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艾迈斯欧司朗全新UV-C LED提升UV-C消毒效率 (2024.11.08) 因应市场对无汞、高效UV-C消毒及治疗解决方案的需求日益增长,艾迈斯欧司朗(AMS)推出全新OSLON UV 3535。这款创新型UV-C LED单晶片发出波长?265nm的光,输出高达155mW,实现极致的杀菌效果 |
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达梭系统SOLIDWORKS 2025即将上市 加速产品开发流程 (2024.11.06) 达梭系统(Dassault Systemes)今(6)日宣布其3D设计与工程应用产品组合SOLIDWORKS将推出最新版本SOLIDWORKS 2025,其中因应用户需求而增添数百项增强功能与新增功能,可??加速新产品的开发流程,改善客户的产品体验,将於11月15日透过增值经销商或线上通路全面上市 |
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Nexperia的AC/DC反激式控制器可实现更高功率密度 (2024.10.29) 控制器可提高电源效率并降低待机功耗
Nexperia推出一系列新AC/DC反激式控制器,扩展电源IC产品组合。NEX806/8xx和NEX8180x专为基於GaN的反激式转换器而设计,用於PD(Power Delivery)快速充电器、适配器、壁式??座、条形??座、工业电源和辅助电源等设备及其他需要高功率密度的AC/DC转换应用 |
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PCB智慧制造布局全球 (2024.10.28) 对於台湾PCB产业而言,节能减碳和China+1等永续策略布局,更是挥之不去的挑战,也影响未来产值能否回稳并成长的关键! |
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Nexperia交流/直流反激式控制器IC可提高电源效率并降低待机功耗 (2024.10.17) Nexperia推出一系列新的交流/直流反激式控制器,为扩展电源IC产品组合的最新成员。 NEX806/8xx和NEX8180x专为诸如供电(PD)充电器、适配器、墙壁??座、条形??座、工业电源和辅助电源以及其他需要高功率的AC/DC转换应用等设备中的以GaN为基础的反激式转换器而设计 |
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机械聚落结盟打造护国群山 (2024.09.27) 受惠於当今人工智慧(AI)驱动全球半导体产业显着增长,从材料到技术的突破,更仰赖群策群力,半导体技术也需要整合更多不同资源,涵括先进与成熟、前後段制程设备,才能真正强化供应链韧性与创新实力 |
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贸泽即日起供货TI DLP2021-Q1 DLP数位微镜装置 (2024.09.11) 贸泽电子(Mouser Electronics)即日起供货德州仪器(Texas Instruments;TI)全新的DLP2021-Q1汽车0.2寸DLP数位微镜装置(DMD)。DLP2021-Q1专门为汽车外部照明控制和显示应用所设计,适用於汽车和EV应用、带动画与动态内容的全彩地面投影 |
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igus新型OfficeChain为可调高度办公桌的完美拖链系统 (2024.09.11) 越来越多的人开始使用可升降的办公桌,以符合人体工学的方式工作,而整齐有序的拖链能够避免电缆缠绕和绊倒危险,因此至关重要。igus的新型 OfficeChain OCO.32.37.0完美结合创新人体工学与优雅设计 |
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欧姆龙X射线自动检查平台 有效解决晶片检查的量产化和自动化挑战 (2024.09.05) 近年来,半导体产业在微型化领域,对於小晶片(chiplets)的整合技术进行封装的需求正不断增加。与传统平面设计相比,小晶片的结构够为复杂,并且采用3D封装,这对於检测精度也增加了严苛的要求 |
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SEMICON Taiwan开展倒数 AI与车电将助半导体产值破兆元 (2024.08.28) 全球半导体产业显着增长,SEMI预测至2030年底市场规模将达1兆美元。今年SEMICON Taiwan 2024国际半导体展,也以「Breaking Limits : Powering the AI Era. 赋能AI无极限」为主题,将於9月4日正式开幕并扩大规模,首次以双主场形式推出「AI半导体技术概念区」、「AI互动体验区」,以及多场国际级论坛展示最新人工智慧(AI)技术 |
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汽车SerDes打造出更好的ADAS摄像头感测器 (2024.08.07) 如今,高性能相机越来越多地应用於现代先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)领域。 |
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宜鼎二期研发制造中心正式启用,以「AI加速、视觉驱动、客制整合」 为技术核心 (2024.07.01) 全球AI解决方案与工业级储存领导品牌宜鼎国际(Innodisk),正式启用位於宜兰的全球研发制造中心二期厂区。回应边缘AI浪潮下的庞大市场需求与动能,宜鼎将二厂打造为集团的AI核心基地,由一厂工控储存与扩充模组的定位向外扩张,围绕「AI加速、视觉驱动、客制整合」三大技术核心,让集团边缘AI软硬整合涵盖的层面更加完备 |
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美国 NHTSA的AEB新规定对消费者和汽车产业产生的影响 (2024.06.26) 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已确定一项新规定,即到 2029 年 9 月,所有新型乘用车都必须标配自动紧急煞车(AEB)系统。汽车制造商不断努力为新车型增加功能,AEB是预期中应具备并代表先进技术的功能 |
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你能为AI做什麽? (2024.06.13) 2024年COMPUTEX的主题为「AI串联 共创未来」,全球AI硬体产业的巨头,都会为了这个AI加速的时代聚集在此,共同促进AI全面应用在各行各业上而大显身手。 |
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德系大厂导入AI服务先行 (2024.05.29) 台湾厂商仍然面对分别来自日、韩与中国大陆等对手的竞争加剧,未来势必要透过软体、智慧化服务等创新商业模式为产品加值,包含德系控制器或传动元件等零组件大厂也延续工业4.0优势,先行导入应用人工智慧(AI)先行 |
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igus紧凑的收纳系统设计 电动汽车壁挂箱不再缠绕电缆 (2024.05.06) 电源线轻轻一拉,就会自动卷收:透过e-tract 2.0自动收纳系统igus,希??让电动车车主使用壁挂箱充电时更便捷。由於具有两个导轮的巧妙设计,可在有限的安装空间内延伸电缆长度 |
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用科技灭火:前线急救人员的生命徵象与环境监测 (2024.04.25) 在建筑物或结构倒塌的情况下,身体动作和定位感测器帮助紧急应变人员更好地应对现场的特定挑战和场景。本文将探讨科技如何让紧急应变更安全、更有效。 |
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使用Microchip Inductive Position Sensor(电感式位置传感器)实现高精度马达控制 (2024.03.28) 目前在永磁马达(PMSM或BLDCM)的控制上,马达转子位置回授主要有光学式增量型编码器(Optical Incremental Encoder)、霍尔传感器(Hall Effect Sensor)、磁感应旋转编码器(Magnetic Rotary Encoder,以下简称MRE)及解角器(Resolver)等 |
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以半导体技术协助打造更安全更智慧的车辆 (2024.02.26) 从车身到内部系统,相较於过去,现今车辆使用了更多创新且有效率的半导体技术 |
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CBAM首波申报倒数计时 贸易署实战辅导业者因应 (2024.01.07) 面对全球首次欧盟CBAM实施,经济部国际贸易署继去(2023)年已经办理一系列辅导说明会,再於日前办理2024年度首场「欧盟CBAM填报实战说明会」,提醒出囗业者1月底就是第一次申报的期限,且今年上半年两次的申报资料,仍可在7月底前修正 |