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意法半导体ST-ONE系列USD PD控制器提升功率至140W (2023.07.12)
意法半导体（STMicroelectronics；ST）率先推出通过USB-IF之USB Power Delivery Extended Power Range（USB PD 3.1 EPR）规范认证的整合化数位控制器晶片ST-ONEHP。
ST-ONEHP为ST-ONE系列中的第三款控制器，其输出电压为28V，可简化最高额定功率140W的充电器和电源转接器的开发设计 |
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无桥图腾柱功率因数校正控制器 实现AC-DC 功率转换效益 (2022.06.25)
随着电源开关频率不断提高的发展趋势，开关器件中的动态损耗会产生更大的影响。本文举例说明如何使用无桥图腾柱功率因数校正控制器，进而实现出色的 AC-DC 功率转换效率 |
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用于轻型汽车发电机的新型超低损耗二极体 可降低碳排放 (2021.08.19)
英飞凌科技与罗伯特博世公司，共同推出一款用于轻型汽车发电机的新型超低损耗二极体 – 主动式整流二极体。与传统的电力转换方法相比，此产品能增加高达 8% 的发电机效率，并有助于让发电机符合欧盟定义的生态创新标准 |
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ST推出新款抗辐射强化元件 提升航太应用效能 (2020.06.12)
为了进一步扩大航太等级抗辐射强化功率元件的产品组合，半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics；ST）推出新款经过欧洲航太元件协调委员会（European Space Components Coordination；ESCC）认证的200V和400V功率整流器，以及45V和150V抗SEB 效应的肖特基整流器 |
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针对汽车严苛环境设计 完善电源供应系统占小空间、省电及低EMI (2020.04.08)
本文探讨汽车电源供应器规格的关键要求，以及因应汽车规范的解决方案，内容并提供多个范例解决方案，来一一说明高效能元件的组合如何轻易地解决以往无法克服的汽车电源难题 |
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新款200V耐压萧特基二极体有效降低功耗并实现小型化设计 (2019.08.27)
近年来，在48V轻度混合动力驱动系统中，将马达和周边零件集中在一个模组内的「机电一体化」已成为趋势，而能够在高温环境下工作的高耐压、高效率超低IR[1]萧特基二极体[2]（简称SBD）之需求也日益增加 |
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Bourns推出新型抗硫化固定电阻系列 (2019.07.16)
美商柏恩Bourns今天推出新系列的抗硫化AEC-Q200厚膜电阻器。Bourns CRxxxxA-AS系列晶片电阻器提供八种不同的封装尺寸，从小型0201（0603公制）至2512（6432公制），额定功率从0.05至1瓦 |
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工研院叁与Automotive World 2018 展出高效率马达发电系统 (2018.01.15)
随着全球汽车刮起节能风潮，工研院将在日本的Automotive World 2018中展出多项节能车关键技术，创新的「同步整流技术」，让车辆在怠速情况下，不需提高转速就能进行发电，并将发电机效率由90%提升至97%以上，有效减少燃油损耗还兼具节能环保 |
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NI与联合大学合作创立教学实验室 共创产学新契机 (2017.11.28)
NI国家仪器偕同国立联合大学举行「电机资讯学院教学实验室」的开幕式，由电资院院长赖俊宏教授分享院系现况、人才培育展??，以及如何将NI的解决方案运用於教学实验室；其中，硬币辨识器和旋转型倒单摆系统采用NI myRIO的实际应用，旨在提供学生容易上手且多元的实作机会，进而与业界无缝接轨 |
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抢攻车用电子商机 工研院大展节能车辆技术 (2017.04.19)
看好车用电子市场商机，工研院于2017台湾国际车用电子展中展示出皮带式启动发电机、驾驶感知融合平台、远距浮空多屏抬头显示器、马达驱动应用碳化矽智慧功率模组，以及车载同步整流发电机等成果 |
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Littelfuse参加2016慕尼黑上海电子展 (2016.03.08)
全球电路保护领域企业Littelfuse公司将于2016 年3 月15 至17 日参加中国电子元器件行业展览会慕尼黑上海电子展（E3馆3522号展台），展示其在汽车电子、LED 照明、工业电子、资料通讯、交通运输及家用电器市场多种电路保护和传感解决方案 |
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Diodes沟槽型超级势垒整流器提高新一代充电器效率 (2014.12.12)
Diodes公司全新推出两款采用旗下专利沟槽型超级势垒整流（Trench SBR）技术的组件SBRT15U50SP5及SBRT20U50SLP，能够实现下一代电池充电器对效率和温度的严格需求。
两款全新沟槽型超级势垒整流器具有极低的正向电压、低漏电流 |
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ST的二极体专利技术可大幅缩减充电器尺寸，并可加快充电速度 (2014.07.01)
意法半导体的新系列场效应整流二极体（FERD，Field-Effect Rectifier diodes） 完美解决了低正向压降（VF）与低漏电流（IR）之间不可兼得的矛盾关系，让充电器和笔记型电脑转换器（adaptor）等设备的设计人员在不使用成本更高的同步整流二极的前提下满足要求最严格的能效标准 |
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造成系統毀損及耗能的浪湧電流 (2013.04.30)
星期六的下午阳光透过房间的窗户，光线折射在雪花窗棂，温暖的金黄色的阳光舒服地洒在脸上，躺在柔软沙发上度过一个下午，许久没有如此自在，突然远处的手机响起，还在思考要不要接时，万万没想到来电显示的是国外技术服务经理，铁定是急事，接听下果然有大事不妙，我们的产品开机导致系统其它设备重新开机 |
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ROHM新推出超低IR萧特基二极管 (2012.06.26)
ROHM日前全新研发出汽车电子/电源装置专用，同时亦可适用于高温环境的超低IR萧特基二极管「RBxx8系列」。相较于传统汽车电子产品所使用的整流二极管，本产品约可降低40%的耗电量，对于电动车(EV)及油电混合车(HEV)等追求低耗电之节能应用将可带来巨大的贡献 |
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TI推出4 A与5 A双信道输出MOSFET驱动器 (2012.01.11)
德州仪器（TI）日前宣布推出3款双信道输出闸极驱动器，可提升高密度隔离电源效率与可靠度，进一步扩大MOSFET驱动器产品阵营。
UCC27210与UCC27211是120 V启动高侧（high-side）与低侧（low-side）双信道输出MOSFET驱动器，提供达4 A的输出电流，且可消除驱动器输入-10 V直流电（VDC）干扰 |
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ST为高效能转换电源市场推出高稳健性之高压整流器 (2011.10.09)
意法半导体（ST）于日前宣布，推出新款高压萧特基二极管，并强调将有助于提高电信基地台和熔接设备的效能和稳健性。
意法半导体的新款200V功率萧特基整流二极管STPS60SM200C |
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汽车电子聚焦亚洲 (2011.04.06)
对于才刚走出全球召回事件阴影的全球第一大车厂TOYOTA来说，震惊全球的东日本331地震肯定是再一次的重度伤害，因为受到地震、海啸与核灾三重打击的重灾区东北，是TOYOTA集团的全球第三大生产聚落 |
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从AM到OEM 台湾车电业者不缺席 (2011.03.24)
全球汽车电子产业，绝大部分的市场大饼被包罗在原厂委托代工（OEM）之中。保固期内（多为三年）的车款维修，零组件全都得用原厂指定，市场规模很大，以碰撞零组件为例，76%的市场都掌握在OEM手里 |
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ST推出新的高效能系列功率整流二极管 (2010.03.28)
意法半导体（ST）于日前宣布，推出新的高效能系列功率整流二极管 STPS50U100C，可协助产品制造商达到效能标准，如80 PLUS。节能已成为电源厂商和计算机厂商的主要卖点。为提高电源效能所提出的80 PLUS奖励计划，可透过减少能源浪费降低二氧化碳排放量 |
