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台德锂电池合作成果交流会 2026~2029年将续深化科技合作 (2026.05.07)
国科会与德国联邦研究、科技及太空部（BMFTR）於台湾时间5月5~8日假德国德勒斯登共同举办台德锂电池合作成果交流研讨会，全面展示双方近年合作成果，并共同擘划2026~2029年双边先进电池合作蓝图，持续深化双方在前瞻电池领域的策略夥伴关系 |
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韩国解密无负极全固态电池迈 以银奈米粒子突破技术限制 (2025.07.07)
韩国电子技术研究院（KETI）宣布，与首尔大学及中央大学的研究团队合作，成功揭开银（Ag）奈米粒子在固态电解质中自发形成的机制，并利用此机制开发出能同时提升电池性能与寿命的材料技术 |
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韩国解密无负极全固态电池迈 以银奈米粒子突破技术限制 (2025.07.07)
韩国电子技术研究院（KETI）宣布，与首尔大学及中央大学的研究团队合作，成功揭开银（Ag）奈米粒子在固态电解质中自发形成的机制，并利用此机制开发出能同时提升电池性能与寿命的材料技术 |
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储能新进展 台日专家齐聚探讨锂电池与氢能关键技术 (2025.04.16)
「2025国际先进锂离子电池与氢能燃料电池电化学储能研讨会暨国科会专题研究计画成果发表会」於4月16~17日举行，由国立台南大学锂离子电池研究发展中心、国立成功大学跨维绿能材料研究中心及先进电池材料产业联盟共同主办 |
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储能创新应用 台日专家齐聚探讨锂电池与氢能关键技术 (2025.04.16)
「2025国际先进锂离子电池与氢能燃料电池电化学储能研讨会暨国科会专题研究计画成果发表会」於4月16~17日举行，由国立台南大学锂离子电池研究发展中心、国立成功大学跨维绿能材料研究中心及先进电池材料产业联盟共同主办 |
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全固态电池料预计2027年装车 可??提升新能源车安全与效能 (2025.03.03)
近年来，随着全球对环保与永续发展的重视，新能源车市场迅速扩张，而电池技术作为电动车的核心，一直是产业关注的焦点。传统锂电池虽已广泛应用，但其安全性与能量密度仍有提升空间 |
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全固态电池料预计2027年装车 可??提升新能源车安全与效能 (2025.03.03)
近年来，随着全球对环保与永续发展的重视，新能源车市场迅速扩张，而电池技术作为电动车的核心，一直是产业关注的焦点。传统锂电池虽已广泛应用，但其安全性与能量密度仍有提升空间 |
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半固态电池更容易量产 被视为全固态电池商业化前的最隹方案 (2025.02.07)
电动汽车和储能领域的快速发展，对锂电池能量密度、安全性和续航能力的要求不断提高。传统液态锂电池面临着能量密度提升瓶颈和安全隐患等挑战。而半固态电池凭藉独特优势，成为锂电池领域最令人兴奋的突破之一 |
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半固态电池更容易量产 被视为全固态电池商业化前的最隹方案 (2025.02.07)
电动汽车和储能领域的快速发展，对锂电池能量密度、安全性和续航能力的要求不断提高。传统液态锂电池面临着能量密度提升瓶颈和安全隐患等挑战。而半固态电池凭藉独特优势，成为锂电池领域最令人兴奋的突破之一 |
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固纬聚焦车用电子、电池、电动车三大测试解决方案 (2023.04.11)
随着车辆制造工艺的加速演进，智能化、电动化、绿色化的全球趋势，正在快速推动车用电子产业的发展。举凡像智能驾驶、电池技术、电机电控、节能控制、车辆安全等议题，也都不断地刺激着相关产业生态，积极地进行相应的产品研发与创新 |
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锂离子电池竞争对手来势汹汹 (2022.09.28)
锂离子电池商业化发展已有数十年之久，除了近年来绿能电动车催动需求，智慧型手机、笔电等消费性电子产品以及新兴绿能储能需求，都为锂离子电池市场添一把火，推升锂离子电池的含金量 |
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EV用电池三分天下，逐鹿次世代车用市场 (2021.11.25)
车用电池市场的竞争日趋激烈，中国已跃然成为最大的锂离子电池生产国。现阶段虽然中国业者占有最大的市场比例，但日韩两国积极布局的EV（Electric Vehicle）用电池崛起，俨然成为抢攻次世代车用市场的关键组件 |
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ROHM推出支援新型二次电池低电压充电之充电控制IC (2021.10.13)
半导体制造商ROHM（推出全新充电控制 IC「BD71631QWZ」，该产品支援搭载二次电池的无线耳机等穿戴式装置，以及智慧显示器等小巧轻薄型物联网装置的低电压充电。
(圖一)ROHM推出支援新型二次电池低电压充电之充电控制IC「BD71631QWZ」
新产品透过提高IC内部的电路稳定性，具备了从2 |
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ROHM推出支援新型二次电池低电压充电之充电控制IC (2021.10.13)
半导体制造商ROHM（推出全新充电控制 IC「BD71631QWZ」，该产品支援搭载二次电池的无线耳机等穿戴式装置，以及智慧显示器等小巧轻薄型物联网装置的低电压充电。
新产品透过提高IC内部的电路稳定性，具备了从2 |
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博世计划2024年全面生产固定式燃料电池 强化与英国Ceres Power结盟合作 (2021.01.04)
因应绿能减碳科技将成为未来驱动经济反转的主力动能，科技与服务供应商博世集团（Bosch）也正加速发展固态燃料电池，并与英国Ceres Power协议强化合作，将在成功建造原型後乘胜追击，预计於2024年以固体氧化物燃料电池为基础，率先投入前商业化进程，开始全面生产分散式电力站 |
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博世计划2024年全面生产固定式燃料电池 强化与英国Ceres Power结盟合作 (2021.01.04)
因应绿能减碳科技将成为未来驱动经济反转的主力动能，科技与服务供应商博世集团（Bosch）也正加速发展固态燃料电池，并与英国Ceres Power协议强化合作，将在成功建造原型後乘胜追击，预计於2024年以固体氧化物燃料电池为基础，率先投入前商业化进程，开始全面生产分散式电力站 |
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2030年智慧储能与再生能源用电池的市场与成本 (2019.12.12)
2015年在巴黎举行的联合国气候变化大会建立了一个共识，在全球的积极推动下，快速地发展再生能源系统，来避免灾难性气候变化的危险。 |
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辉能科技突破固态电池技术瓶颈 电池特性将比拟液态锂电池 (2018.05.02)
近年的电动汽/机车市场逐渐火热，不论是美国的特斯拉(Tesla)电动汽车，或是欧洲车厂联合推出的IONITY，甚至是近年在台湾的GOGORO与光阳之间的电动机车竞赛，都确实让电动车进入民众所关心的范畴事务中 |
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宏微科技推出大功率低压MOSFET模组 (2016.10.14)
在全世界积极推展清洁能源的同时，另一方面如何协助更有效率使用能源也是一大课题，宏微科技已成功开发出多款大功率低压MOSFET模组，该系列产品让电力电子工程师在设计低压大电流应用来得更容易，模组化外壳也显著地减低系统整机的运转温度，解决了大功率MOSFET线路设计的各种麻烦 |
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宏微科技推出大功率低压MOSFET模组 (2016.10.14)
在全世界积极推展清洁能源的同时，另一方面如何协助更有效率使用能源也是一大课题，宏微科技已成功开发出多款大功率低压MOSFET模组，该系列产品让电力电子工程师在设计低压大电流应用来得更容易，模组化外壳也显着地减低系统整机的运转温度，解决了大功率MOSFET线路设计的各种麻烦 |
