 |
德凯宜特助聚飞光电通过AEC-Q102车用LED验证 (2018.04.11)
汽车电子验证实验室-德凯宜特宣布，协助国内背光LED龙头上市企业-聚飞光电，经过4个月之久的严苛验证，顺利通过国际汽车电子协会AEC-Q102可靠性品质验证规范认可。聚飞光电，亦是AEC-Q102规范公告以来，率先由协力厂商公正实验室通过此测试的企业之一 |
|
车辆照明安全不轻忽 工研院检测妥善把关 (2017.02.02)
过年走春安全最重要，其中汽车照明安全更是首要，为了守护用路安全，工研院的车辆灯光与标志检测实验室，以高标准的ISO /IEC17025安全认证，在车辆取牌前进行高品质灯光安全检测服务，为汽车及重型机车的灯光照明安全提供严格把关，让车辆照明不仅提供行车安全，让驾驶得以专心开车，同时也拥有更优质的用车环境 |
 |
大联大友尚集团推出ST新款整合型步进马达驱动器 (2015.12.01)
致力于亚太区市场的半导体零组件通路商大联大控股宣布，旗下友尚将推出意法半导体（ST）整合型步进马达驱动器(stepper-motor driver) L9942，这款整合型步进马达驱动器是专为主动式转向头灯系统（Adaptive front-lighting systems; AFS）所设计，将可应用于主动式转向头灯系统，目前已可提供该产品测试板（demo board）给客户测试及开发 |
 |
车灯光学设计及法规现况 (2013.05.02)
●修课条件
1.对车灯光学设计有相关经验者 2.大专以上理工相关背景及有兴趣者
●课程大网
1.车灯光学原理
2.车灯光学设计流程与实务
3.车灯法规现况介绍
4.车灯光学设计未来发展
●讲师简介
1 |
|
新奥迪A8车款采用欧司朗光电LED (2010.01.21)
欧司朗光电半导体近日宣布，在全新的奥迪A8车款中，其近光灯、远光灯和其他特定照明功能皆使用该公司的发光二极管。
奥迪最新车款拥有的特色，即是车头灯中安装LED昼行灯 |
 |
2009年电子产业杀出重围！ (2009.01.07)
目前全球笼罩在由金融风暴而引发的不景气当中，没有人能明确说出全球经济将在何时触底，然后爬起，但可以肯定的是，迎接而来的2009年不会是个好过的年。电子产业会因此进入夕阳落日的停滞状态吗？很显然地，事实不会如此，虽然脚步放慢，但新技术拥有的优势仍会不停歇地往商业化的方向推进 |
|
LED照明之封装、散热与驱动电路设计 (2008.12.25)
LED因具有轻薄、省电和环保等优点，加上发光效率不断提升，已迅速地从面板背光源拓展进入室内、外及车灯照明的应用领域。不过，高亮度、高功率的LED照明面临光、机、电、热等多重的设计排战，让LED芯片及模块的制造业者必须致力于改进封装技术，以解决散热问题，并提升发光效率 |
|
台北国际车用电子展新产品发表会 (2008.04.08)
由27家厂商盛大阵仗所组成的新产品发表会，将在世贸一馆展览会场的舞台区精采呈现，4月9日至11日的发表会囊括五大主题：「创新产品奖」、「GPS产业链与车用影音娱乐系统」、「车用安全及保全系统」、「引擎动力系统与车灯照明设备」与「车用半导体与车测服务、设备」 |
|
台湾LED照明产业的发展关键与现况报导 (2008.02.29)
为了深入了解目前台湾LED照明产业的发展现况及所遭遇的困难，本文特别专访了从事LED照明的产官学专家及业者，根据其亲身的经验与专业看法，来剖析台湾LED照明产业的发展前景与困难点 |
