的加速需求推動48V技術的創新和投資,新興的動力標準有望推動汽車功能的進展,為加速採用48V系統需要採取模組化設計、敏捷方法及產業合作,並降低成本和複雜性 |
|
Microchip新型VelocityDRIVE軟體平台和車規級乙太網交換器支援軟體定義汽車 (2024.10.14) 因應現今對更高頻寬、先進功能、更強安全性和標準化需求,汽車原始設備製造商(OEM)正在向乙太網解決方案過渡。汽車乙太網透過集中控制、靈活配置和即時資料傳輸 |
|
ASM雙腔體碳化矽磊晶平台 滿足先進碳化矽功率元件領域需求 (2024.10.07) ASM 發布了全新PE2O8碳化矽磊晶系統。這款雙腔體碳化矽(SiC)磊晶 (Epi)平台旨在滿足先進碳化矽功率元件領域的需求,具備低缺陷率、高製程穩定性,成為業界標竿。PE2O8具備更高的產量和較低的擁有成本,促進了碳化矽元件的更廣泛應用 |
|
勤業眾信獻策5方針 解決GenAI創新3大常見風險 (2024.09.30) 勤業眾信聯合會計師事務所數位轉型服務團隊今年第三度參與台灣人工智慧學校(AI Academy)於近日舉行的年度「2024台灣人工智慧年會」,並以「百工百業用AI」為活動主軸,探討AI的滲透逐步快速擴展至各產業,分享如何具體應用AI於各產業,從而實現整體創新與轉型 |