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飞思卡尔技术论坛北京开幕 推动科技创新 (2012.08.15)
8月，北京。第七届飞思卡尔技术论坛(FTF)在此开幕，这是飞思卡尔技术论坛自2005年创办后，第二次在北京举办，也是飞思卡尔半导体总裁兼首席执行官Gregg Lowe上任后的中国首秀，这同时说明了飞思卡尔未来将更为重视中国市场 |
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＜COMPUTEX＞智能电网：下一个App就是你家 (2012.06.11)
为响应全球节能减碳，全球政府皆视智能电网为重要趋势。以美国为例，单单智能电网建设投资金额，就一举上看110亿美元，相关方案也陆续提出。近日飞思卡尔半导体(Freescale)智能能源营销总监Derek Phillips针对智能能源的市场观察与趋势 |
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飞思卡尔为充电的方式重新定义 (2012.06.11)
飞思卡尔 (Freescale)日前公布了三种无线充电的参考设计，将改变消费者习惯的充电方式。
IMS Research指出，具备无线供电的组件出货量，到2015年时将超过1亿，而无线供电市场在2016年时也会成长至接近50亿 |
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SIG定义跨产业标准 规划新一代车用传输网络 (2012.05.22)
随着汽车内电子设备日渐增多，高速及大容量网络的需求与日俱增，高带宽低成本的以太网络(Ethernet)车用链接市场已逐渐打开。OPEN联盟(One-Pair Ether-Net，单对以太网络联盟)去年11月更成立了SIG组织，希望藉此带动以太网络汽车链接的广泛采用 |
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解读连网汽车DNA (2012.04.12)
连网汽车(Connected Car)在顺势成长下潜力惊人，
全球汽车大厂为抢得先机，暗中角力，可谓各擅胜场，
通往未来世界的汽车大战早已在无声无息的烟硝中开打。 |
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连网汽车DNA(3) Wi-Fi、以太网络新契机 (2012.02.23)
BMW挟其车款于电影「不可能的任务4：鬼影行动」演出话题，推出BMW 6系列Coupe车款，不仅搭载BMW「ConnectedDrive」，紧密结合了驾驭乐趣与网络通讯这两个原本呈并行线的不同领域，更为了促使BMW车联网服务启动，与中国联通宣布合作伙伴关系 |
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中国平板心(1) 中国本土厂商崛起 (2012.01.02)
自从苹果发表iPad后，全球掀起一股平板风，尤其2011年一整年，三星、联想、华硕、惠普等全球各国际大厂纷纷投入平板计算机市场。中国厂商也看准此庞大商机，本土品牌及白牌业者陆续推出各种产品；根据一家研究中心统计，中国目前已有超过百家品牌业者投入平板计算机市场，产品数量更高达六百种 |
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飞思卡尔CEO：五年内平板将超越PC！ (2011.11.16)
Freescale技术论坛（FTF2011）于中国深圳举行，在平板计算机席卷全球的态势下，全场最令人瞩目的是执行长Rich Beyer抛出之观点：「平板计算机将于五年内超越PC」，未来关键五年，多媒体处理器、网络基础建设将成为重要发展方向 |
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感测技术重塑仿生义肢 (2011.11.16)
传统义肢仅拥有支撑身体的作用；顶多称得上减低身障者的生活不便，若要将身障者的生活修复至与正常人无异，几乎可说是天方夜谭。不过，如果将生物医学与半导体高科技产业技术结合，新式的仿生义肢替身障者带来的，更接近正常人的正常生活 |
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赛灵思FPGA让单板计算机管理更大范围的I/O组态 (2011.09.24)
赛灵思（Xilinx）于前（22）日宣布，专注于开发工业单板计算机产品与解决方案的厂商Micro/Sys，在其近期新推出之低功耗的微型化强固型机板中，已采用赛灵思具备MicroBlaze处理器子系统之整合性Spartan-6 FPGA及ARM Cortex-A8处理器 |
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嵌入式处理器+传感器 仿生义肢让身障者跳跃 (2011.09.12)
传统义肢仅拥有支撑身体的作用；顶多称得上减低身障者的生活不便，若要将身障者的生活修复至与正常人无异，几乎可说是天方夜谭。不过，如果将生物医学与半导体高科技产业技术结合，新式的仿生义肢替身障者带来的，更接近正常人的正常生活 |
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平板将使行动网络塞爆 多核处理器需求看涨 (2011.09.05)
平板计算机的热销，相对将更刺激行动网络数据流量爆炸增长。在2015年之前，每年都将倍数成长，且最大宗的传输量将从语音传输移转至数据、再升级以各式各样的应用服务为核心 |
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飞思卡尔重获银弹 将积极购并但非垂直整合 (2011.09.05)
Freescale今年五月已在美国已经重新上市，减轻不少负债压力。近来也宣布将两个六吋晶圆厂关闭，这并不影响Freescale走向无晶圆厂的路途，执行长Rich表示未来，九十奈米以下产品将交由目前三大晶圆代工厂处理 |
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善用多核心处理器功能 温瑞尔与飞思卡尔强化关系 (2011.07.07)
美商温瑞尔（Wind River）近日与飞思卡尔（Freescale）共同缔结一项协议，以强化双方长期合作关系，并为Freescale QorIQ以及PowerQUICC处理器的客户们，提供可兼容于Wind River各款嵌入式操作系统（OS）的软件解决方案 |
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Spansion与飞思卡尔合作建置内存开发平台 (2011.06.29)
Spansion于日前宣布，已与飞思卡尔（Freescale）合作开发飞思卡尔Tower System内存扩充模块。在日益普遍的嵌入式应用领域中，如工业自动化、工业用计算机、医疗设备、销售点和机器人等，此新模块可于原型制作时，提供设计工程师更多自由与灵活性 |
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SoC设计成主流 电子纸驱动芯片百花齐放 (2011.06.20)
中小型尺寸行动装置强调更高分辨率、高反应速度和显示界面、高画质以及低功耗的设计要求，驱动芯片和时序控制器也要配合轻薄尺寸的整合行动化概念，因此系统单芯片（SoC）架构成为行动显示驱动芯片设计主流，电子纸也不例外 |
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Computex:飞思卡尔打造车规等级平板4核SoC (2011.06.03)
汽车电子大厂飞思卡尔（Freescale）在Computex期间介绍了最新4核心SoC发展进度，除了瞄准媒体平板之外，更要进一步应用在汽车、工业和医疗等嵌入式领域。对于飞思卡尔来说，多核SoC是贯穿消费电子、工业应用和汽车电子的最佳利器 |
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有效管理小型油电混合汽车的铅酸电池 (2011.04.29)
在今日的车辆上，与日俱增的电气负荷对于电池形成了严峻挑战。由于半数以上因电气系统造成的车辆故障，都肇因于铅酸电池，因此只要能确实掌握电池的状态，就可以避免问题 |
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飞思卡尔推出新款研发工具 提供小尺寸设计方式 (2011.04.18)
飞思卡尔半导体日前宣布推出KwikStik，这是一款多合一研发工具，可用来针对以ARM Cortex-M4核心打造的飞思卡尔Kinetis系列微控制器（MCU），进行评估、研发及除错。除较大型的飞思卡尔Tower System研发平台，KwikStik便可提供额外的工具选项，为使用Kinetis MCU的研发人员提供小尺寸的设计方式 |
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日震影响车载信息娱乐 Tier1动向备受瞩目 (2011.03.28)
日本东北震灾和后续的海啸效应，不仅冲击到整个日本汽车产业零部件供应链，也可能影响到日本和全球的车载信息娱乐系统（infotainment）产业。
根据市调机构iSuppli统计，2010年全球车载信息娱乐系统电子组件的市场规模约为315亿美元，其中日本就占了35％，去年就制造价值110亿美元的车载信息娱乐电子组件 |
硬件组装在一起，只是一堆相互无法联系的零件，零件要能相互联络、沟通与协调，才能构成整体的「系统」的基础，而BIOS便扮演这样的角色。
