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首座全规格充电站动工 第四季来「电」 (2011.07.20)
台湾首座全规格电动车充电站已于七月上旬动土，预计第四季完工启用，届时将可提供多种国际主流规格之充电设施，朝完备台湾电动车全能验证场域之目标再向前迈进一大步 |
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增程型电动巴士研发联盟成立大会 (2011.03.28)
电动车市场大热门，台湾拥有多项优势与绝佳的机会，因此车辆中心与工研院机械所携手台达电子、成运汽车于3月28日(周一)下午假台大医院国际会议中心成立「增程型电
动巴士研发联盟」 |
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增程型电动巴士研发联盟成立大会 (2011.03.28)
电动车市场大热门，台湾拥有多项优势与绝佳的机会，因此车辆中心与工研院机械所携手台达电子、成运汽车于3月28日(周一)下午假台大医院国际会议中心成立「增程型电
动巴士研发联盟」 |
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UL、车辆中心、大电力 电动车整车及关键组件验证技术合作 签约记者会暨研讨会 (2011.03.01)
电动车如火如荼的发展，不只整车厂陆续发表及上市电动车，组成电动车背后的各项零组件厂亦是摩拳擦掌亟欲进入供应链中。为加速国内电动车产业发展，车辆研究测试中心与台湾大电力研究试验中心与全球产品安全测试与认证领导机构UL将携手合作，共同发展电动车电力电池、马达、驱动器、充电系统、充电站 |
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國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 (2010.10.28)
國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 |
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国外月亮圆？车辆中心展现本土车电研发实力 (2010.10.27)
台湾的研究机构在汽车科技的研发实力往往被外界所忽略，其实相关先进与创新的成果，并不输给国外同等级的机构，甚至可与国际品牌整车大厂一较长短。财团法人车辆研究测试中心ARTC（以下简称车辆中心）今日于彰滨工业区内举办的20周年庆中，便展现了在一系列资通讯技术和主动安全系统的研发成果，内容相当令人惊艳 |
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多媒体远程车载诊断系统 (2009.02.24)
随着车载资通讯统(Telematics)的日渐普及，汽车产业的发展已经从单纯的交通工具开发进化到可提供实时行车数据、多媒体视听娱乐以及无线通信的行动信息中心。各大车厂为强化竞争力，区隔产品的差异化，纷纷致力导入车载资通讯统，藉以提升汽车的价值与科技层次来吸引消费者注意 |
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FPGA嵌入式系统设计 (2009.02.24)
FPGA比起微处理器、DSP或其它嵌入式系统有着更高的使用弹性，使用范围也很广，从影像、声音、通讯或马达等研发产品都有它的应用，有人将FPGA直接拿来作产品，也有人将它当作ASIC产品的实验平台 |
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电子封装与组装层级之可靠性加速测试 (2009.02.24)
本课程主要讲授电子封装与组装层级之可靠性加速测试。首先介绍电子封装与组装与未来发展趋势，而后介绍电子封装与组装层级之可靠性验证与工业界常依据之测试规格~IPC-97XX |
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车电产品开发与可靠度设计技术 (2009.02.02)
电子产品应用在车辆产业急遽增加，国外车用电子大厂，针对车辆电子产品从产品企划至测试验证各阶段进行一系列可靠度工程，以提高产品之质量可靠度。反观国内产业环境，由于车用电子厂大多受技术母厂之限制或者依循既有车厂厂规执行可靠度验证，对于自主开发新产品所需质量可靠度技术有所不足 |
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2008年驾驶辅助暨车用影像技术研讨会 (2008.11.20)
为能促进台湾车电产业技术与世界接轨，车辆中心在经济部技术处科技发展项目的支持下，投入驾驶辅助与車用影像系统开发，其中包括車道偏移警示系统(LDW)、侧边盲点警示系统(BDS)、驾驶人疲劳侦测系统(FDS)与酒驾侦测系统等影像安全技术，以及车道维持(LKS)与自动停车系统(APGS)等驾驶辅助技术之研发 |
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探索大陆汽车电子市场研讨会 (2008.04.23)
随着汽车电子话题发烧，中国大陆汽车工业的崛起及需求，根据 Strategy Analytics估计，中国大陆汽车电子近三年平均成长高达25.5％，2008年预计达31.53亿美元，在此过程中，台湾厂商应将如何切入大陆汽车市场进而与世界级车厂合作将是永续经营的关键 |
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许俊宸:台湾应走向全球汽车电子零组件供应角色 (2008.04.09)
第三届台北国际车用电子展（2008 Autotronics Taipei）于今日在台北世贸展览中心展开，展期将从9日至11日，一连展出三天。相较于前两届，此次展会的内容更加多元，除了有国内外知名汽车电子零件与系统应用厂商参与之外 |
IEEE的创立，是在于主导电子学的地位、促进电子学的创新，与提供会员实质上的协助。
