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Microchip新型VelocityDRIVE软体平台和车规级乙太网交换器支援软体定义汽车 (2024.10.14)
因应现今对更高频宽、先进功能、更强安全性和标准化需求，汽车原始设备制造商（OEM）正在向乙太网解决方案过渡。汽车乙太网透过集中控制、灵活配置和即时资料传输 |
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Nexperia汽车级肖特基二极体采用R2P DPAK 封装 (2024.06.11)
Nexperia宣布650V、10A 碳化矽（SiC）肖特基二极管现已通过汽车认证PSC1065H-Q，并采用真正的双引脚（R2P） DPAK （TO -252-2）封装，适合於电动车和其他汽车的各种应用。此外，为了扩展 SiC 二极体产品组合，Nexperia提供 TO-220-2、TO-247-2 和 D2PAK 额定电流为 6A、16A 和 20A 的工业级装置-2 包装有利於更大的设计灵活性 |
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Microchip发布符合Qi v2.0标准且基於dsPIC33的叁考设计 (2024.03.22)
随着汽车等产业的主要充电器制造商致力於实施Qi v2.0（Qi2）标准，Microchip发布一款 Qi2.0双板无线电源发射器叁考设计。该Qi2叁考设计采用单个dsPIC33数位讯号控制器（DSC），可提供高效控制以优化效能 |
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Ansys模拟分析解决方案 获现代汽车认证为首选供应商 (2024.03.13)
面对现今汽车制造业持续要求藉软体加快开发与分析速度、压缩上市时间等挑战，Ansys则因为具备强大的市场策略、预测准确度，且对产品开发的承诺优於竞争产品。在经过现代汽车公司（Hyundai motor company）严格竞争评估之後 |
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[CES] AMD以先进AI引擎及增强车载体验重塑汽车产业 (2024.01.05)
AMD将在CES 2024上展示汽车创新，并透过推出Versal Edge XA（车规级）自行调适系统单晶片（SoC）和Ryzen嵌入式V2000A系列处理器两款全新元件扩展其产品组合，彰显AMD在汽车技术领域的领先地位，旨在服务资讯娱乐、先进驾驶人员安全和自动驾驶等关键汽车重点领域 |
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贸泽电子开售Microchip工业级单对乙太网路交换器 (2023.11.27)
贸泽电子（Mouser Electronics）即日起供货Microchip的LAN8650和LAN8651工业级单对乙太网路交换器。为了简化汽车和工业应用对专用通讯系统的需求，LAN865x系列能让设计人员将未内建乙太网路媒体存取控制（MAC）的8位元、16位元和32位元微控制器，连接至10BASE-T1S单对乙太网路（SPE），使得低速装置也能连接到标准的乙太网路 |
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汽车时脉和时序解决方案 (2023.11.24)
先进驾驶辅助系统ADAS（Advanced Driver Assistance Systems）的应用是现代化汽车不可或缺的一部分，不但可以用来避免事故，还配备了不同的安全功能。本篇文章将介绍汽车时脉和时序解决方案如何在这些系统中发挥作用 |
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软体定义大势明确 汽车乙太网路应用加速前进 (2023.10.13)
本文为Microchip汽车业务部门企业??总裁Matthias Kaestner针对近期备受关注的汽车乙太网路技术的发展提出看法，并且解析Microchip所将采取的解决之道。 |
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Microchip推出碳化矽E-Fuse示范器 提高设备保护可靠性 (2023.05.10)
电池电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）的高压电气子系统需要具备一种保护机制，在超载情况下保护高压配电和负载。
为了向BEV和HEV设计人员提供更快、更可靠的高压电路保护解决方案，Microchip Technology Inc.今日宣布推出碳化矽（SiC）电子保险丝示范器（E-Fuse Demonstrator Board） |
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ST：全域快门感测器将成为电脑视觉应用首选成像技术 (2022.04.27)
本文专访了意法半导体亚太区影像事业部技术行销经理林国志，与意法半导体亚太区影像事业部资深技术行销经理张程怡，为所有读者分享意法半导体电脑视觉全域快门影像感测器产品与应用趋势 |
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Microchip发表高精度参考电压(Vref) IC 为汽车应用提供极低的漂移 (2021.10.11)
用于汽车和工业应用的扩展级温度范围的参考电压IC需要低漂移、高可靠性和高效能。 Microchip Technology Inc.宣布推出一款高精度参考电压（Vref）IC，以高性价比满足这些需求 |
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Microchip高精度参考电压(Vref) IC为汽车应用的温度范围提供极低漂移 (2021.10.08)
在汽车和工业应用领域的扩展级温度范围的参考电压IC，需要低漂移、高可靠性和高效能。 Microchip推出一款高精度参考电压（Vref）IC，以高性价比满足这些需求。新元件的加入使Vref产品阵容更佳完整，并提供高可靠性和AEC-Q100认证 |
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车辆中的小型电气驱动器：在发展自动驾驶过程中提升便利性 (2021.03.15)
未来，自动驾驶将会显著提高驾驶的便利性，到那时候，许多小型电气驱动器将使车辆的控制更加轻松与便捷。 |
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今年，你想来点什么样的电源元件？ (2020.12.08)
电源元件供应商最想知道，也最有兴趣的两个题目，在今年的「CTIMES电源元件采购行为调查」中，都有了明确的轮廓。 |
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Dialog与Alps Alpine合作开发汽车触觉应用 创造安全驾驶环境 (2020.11.02)
电池与电源管理、Wi-Fi、BLE方案及工业IoT供应商戴乐格半导体(Dialog Semiconductor)今天宣布其DA7280高灵敏haptic触觉驱动晶片已获得汽车应用认证，同时电子零组件和车用资讯设备厂商Alps Alpine也已决定选用DA7280，与该公司HAPTIC线性谐振致动器(LRA)产品系列的最新成员Alps Alpine Heavy搭配使用 |
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3D手势辨识控制器 (2020.09.25)
产品的人机介面设计在消费者的购买决策中有着至关重要的影响力。随着滑鼠（mouse）问世，人类与电脑连结方式产生革命性的发展，触控技术（touch technology）被开发并推展到大众市场，目前应用在手机、家电及平板电脑上， 触控技术已经主宰我们与设备沟通的方式 |
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TI：与客户共同解决电源管理五大挑战 (2020.09.03)
近年来，数位化与智慧化趋势使得电源设计的复杂性遽增。这也使得许多客户在设计电源产品时，经常遇到不同的难题。CTIMES就此议题，特别专访了德州仪器 DC/DC 降压转换器??总裁 Mark Gary，由他的观点，来针对电源问题进行一次性的解决 |
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宜特与DEKRA签订MOU 展开车电功能安全的全新业务 (2020.08.05)
电子产品验证服务商宜特(iST)宣布，与检测认证大厂德凯(DEKRA) 进一步合作，双方已签署合作备忘录(Memorandum of Understanding；MOU)，将携手共同提升车电功能安全(Functional Safety)的验证、辅导与认证的能量 |
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SiC MOSFET适用的PI SCALE-iDriver符合AEC-Q100汽车认证 (2020.03.18)
中高压变频器应用闸极驱动器技术厂商Power Integrations(PI)今日宣布推出用於碳化矽(SiC) MOSFET的高效单通道闸极驱动器SIC118xKQ SCALE-iDriver，该产品现已通过AEC-Q100认证，可供汽车使用 |
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PI闸极驱动器获AEC-Q100汽车认证 轻巧节能SID1181KQ确保系统安全 (2020.01.14)
中高压变频器应用闸极驱动器技术厂商Power Integrations，今日宣布推出获得汽车认证的SID1181KQ SCALE-iDriver闸极驱动器，其适用於额定电压为750V的IGBT。继推出1200V SID1182KQ驱动IC之後，该新零件扩大了公司内获得汽车认证之驱动IC的范围 |
