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车联网技术研讨会 预告新汽车革命时代来临 (2018.10.24)
TIMES、《智动化》杂志十月18日于台大集思国际会议中心柏拉图厅举办「车联网技术研讨会」，邀集七位业师为学员们分析，从市场面到技术面的各种车联网面貌，预告新汽车革命时代来临 |
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瑞萨建立合作伙伴网路 协助客户以创新设计前进物联网市场 (2016.09.26)
台湾瑞萨电子针对其完全不同于传统设计模式的嵌入式开发平台Renesas Synergy，已建立在地化的整合设计合作伙伴网路，将可协助系统设计人员以更快的速度及更低的成本，开发出创新、差异化且更具市场竞争力的物联网及嵌入式系统产品 |
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台湾瑞萨电子新款EtherCAT专用通讯SoC适用于工业自动化远端I/O从站设备 (2016.08.30)
台湾瑞萨电子发表EtherCAT专用的通讯系统单晶片(SoC)「EC-1」，为其最新可提升工厂生产效率的工业乙太网路解决方案。 EC-1主要是针对如感应器、控制器的从站设备，以及拥有通讯功能的I/O模组等应用而开发 |
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瑞萨电子为亚太地区物联网市场扩展Renesas Synergy平台 (2016.07.20)
巅覆传统嵌入式设计模式，台湾瑞萨电子将于今年10月在台湾与中国推出Renesas Synergy平台。 Renesas Synergy是一个资源丰富且完整的整合式平台，随附完全整合的软体、可扩充的微控制器(MCU)系列，以及统一的开发工具，可协助嵌入式系统开发人员以更快的速度推出创新物联网装置的的应用产品 |
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机汽车功能升级 车用MCU角色吃重 (2012.11.20)
今日的汽车正朝向更强的安全性、更多的娱乐性、更容易操作、更强调环保等四大特性发展，而在实现这些全新设计理念的过程中，汽车半导体厂与汽车电子组件厂无疑都发挥着巨大的作用 |
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车用影像 辅助驾驶视野与安全警示 (2012.11.19)
汽车可说是世界上最为复杂的消费性产品，目前较高阶的汽车平均使用超过70个以上的微处理器/控制器来控制引擎、车身底盘、安全以及驾驶系统，而汽车内的软件在未来的五千内也会以2位数的速度快速成长 |
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发展汽车电子 掌握ISO 26262是关键 (2012.11.18)
车辆产业是一个不跟发生系统失效妥协的产业，一旦发生系统失效，车辆厂商所要面对的是巨额官司赔偿以及商誉扫地的后果，所以为了不让系统发生失效，就必须要有一套可靠又严谨的开发流程来让系统开发工程师遵循，所以车辆专家便开始订定发展车辆领域之功能安全标准，就这样，ISO 26262标准就此问世 |
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瑞萨电子推出适用于汽车仪表板总成的RL78/D1A系列微控制器 (2012.10.22)
瑞萨电子(TSE：6723)发表21款RL78/D1A 系列新型16位微控制器(MCU)产品，包括48脚位版本，适用于摩托车仪表应用的最小单芯片MCU。新装置的封装范围从48到100脚位，是针对各种市场对成本较为敏感的摩托车与汽车仪表控制应用所设计 |
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台灣瑞薩 (2003.07.19)
瑞萨电子株式会社(TSE:6723)为全球第一的微控制器供应商，同时也是SoC系统晶片与各式类比及电源装置等先进半导体解决方案的领导品牌之一。经由NEC电子(TSE:6723)与瑞萨科技的业务整合，瑞萨电子自2010年4月1日起正式营运，业务范围则涵盖了各种应用装置的研发、设计与生产 |
