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CTIMES / 固態電池
科技
典故
第一颗晶体管(Transistor)的由来

第二次世界大战末期,贝尔实验室开始一项研究计划,目标是研发出一种体积更小、功能更强大、更快速且可靠的装置来取代真空管。1947年12月23日,由贝尔实验室研发的晶体管取代了真空管,优点是体积更小、更可靠、且成本低廉,不仅孕育了今日遍及全球的电子半导体产业,同时也促成电讯计算机业、医学、太空探测等领域产生戏剧性的改变。
鸿海与Blue Solutions携手发展两轮电动车固态电池 (2023.10.03)
根据麦肯锡预估,全球两轮车市场价值至2029年将达到2180亿美元,年均增长率为8.7%,主要增长动能将来自电动机车。加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions与鸿海科技集团今(3)日宣布签订合作备忘录,鸿海将携手旗下芯量科技(SolidEdge Solution)与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系
优势性能显着 固态电池布局新能源汽车 (2022.09.24)
全球企业开始加速对於固态锂电池的研究,并加快布局的脚步。 开发固态电池目标是升级传统电池的能源密度以及性能表现。 全固态电池预计会在近年开始获得大量应用,特别是在电动车
Imec技转夥伴SOLiTHOR完成千万欧元募资 开发固态电池技术 (2022.05.16)
比利时微电子研究中心(imec)为欧洲创新能源技术研发中心EnergyVille成员,今日宣布其新创技转公司SOLiTHOR正在开发固态锂(Li)电池的创新技术,以突破目前开发、制造与商品化限制,助力打造高可靠度、低成本的大容量储能解决方案
辉能科技突破固态电池技术瓶颈 电池特性将比拟液态锂电池 (2018.05.02)
近年的电动汽/机车市场逐渐火热,不论是美国的特斯拉(Tesla)电动汽车,或是欧洲车厂联合推出的IONITY,甚至是近年在台湾的GOGORO与光阳之间的电动机车竞赛,都确实让电动车进入民众所关心的范畴事务中

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