|
瑞萨推出新的马达控制ASSP解决方案 (2022.09.12) 瑞萨电子扩展RISC-V嵌入式处理产品组合,推出专为先进马达控制系统优化的RISC-V MCU。新的解决方案使客户能够受益於马达控制应用的即用型一站式解决方案,而无需开发成本 |
|
英飞凌推出高度整合MOTIX马达控制器 提升系统可靠性和灵活性 (2022.07.07) 凭藉其众多优点,三相无刷直流(BLDC)马达逐渐成为设计现今电池供电型马达产品的首选。然而,减少它们的尺寸及重量以强化人体工学,并延长电池的使用寿命,为产品设计带来了重大挑战 |
|
PI推出三相BLDC驱动软体 将与Motor-Expert Suite搭售 (2022.06.24) Power Integrations推出了用於三相 BLDC马达驱动的全新控制软体。透过结合 Power Integrations 的 BridgeSwitch 整合半桥式马达驱动器和易於使用的 Motor-Expert 配置和诊断工具,这种完整的硬体-软体解决方案可实现 98.2% 的效率,将电路板空间减少 70% 以上,并且电流回授电路只需要三个元件,而在分离式解决方案中需要 30 个元件 |
|
使用可靠的隔离式ADC有效控制三相感应马达 (2021.04.07) 本文探讨在达到精密AC马达控制时所衍生的相关问题,并说明为何隔离式类比回授是这种应用的良好选择。 |
|
意法半导体与maxon合作开发精密马达控制解决方案 (2019.11.28) 半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics;ST)正与世界领先之精密马达制造商、ST合作夥伴计画成员maxon合作,以加速机器人应用和工业伺服驱动器的研发周期。
EVALKIT-ROBOT-1是一个随??即用的马达控制解决方案,旨在帮助使用者轻松进入伺服驱动器和机器人精准定位,以及高阶动作控制领域 |
|
大联大诠鼎推出立??RT7075及RM05N60直流无刷马达驱动应用的吊扇解决方案 (2019.09.17) 零组件通路商大联大控股今日宣布,旗下诠鼎集团将推出以立??科技(Richtek)RT7075及RM05N60的直流无刷马达驱动应用为基础的吊扇解决方案。
RT7075是整合了三相马达控制器和门极驱动器的二合一产品 |
|
高精密度马达驱动控制推动产业升级 (2018.04.12) 如同马达驱动器的控制使机器人和其他领域升级进步一般,马达控制本身也依赖于电子元件的进步,以便在现实操作中实现精确控制,并产生更强大的功能、更强的生产力和更高的设备和人员安全性结果 |
|
Microchip PMSM马达控制经验谈 (2018.01.16) 目前Microchip 的3.3V 70MIPS dsPIC33EP MC 系列是专门针对motor control所设计的MCU/DSP。以三相马达控制为例,从基本的BLDC 六步方波到Sensorless FOC (PMSM永磁同步 or AC感应)皆可轻松应付 |
|
馬達控制軟硬體開發工具 (2016.05.05) 意法半導體的自動化和工業控制解決方案不斷增加新的功能、技術和產品,擴大意法半導體馬達控制生態系統。 |
|
盛群Cortex-M3微控制器HT32F1653/1654系列接口更丰富 (2015.03.27) 盛群(Holtek)今年再度盛大推出以ARM Cortex-M3为核心的新系列高阶微控制器产品HT32F1653/1654。全新32-bit Flash微控制器系列,最高运行速度仍然高达72MHz(90 DMIPS),操作电压为2 |
|
设计高性能低功耗三相无刷直流马达控制系统 (2015.01.14) 概要
如今,工程师将马达控制系统用于数字与模拟技术来应对过去面临的挑战,包括马达速度控制、旋转方向、漂移及马达疲劳等。微控制器(MCU) 的应用为当代工程师提供了动态控制马达动作的机会,从而使其能够应对环境压力和状况 |
|
盛群推出高阶32-bit Flash微控制器HT32F1655/1656系列 (2014.10.08) 盛群半导体(Holtek)继HT32F125x及HT32F1755/1765与HT32F2755系列后,今年再度盛大推出以ARM Cortex-M3为核心,高达256KB Flash容量的新系列高阶微控制器产品HT32F1655/1656。
全新的32-bit Flash微控制器系列,最高运行速度仍然高达72MHz(90 DMIPS),操作电压为2 |
|
意法半导体的产品、技术及高阶管理层入围电子工程专辑和电子技术设计电子成就奖 (2013.04.16) 半导体供货商意法半导体宣布其产品、技术及高阶管理层入围两大全球知名电子技术专业媒体电子工程专辑(EETimes)和电子技术设计(EDN)共同设立的2013年度电子成就奖(ACE)其中的6个奖项 |
|
ST推出新微控制器产品 将汽车安全推向更高水平 (2013.03.01) 意法半导体(ST)宣布,该公司的多核微控制器系列产品再添新成员。新的多核微控制器针对汽车电子功能安全应用,不仅符合最严格的汽车安全标准(ISO 26262),并提高了非挥发性内存(Non-volatile Memory)的容量,让客户可方便地的使用现有组件进行系统升级,更加强了意法半导体的容错汽车微控制器的产品阵容 |
|
汽车驱动解密:关键点火控制元件 (2012.04.09) 本文探讨汽车电动转向系统点火控制元件(微控制器搭配ASIC或可编程逻辑SoC)的设计技巧及挑战。系统会从使用者接收点火输入指令,透过CAN收发器接收来自汽车的输入讯号,然后驱动三相(three-phase)无刷汽车马达 |
|
大型家电长智能 (2011.01.12) 美国国家能源部(D.O.E)正在推行让消费者更换老旧耗电的家电,改用新式且更为节约能源的星级能源认证机型,以达到鼓励节约能源的效果。去年所推展的计划之一,便是补助消费者购买新家电 |
|
ST扩大汽车电子平台设计的优势 (2008.06.24) 意法半导体宣布ST 4个Power Architecture系列产品中首先推出四款新的微控制器,系统整合商透过这些产品能够在动力系统、车身、底盘与安全设备以及仪表板系统上使用32-bit的微控制器内核 |
|
英飞凌发表全新UConnect-CAN开发工具 (2008.03.01) 英飞凌科技在Nuremberg所举办的2008年全球嵌入式系统展览(Embedded World Show 2008,2月26-28日)会场中,发表一款新式的开发支持工具(development support kit),其针对该公司16-bit XE 166家族的实时性信号控制器(Real-Time Signal Controller,RTSC)提供完整的CANopen开发环境 |
|
英飞凌推出工业用与家电马达控制专用MCU (2008.02.27) 英飞凌科技(Infneon)宣布推出一种成本极低的三相马达控制开发工具包,结合英飞凌XC886和XC888系列的8位微控制器,采用高度集成化智能型电源模块CIPOS(控制集成电源系统),支持磁场向量控制(FOC) |
|
ST推出STM32微控制器的三相马达控制开发工具 (2008.02.14) 意法半导体(ST)宣布推出一套基于该公司2007年年中推出的具突破性STM32微控制器的三相马达控制开发工具,这套工具包含了可供用户评估这个32-bit微控制器解决方案以及着手开发专属的无感测马达控制应用所需的所有硬件和轫体 |