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ST汽車級慣性模組協助車商打造具成本效益的ASIL B級功能性安全應用 (2024.05.23)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）推出新款ASM330LHBG1車用三軸加速度計、三軸陀螺儀模組，以及安全軟體庫，提供車商一個具成本效益之功能安全性應用解決方案。
ASM330LHBG1符合AEC-Q100一級標準，適用於-40°C至125°C運作溫度，可安裝在引擎艙周邊和陽光直射區域等環境 |
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垂直整合工具機建構智造基礎 (2023.12.28)
回顧2023年美商特斯拉（Tesla）帶頭削價競爭以來，不僅造成自家營收、獲利銳減；更逢美國升息抗通膨政策，只能加入通用、福特等傳統車廠暫緩擴產。 |
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拋離傳統驅動概念 加速下一代EV車的開發 (2023.12.26)
電動車越來越多地採用E軸三合一裝置，將馬達、逆變器和齒輪整合在一起，以實現車輛更小、更輕、成本更低，同時提高車輛性能。因此愈來愈多的汽車業者，開發出了基於X-in-1單元的多功能平台，並大量的應用於多款車型 |
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貿澤電子2023年第二季推出近30,000項新品 (2023.07.20)
貿澤電子（Mouser Electronics）為原廠授權代理商，致力於快速導入新產品與新技術，協助超過1,200個半導體及電子元件製造商從設計鏈到供應鏈加快產品的上市速度，將新產品賣到全世界 |
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5G、毫米波雷達和UWB加速自駕車佈局 (2022.03.29)
自動技術正被積極地開發中，但期待自動駕駛被成功導入，需要3個先進無線技術支援－5G、毫米波雷達和UWB。 |
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群聯電子通過ISO 26262認證拓展國際車用電子市場 (2022.03.09)
群聯電子 (Phison)宣布通過 ISO 26262 車用功能安全設計流程認證，為進軍車用儲存市場增加成長動能。根據市調機構資料，目前全球每年的汽車總銷售量約為 7000 萬至 9000萬台，目前車輛使用的 NAND 儲存裝置以小容量應用為主，包含汽車導航、行車紀錄器、數位電子儀表板、電子中控台、影音設備等 |
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ST汽車級導航及航位推算模組 可簡化設計並提升性能 (2021.12.08)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）以先進的GNSS晶片組和模組支援汽車導航定位市場發展，並推出Teseo模組家族的最新成員Teseo-VIC3DA。Teseo-VIC3DA結合意法半導體的高性能車用衛星定位晶片Teseo III GNSS IC、車用6軸MEMS慣性測量單元（inertial measurement unit，IMU）和航位推算導航軟體，打造出便於開發設計、符合汽車標準的導航模組 |
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TomTom新衛星導航機 採用英飛凌AIROC Wi-Fi藍牙晶片 (2021.06.25)
全新開發的TomTom GO Discover，採用英飛凌科技的 AIROC CYW43455 Wi-Fi 藍牙組合晶片。該SoC晶片整合Wi-Fi 5與藍牙 5.0，增加了快速、穩定的無線網路連接。
TomTom GO Discover支援 5 GHz Wi-Fi 頻段，地圖更新下載速度比其他導航裝置快上 3 倍 |
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ROHM推出寫入最快的EEPROM 減省30%裝置生產工時 (2021.01.06)
半導體製造商ROHM推出全新EEPROM「BR24H-5AC系列」，新產品針對車電相機/感測器出廠設定、安全氣囊彈出記錄，以及需要長時間通電的FA裝置和伺服器資料記錄系統等應用而設計，在嚴苛環境可穩定儲存/寫入資料，還支援I2C匯流排和125℃工作 |
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ST音訊放大器IC採用Alps Alpine技術 提升汽車音響音質 (2020.04.14)
半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出一款新D類音訊放大器晶片。新產品FDA901的半導體設計融合了日本主要汽車音訊設備和資訊通訊設備製造商阿爾卑斯阿爾派株式會社（Alps Alpine）世界領先的音訊設計專業知識，透過整合高效能D類放大器與意法半導體高音質的AB類放大器，促進多功能高保真汽車音響系統的研發 |
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ROHM推出高信賴性車電比較器BA8290xYxxx-C系列 (2019.10.24)
半導體製造商ROHM針對汽車動力系統和引擎控制單元等在嚴苛環境下運用之車電感測器電裝系統，推出擁有極出色EMI耐受力（抗雜訊性能）的接地感測型比較器BA8290xYxxx-C系列（BA82903YF-C / BA82903YFVM-C / BA82901YF-C / BA82901YFV-C） |
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ROHM推出可同時對應二種車電液晶面板的LED驅動器 (2019.09.05)
半導體製造商ROHM針對汽車導航系統、汽車中央資訊顯示系統、汽車儀錶板等，研發出液晶背光用LED驅動器IC「BD81A76EFV-M」。
BD81A76EFV-M是一款支援12吋級液晶面板的6通道輸出（120mA/ch）車電液晶背光用LED驅動器IC |
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萬物聯網裡的車聯網 (2018.01.11)
在汽車裡面，人類、物件、資料與程序除了可以在自己的生態系統裡無縫地互動，還能透過網際網路和其他汽車，甚至外部雲端進行互動。 |
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無需雜訊設計的車用運算放大器 (2017.10.06)
ROHM開發出無需雜訊設計的車用運算放大器BA8290xYxx-C系列設計更加簡化並提升可靠性，有助於日益普及的車用感測器應用。 |
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CTIMES嚴選 Computex 2017亮點廠商 (2017.06.12)
Computex 2017已於6月3日正式落幕，貿協表示，今年參觀者數較去年成長1%，而前20大參觀者來源國中，成長幅度較大者為泰國(30.63%)、印尼(22.52%)、印度(20.86%)、越南(20.44%)及俄羅斯(14 |
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高精細液晶螢幕用、符合車規功能安全規格晶片組 (2017.01.16)
為了實現液晶螢幕大型化?高精細化，驅動液晶螢幕的驅動器、控制器必須做到多頻化，再加上由於難以建立系統和檢驗工作狀況，因而以晶片組供應的需求日益增高。 |
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意法半導體讓手機和穿戴式裝置在室內和封閉空間提升導航性能 (2016.05.13)
意法半導體（STMicroelectronics：簡稱ST）推出新款電子羅盤，使智慧手機、智慧手錶、健身追蹤器及其它穿戴式裝置擁有更好的導航和健身運動成績記錄功能，即使在衛星導航無法正常工作的情況下，仍能實現出色的定位準確度 |
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意法半導體展示最新智慧駕駛解決方案 (2016.01.18)
意法半導體（ST）展示最新的智慧駕駛系統解決方案。隨著半導體在先進汽車技術扮演的角色日益重要，意法半導體不斷地開發出先進的智慧駕駛技術，包括先進駕駛輔助系統（ADAS）、設備互聯通訊介面以及先進的安全/環保性能 |
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虛擬熱潮起 現實市場商機爆發 (2016.01.08)
十年前，虛擬實境和擴增實境曾掀起一波熱潮，
但礙於技術、硬體、價格、內容等因素影響，市場發展受限。
十年後，虛擬實境和擴增實境將顛覆我們的生活。 |
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IDC：2016 VR、AR發展元年 (2015.12.17)
IDC發佈了對於2016年台灣市場的十大ICT預測，其中包含物聯網深入垂直應用、電子商務大躍進、混和雲成為趨勢、VR/AR發展元年、4G持續快速滲透等趨勢。另外，IDC台灣研究總監江芳韻也指出 |
