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IAR扩大支援SiFive车规RISC-V IP 强攻车用电子市场 (2025.12.16)
嵌入式研发软体领导者IAR与RISC-V运算领导者SiFive宣布,IAR Embedded Workbench for RISC-V v3.40.2版本已实现对SiFive车规级RISC-V IP的全面支援。此次更新在既有的E6-A系列基础上,新增对SiFive Essential E7-A与S7-A系列的支援,为车用电子开发者提供完整且可靠的一站式商业级开发解决方案
IAR扩大支援SiFive车规RISC-V IP 强攻车用电子市场 (2025.12.16)
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拆解QLED技术核心 三星以「量子点层」与「蓝色背光」突破画质 (2025.11.17)
三星电子日前透过对QLED电视的深入拆解,解析其面板结构、光学设计及AI处理器如何协同运作。特别是量子点材料对光源的转换,实现了传统LCD难以企及的宽广色域和高亮度
拆解QLED技术核心 三星以「量子点层」与「蓝色背光」突破画质 (2025.11.17)
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台欧联手布局无人机新秩序 从技术走向制度与永续治理 (2025.10.23)
近年全球无人机(UAV)市场进入关键转折点,从单纯的空拍或农业应用,快速延伸至物流、能源巡检、城市安全与低空运输。这波「空中产业化」浪潮,也使得法规、安全验证与跨国市场准入成为核心议题
台欧联手布局无人机新秩序 从技术走向制度与永续治理 (2025.10.23)
近年全球无人机(UAV)市场进入关键转折点,从单纯的空拍或农业应用,快速延伸至物流、能源巡检、城市安全与低空运输。这波「空中产业化」浪潮,也使得法规、安全验证与跨国市场准入成为核心议题
台德深化半导体合作 共筑高科技人才与创新基地 (2025.10.07)
德国萨克森自由邦与台湾的半导体合作持续深化,双方正携手打造从学术交流到产业应用的完整生态系。近期,德勒斯登工业大学(TUD)与台湾国家实验研究院签署合作备忘录,进一步强化在半导体研究与技术转移方面的夥伴关系
台德深化半导体合作 共筑高科技人才与创新基地 (2025.10.07)
德国萨克森自由邦与台湾的半导体合作持续深化,双方正携手打造从学术交流到产业应用的完整生态系。近期,德勒斯登工业大学(TUD)与台湾国家实验研究院签署合作备忘录,进一步强化在半导体研究与技术转移方面的夥伴关系
工研院与TUV助产业5G应用 维护高风险场域安全 (2025.09.28)
虽然5G因为具备高效率、低延迟及多连线等特性,成为智慧制造和监控的重要帮手,但在易燃或爆炸风险的高危场域应用时,仍须符合严格的防爆安全规范。为推动工业安全与智慧通讯应用
工研院与TUV助产业5G应用 维护高风险场域安全 (2025.09.28)
虽然5G因为具备高效率、低延迟及多连线等特性,成为智慧制造和监控的重要帮手,但在易燃或爆炸风险的高危场域应用时,仍须符合严格的防爆安全规范。为推动工业安全与智慧通讯应用
四方联动 德国莱因助攻台湾无人机迈向欧洲市场 (2025.09.22)
在全球航太与无人机产业快速成长的背景下,跨域合作已成为推动产业升级与市场拓展的关键。亚洲无人机AI创新应用研发中心(亚创中心)、亚创厂商协进会、德国莱因 (TÜV Rheinland) 以及意法半导体(ST)於 2025 年台北国际航太暨国防工业展中
四方联手 德国莱因助攻台湾无人机迈向欧洲市场 (2025.09.22)
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2026年起强制检验!强化锂电储能安全监管须提前 (2025.08.01)
随着台湾迈向2050年净零碳排目标,再生能源与储能设备需求快速攀升,锂电池因具备高能量密度与高效率,已广泛应用於住宅及商业储能系统,成为能源转型的重要基石
2026年起强制检验!强化锂电储能安全监管须提前 (2025.08.01)
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标准局启动在地检测验证校正服务 协助工具机出囗拓销 (2025.07.07)
为协助工具机产业及早因应法规变革,整合法人资源,标准局近日宣布启动「工具机在地检测验证校正服务平台」,除了建置资讯网,以提供主要出囗国家、重要出囗产品
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为协助工具机产业及早因应法规变革,整合法人资源,标准局近日宣布启动「工具机在地检测验证校正服务平台」,除了建置资讯网,以提供主要出囗国家、重要出囗产品
德国莱因:未来车辆可靠性取决於AI、资安与系统整合能力 (2025.05.18)
面对智慧车辆兴起所带来的结构性挑战,德国莱因发布《 驾驭未来:智慧车辆与车用关键趋势发展白皮书 》,深入解析电动化、智慧化与联网化下,车用产业在技术、法规与验证层面所面临的变化与转型对策
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面对智慧车辆兴起所带来的结构性挑战,德国莱因发布《 驾驭未来:智慧车辆与车用关键趋势发展白皮书 》,深入解析电动化、智慧化与联网化下,车用产业在技术、法规与验证层面所面临的变化与转型对策
德国宾士取得最高时速 95 公里的高级自动驾驶认证 (2025.04.11)
高级自动驾驶技术达到新里程碑。德国汽车制造商宾士 (Mercedes-Benz)用於 S-Class 和 EQS 系列的 Drive Pilot 系统通过德国莱因 (TUV) 的认证测试,已获德国联邦机动车运输管理局 (KBA) 同意扩展,可在高速公路上以最高时速 95 公里/小时自动驾驶
德国宾士取得最高时速 95 公里的高级自动驾驶认证 (2025.04.11)
高级自动驾驶技术达到新里程碑。德国汽车制造商宾士 (Mercedes-Benz)用於 S-Class 和 EQS 系列的 Drive Pilot 系统通过德国莱因 (TÜV) 的认证测试,已获德国联邦机动车运输管理局 (KBA) 同意扩展,可在高速公路上以最高时速 95 公里/小时自动驾驶


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