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东芝推出符合AEC-Q100标准车用BluetoothR 5.0 IC (2018.11.02)
东芝电子元件及储存装置株式会社（东芝）推出一款车用蓝芽IC － TC35681IFTG，其符合低功耗(LE)BluetoothR核心规范v5.0。
新元件适用於严苛的车用环境，支援广泛工作温度范围、高射频发射功率和高射频接收灵敏度（远端传输时，链路预算为 113dB @125kbps）TC35681IFTG同时包含有类比射频和基频数位元件，并可在单晶片上提供全面性的解决方案 |
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东芝车用蓝芽低功耗IC整合度高且完全符合AEC-Q100 (2017.12.20)
东芝电子元件及储存装置株式会社推出新款符合低功耗(LE)Bluetooth核心规范4.2版本IC，TC35679IFTG其包含安全连结支援、LE隐私功能以及提供data packet length extension。
此IC也提供广泛的温度范围其适用於严苛的汽车环境 |
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ST在世足赛揭示车用行动电视方案 (2006.06.15)
数字消费性与汽车产业的半导体供货商ST，宣布其完整的行动电视系统解决方案将用于欧洲首次在汽车内实现的T-DM（地面数字多媒体广播)接收服务中。这项项目是与Blaupunkt GmbH公司共同合作，将自2006年6月9日起，于德国的世界杯足球赛期间启动 |
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CSR为Motorola iDEN系统手机提供蓝芽连接性 (2006.06.06)
CSR宣布，Motorola最新的iDEN(Integrated Digital Enhanced Network, 整合数字强化网络)手机采纳CSR的BlueCore3-ROM移动电话系统蓝芽IC。随着第一款iDEN手机─i605的优异表现，Motorola再接再厉，推出同样搭载CSR蓝芽连接技术的i870、i615和i580等最新iDEN手机，目前并已在美国开始销售 |
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找寻台湾IC设计产业新契机 (2006.04.01)
台湾IC产业由设计、制造、封装到测试，完整且专业的垂直分工提供了更高效率与成本优势，也成为台湾IC设计产业近年来高度成长的后盾。然而在旧技术的成熟与新技术的缺乏，以及既有市场渐渐失去与未知领域开发不易的挑战之下，台湾业者必须找出新的发展方向，依市场趋势调整步伐，以期在未来走出更宽阔的IC设计坦途 |
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CSR蓝芽出货量达到五千万的里程碑 (2004.09.17)
单芯片无线系统公司宣布该公司蓝芽芯片的出货量已高达五千万。CSR强劲的出货量显示目前蓝芽科技已成功的被认同了, 最近的预测也显示这个市场在持续成长中。CSR的蓝芽芯片称为BlueCore, 电子业许多重要的品牌, 包括诺基亚﹑IBM﹑摩托罗拉﹑以及新力等, 都将芯片整合在其行动装置中 |
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ST发布STLC2500蓝芽单芯片 (2004.06.03)
ST日前针对可携式终端应用发布全新的STLC2500蓝芽单芯片样品，新组件添加了所有蓝芽1.2版所规范功能，拥有优异的射频质量，功耗更低。STLC2500在单一硅裸晶上整合了一个高整合的射频单元、一个采用易利信核心蓝芽基频平台Q-E1的基频处理器、一个ARM7微处理器核心、RAM、ROM与patch RAM，大幅减少了对外部组件的需求 |
