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微软的崛起

微软于1975年,由比尔盖兹和好友保罗艾伦共同成立,1981年,比尔盖兹完成的MS-DOS 第一版与IBM生产的第一部个人计算机同步推出,藉由MS-DOS的成功,微软陆续推出了很多广受欢迎的软件,除了注重产品间的兼容性,也在软件开发上重视长期目标的策略, 这就是微软能持续保有市场的原因。
甲骨文与Uber建立为期7年的策略云端合作关系 (2023.02.14)
甲骨文公司与 Uber Technologies 宣布建立为期 7 年的策略云端合作关系,以加速 Uber 的创新、协助将新产品推向市场,以及提高获利能力。 随着 Uber 不断发展并进入新市场,将企业资源集中在核心优势和策略计画上变得日趋重要
自驾车主要业者发展分析 (2018.03.06)
在自驾车研发领域,除了汽车制造商,ICT业者以电子元件与软体设计优势加入战局,提供自驾车晶片、感测器、运算解决方案等,以期实现更高等级自驾技术的目标。
Sony进军叫车行列 合资当地车业抗衡Uber (2018.02.21)
Sony於2/20声明宣布,将与当地六间计程车公司Daiwa Motor、Kusumi Transportation Corporation、 International Motor、Hinomaru Transportation Corporation、Checker Cab Group 和 Green Cab,组成新的合资企业,并将导入人工智慧技术
Uber选用NVIDIA技术 打造自动驾驶车队 (2018.01.10)
NVIDIA(辉达)宣布Uber(优步)将导入NVIDIA技术於其专为自动驾驶车队所打造的AI 运算系统。 NVIDIA创办人暨执行长黄仁勋於CES 2018开幕记者会中表示,双方合作将把NVIDIA 的技术导入在Uber先进科技集团(Advanced Technologies Group)的自驾计程车与运输车队上
Sophos评论:Uber资料外泄影响了5700万客户和司机 (2017.11.24)
正如这两天从媒体上看到的,Uber 遭到骇客攻击导致资料外泄,影响了 5700 万个客户和司机。 以下是来自 Sophos首席研究科学家 Chester Wisniewski 的专家评论:「Uber 的资料外泄事件再一次证明了程式开发者需要认真对待安全问题,并且永远不要在原始程式码储存库中内嵌或部署存取权杖 (凭证) 和金钥
共享经济再见? Uber10日起撤出台湾 (2017.02.10)
叫车服务App Uber(优步)自从进驻台湾开始,便纷争不断。在面临了计程车同业的抗议,以及政府的巨额罚款之下,于2017年2月10日宣布停止在台的相关服务。 「我们不舍也不希望退出台湾
TrendForce:Uber Taiwan暂停媒合平台服务,在台已催化运输业创新 (2017.02.06)
Uber Taiwan日前正式宣布,将于2017年2月10日起暂停在台媒合平台服务。 TrendForce旗下拓墣产业研究院车辆电子分析师张仙平表示,Uber将其在国外的营运模式导入台湾市场,最终面临暂停媒合平台服务的困境,但对台湾运输产业的创新、共享经济的扩散已起了相当大的效果
大数据建构理想城市 Uber Movement登场 (2017.01.09)
Uber在台湾的争议仍未止歇,政府已对此一国际级大企业修法祭出2500万的重罚;不过这家世界性的计程车行仍秉持着「即便许多国家不欢迎我,但我还是要推出更多业务来服务客户」的精神,又推出了另外一项新事业─Uber Movement
Uber用大数据颠覆传统商业模式 (2016.11.14)
大数据已然颠覆传统的商业服务模式,透过更庞大的资料量与更绵密数据分布,全球商业出现完全不同的产业地图,在全球新兴产业中,Uber是站在浪头上的顶尖玩家,透过普及的行动网路,落实共享经济,除了原有的载客服务外,现在还将触角伸及食物快送,「UberEATS美食外送服务」将于11/15正式在台湾上线
以开放平台为核心 建构完整生态体系 (2016.09.19)
NI认为,以软体为核心,将更能满足未来所需。 NI不仅致力于打造开放、弹性与课制化平台,更将进一步以平台建构出完整生态体系。
Paul Graham:智能硬件成VC标的 (2013.10.24)
近几年新创团队如雨后春笋般出现,他们的新创事业大多围绕着随智能手机而起的行动应用,而一些育成与VC资金也以行动网络应用为主要对象。不过,这个状况已开始转变,知名创业育成推手,也是Y Combinator(YC)创办人Paul Graham即看好整合软件的智能硬件,认为未来会有愈来愈多VC会转投资这类硬件

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