凭藉其众多优点,三相无刷直流(BLDC)马达逐渐成为设计现今电池供电型马达产品的首选。然而,减少它们的尺寸及重量以强化人体工学,并延长电池的使用寿命,为产品设计带来了重大挑战。
|
英飞凌高整合度MOTIX马达控制器让无线电动工具、园艺用品、无人机以及自动导引车拥有更高的整合度以及功率密度 |
为了协助设计人员满足终端市场的需求,英飞凌科技股份有限公司推出了完全可编程设计的马达控制器MOTIX IMD700A和IMD701A,采用9 x 9 mm2 64引脚VQFN封装,能够让无线电动工具、园艺用品、无人机、电动自行车以及自动导引车拥有更高的整合度以及功率密度,从而满足使用者需求。
MOTIX IMD70xA控制器系列在一个非常小巧的封装中整合了MOTIX 6EDL7141三相闸极驱动IC和一颗额外的XMC1404微控制器,其周边和规格针对马达控制和驱动进行了优化。
英飞凌的XMC1404 微控制器中内建了一颗频率为96MHz的MATH辅助处理器,可增强无感测器磁场定向控制(FOC)演算法中常用的运算能力,从而实现了系统性能的提升。
此外,为了确保一流的控制性能,XMC1404保留了XMC4000家族所拥有的大多数高端周边,包括PWM计时器、位置介面(POSIF)以及串列通讯模组(包括CAN汇流排)。
该马达控制IC的特点是可透过控制闸极驱动器的压摆率,尽最大可能减少系统的电磁干扰。得益於其内置的高边和低边电荷泵,以及许多其他可调闸极驱动器叁数,IMD70xA系列控制器即使在低电池电压水准下,也能为闸极驱动器供电,并且输出电压可调。
此外,透过闸极驱动器的数位化配置进行电磁干扰管理,也是一项重要优势,这使得设计人员无需改变电路板上的任何元件,即可进行电磁干扰测试设备的优化。而且,新推出的两款产品都具备一整套针对马达驱动的系统保护功能,如过流保护、欠压锁定、过温保护以及锁定转子检测等,进一步提升了系统的可靠性和稳健性。
新元件整合了精密电源和电流感测放大器,进一步减少了对周边电路的需求,从而减少了外部元件的数量,并节省了PCB空间。这不仅简化了布线,降低了BOM成本和组装成本,同时为设计人员提供了改进系统封装的可能性,帮助他们应对此类应用中需要将马达驱动器安装在狭小空间中所带来的设计挑战。
此外,由於搭载了6EDL7141闸极驱动器,新元件具有更高的灵活性,并能够透过用户友善型GUI配置许多功能。该GUI可通过SPI转USB介面与PC端进行资料通讯。
英飞凌MOTIX IMD700A和IMD701A三相马达控制IC,采用底面散热焊盘的64引脚VQFN封装,现已开放订购。