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驾驶座 (2011.04.08)
每个人坐上驾驶座，都有属于自己的故事。每个人坐上驾驶座，终究也都会离开驾驶座。周而复始，春夏秋冬，就像汽车的轮子一样，不断地转动着人生，而我们，也正找寻着自己的方向 |
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有软发电机，别提电池！ (2011.04.07)
在电池技术还没有完全满足可携式电子装置的需求之前，纽西兰的科学家却已研发出一种革命性的技术---「可穿戴的能源收集器」，其能将人体的动能转换为电能（如图），成为可携装置的电力来源 |
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太阳电池微型逆变器就是下一个蓝海！ (2011.04.07)
集中式逆变器应用于太阳光电系统已久，虽然成本低，但是单一模组的缺陷常导致整个系统输出功率大幅下降，而逆变器故障后的维修期间，太阳光电系统无法接上电网，造成大量输出损失 |
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世界首款太阳能风能发电机 (2011.04.06)
英国利物浦大学近日发表风力发电机研发成果：在涡轮机叶片上加装太阳能板，以风力与太阳能并用来发电。这项项目中，研究团队改造叶片形状以便扩大受光面积，同时也提高风力旋转效率，而且叶片有防眩光颜色涂布表层，以防止飞机驾驶员经过时，因反光而致盲；或聚集光与热而引发火灾，这项技术将适合世界更多地区来使用 |
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汽车电子聚焦亚洲 (2011.04.06)
对于才刚走出全球召回事件阴影的全球第一大车厂TOYOTA来说，震惊全球的东日本331地震肯定是再一次的重度伤害，因为受到地震、海啸与核灾三重打击的重灾区东北，是TOYOTA集团的全球第三大生产聚落 |
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无线充电系统设计与实作 (2011.04.06)
无线充电是指具有电池的装置透过无线感应的方式取得电力而进行充电，目前非常多知名品牌厂商已经将无线充电列入新一代产品规格。由于技术相当新颖且各厂商都有自己的表述 |
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手机萤幕触控「笔」较有智慧 (2011.04.06)
全球智慧型手机争相赢取买家欢心，他们将持续寻找独特的方法来吸引顾客。现今的智慧型手机可以收发电子邮件、拨接电话，甚至作为游戏机。然而目前无法取代手写笔记，或是签名与注记等功能 |
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抓住地震前的黄金避难十秒 (2011.04.06)
今年3月11日，日本东北外海发生芮氏规模9.0的地震，并且引发强烈海啸吞噬东北沿岸渔村。位于环太平洋地震带上的日本，为了使地震带来的伤害减到最低，在地震预测、警报系统上投入了庞大的人力与财力 |
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有它就免惊！ (2011.04.01)
工欲善其事，必先利其器。如何兼顾系统成本、功耗与整合，有厂商推出完整的解决方案了。eSummit 2011电子高峰会上，Lattice便为大家介绍具备低成本、低功耗、与高整合的PLD，堪称是适用于大量及成本敏感的「全方位PLD」 |
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十字路口压电系统 (2011.03.31)
国外大学生们设计一款压电能量转换，运用于十字路口铺设凸起斑马线小颠簸区域，产生自发电交通系统，以提供摄影机、交通灯号和LED路灯等装置运作。它利用压电技术，即用路人和车辆压过斑马线时带来的震荡压力，让压电材料产生电力供给 |
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新世代行动通讯技术展望研讨会 (2011.03.31)
从手机、笔电、平板计算机到家庭影音娱乐，有线传输的束缚已经被打破，消费者可以自由地在各个地方无线链接网络，让工作更顺利、生活更精彩。然而，对于高速带宽的需求是不会止歇的，新一代的技术不断推陈出新，而高频无线通信的实现，仰赖更先进的技术方法，也为产品开发带来不同的挑战 |
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地震黄金避难十秒 P波与S波的竞赛 (2011.03.29)
日本政府对地震灾害预警的投入相当巨大。近40多年来，日本包括科学研究在内的防灾预算在国家整个年度财政预算中始终保持在6%至7%左右。对人民的防灾训练也相当扎实 |
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听完你就懂！ (2011.03.29)
由Globalpress所举办的电子高峰会（eSummit 2011）于加州开幕，共有全球23家电子大厂与40家产业媒体参与。日本地震所引发的经济恐慌，是否冲击今年的产业复苏，也成为热烈讨论的话题之一 |
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汽车电子 毕竟还是汽车产业的一环 (2011.03.28)
对于车厂来说，投入更多资源让汽车拥有更多功能，是提升品牌附加价值的策略手段。对于电子业者来说，在无论是计算机或是消费性电子产业，在追新制程与降低成本的两面竞逐态势下，汽车产业的高度稳定性，显得就更诱人了 |
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離子風散熱器走出實驗室力推「無扇製風」 (2011.03.27)
離子風散熱器走出實驗室力推「無扇製風」 |
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可携式太阳能饮水球 (2011.03.24)
Monash大学的毕业生利用太阳光设计了一个球型的简易低价的可携式水净化设备（如图），可以每天产生高达三升的清洁水。该球体透过吸收阳光，把脏水里所含的污染物蒸发，从水中分离，产生冷凝水来 |
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从AM到OEM 台湾车电业者不缺席 (2011.03.24)
全球汽车电子产业，绝大部分的市场大饼被包罗在原厂委托代工（OEM）之中。保固期内（多为三年）的车款维修，零组件全都得用原厂指定，市场规模很大，以碰撞零组件为例，76%的市场都掌握在OEM手里 |
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Android 2.3 Native Service 解析与开发：软硬整合重要技术 (2011.03.24)
Android 2.3 在 Platform (Framework) 部份包含了许多重大的更新，其中一个部份就是 SensorService改写成 Native Service 形式。软硬整合的做法分为二种：Android Service 与 Native Service。 以Android 2.2 为例，SensorService 属于 Android Service 也就是单纯 API 的做法 |
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日震伤及汽车零组件 第一季产值恐衰5% (2011.03.23)
对于才刚走出全球召回事件阴影的TOYOTA来说，震惊全球的东日本331地震肯定是再一次的重度伤害，因为受到地震、海啸与核灾三重打击的重灾区东北，是TOYOTA集团的全球第三大生产聚落 |
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康耐视新款机器视觉软件新增多项工具 (2011.03.23)
康耐视公司（Cognex）于日前宣布，推出VisionPro 7.0机器视觉软件。该软件引入了可简化检测应用的开发和现场维修的新概念Inspection Designer。并增加了专为全方位和较难读取的一维条形码而优化的条形码读取工具1DMax，以及多个新工具和读取功能增强 |
IEEE1394是一种能让计算机与接口设备之间相互链接沟通的共同接口标准。如此迅速有效率的传输速度，便时常应用在连接讯号传输密度高、传输量大的接口设备。
