|
受惠物流业、高阶自驾需求带动 光达市场2029年产值估53.52亿美元 (2025.01.20) 根据TrendForce最新《2025红外线感测应用市场与品牌策略》报告,目前光达(LiDAR)於工业市场支援机器人、工厂自动化和物流等应用,车用市场则包含乘用车、无人计程车(robo-taxi)等领域,预估未来光达市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元,年复合成长率达35% |
|
日系车厂抱团过冬 可为整并工具机前车之监 (2024.12.26) 同样面临产业寒冬,近期除了台湾工具机产业被国发会主委刘镜清力拱整并之外,向来被工具机业视为最重要的终端应用场域,和生产管理技术母国的日本汽车业大厂本田、日产已先在日前宣布启动合并谈判,目标在2025年6月达成协议,三菱也有??加入,加速资源整合将成合并後首要任务 |
|
Ansys模拟分析解决方案 获现代汽车认证为首选供应商 (2024.03.13) 面对现今汽车制造业持续要求藉软体加快开发与分析速度、压缩上市时间等挑战,Ansys则因为具备强大的市场策略、预测准确度,且对产品开发的承诺优於竞争产品。在经过现代汽车公司(Hyundai motor company)严格竞争评估之後 |
|
智慧宅重新定义「家」的样子 (2024.01.24) 智慧住宅利用先进科技和自动化技术,实现安全、节能和便利的居住空间。
透过感应器、微控制器和智能设备,使家居系统能自动执行各种任务。
居住者可以远程监控和控制家中的设备,无论他们身在何处 |
|
工研院成功叁访CES 2024落幕 AI、机器人吸引国际大厂关注 (2024.01.15) 美国消费性电子展(CES 2024)於美西时间12日闭展,在经济部、文化部支持下,工研院今年共展出10项引人注目的创新技术,包括AI人工智慧、机器人、数位健康、运动科技等,成功吸引美联社(AP)、USA Today、英国BBC、日本电视台(Nippon TV)等全球知名媒体报导与大厂关注 |
|
英飞凌携手现代汽车、起亚汽车赋能转型 签署功率半导体多年期供应协议 (2023.10.23) 英飞凌科技(Infineon)与现代汽车(Hyundai Motor Company)、起亚汽车(Kia Corporation)签署一份碳化矽(SiC)及矽(Si)功率半导体的多年期供应协议。直至2030年,英飞凌将为现代/起亚建立和储备产能,供应SiC和Si功率模组和晶片 |
|
下一站,台湾电动车供应链何去何从? (2023.09.23) 台湾经济部正着手推动电动车整车自主生产能量相关补助计画,预估汽车整车与零组件等相关产业可??成为台湾下一个「新兴兆元产业」。对於台湾供应链来说,不论是传统车用或电动车用零件,现阶段都是绝隹的进入时机 |
|
台达电动车充电方案於印尼G20和B20高峰会提供服务 (2022.12.29) 台达电子近日与印尼国营电力公司、印尼国家石油公司、印尼现代汽车(Hyundai)合作,成功为11月间於印尼??里岛所举行的G20和B20高峰会提供电动车充电方案,透过位於峰会会场及嘉宾入住饭店停车场约250座各式交、直流充电桩,为近千辆电动载具提供充电服务 |
|
ST推出碳化矽功率模组 提升电动汽车性能及续航里程 (2022.12.19) 意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)推出了可提升电动汽车性能和续航里程之大功率模组。意法半导体的新碳化矽(SiC)功率模组已被用於现代汽车(Hyundai)的E-GMP电动汽车平台,以及共用该平台的起亚汽车(KIA) EV6等多种车款 |
|
无人搬运车建立多机协作雏型 (2022.11.24) 反观AGV则受惠於机械视觉、光达地图导引等技术不断推陈出新,逐渐将无轨自主移动的潮流自物流业引进工厂,组成AMR,甚至还可??打造多机协作的「超自动化」雏型,并开发足型机器人跨越最後一哩路 |
|
未来机器手臂:轻薄短小、智能高效 (2022.11.22) 第四次工业革命如火如荼展开,加入了智慧化与精密化生产的特色,整体产业的设备也必须同步升级,才能赶上智慧化生产的脚步。其中,线性传动元件也成为了不可或缺的重要配角 |
|
半导体产值下修 类比晶片的现在与未来 (2022.08.29) 世界半导体贸易统计组织 (WSTS),下修今年全球半导体市场成长率至13.9%,市场规模约达6,332.38亿美元,2023年市场成长率也下修至4.6%;不过,WSTS却反向调升类比元件2022年市场年增率,由19 |
|
达梭系统与现代汽车续签五年合作协定 (2022.08.11) 达梭系统(Dassault Systemes)与现代汽车(Hyundai Motor)针对达梭系统CATIA应用达成供应与维护协定。透过该协议,现代汽车希冀能藉由促进夥伴间的紧密技术协作,进而帮助其在当地与全球的各产业多元合作夥伴 |
|
TrendForce:车企搭载IC积极 估今年车用SiC功率元件市场破10亿 (2022.07.15) 为进一步提升电动车动力性能,全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC(碳化矽)功率元件,并陆续推出了多款搭载相应产品的高性能车型。依TrendForce研究,随着越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC技术,预估2022年车用SiC功率元件市场规模将达到10.7亿美元,2026年将攀升至39.4 亿美元 |
|
NVIDIA Jetson AGX Orin开发者套件 推动机器人和边缘AI发展 (2022.03.24) NVIDIA(辉达)今日宣布正式推出NVIDIA Jetson AGX Orin开发者套件,这是体积精巧又节能的人工智慧(AI)超级电脑,适用於先进的机器人技术、自主机器及新一代嵌入式与边缘运算装置 |
|
CES 2022:PC、电动车、元宇宙下的跨界竞合 (2022.01.19) 全球消费性电子展CES 2022於1月5日於美国Las Vegas举办,采取线上与实体同步展出,因疫情在美国升温,展期缩短为3天,总计吸引约2200家厂商叁展,包含PC、汽车、消费性电子大厂皆叁与展会,展出最新ICT技术与智慧应用趋势 |
|
汽车整合太阳能电池技术商转 锁定四大目标 (2021.12.23) 针对电动车用的太阳能电池市场,爱美科从实务层面分析相关技术商转的潜能与挑战,其研究团队锁定四大目标,可望于2022年底揭晓研发成果。 |
|
800V架构渐近 2025年电动车对6吋SiC晶圆需求将达169万片 (2021.12.01) 电动车市场对于延长续航里程及缩短充电时间有着极大需求,整车平台高压化趋势愈演愈烈,对此各大车企已陆续推出800V高压车型,例如Porsche Taycan、Audi Q6 e-tron、Hyundai Ioniq 5等 |
|
EV用电池三分天下,逐鹿次世代车用市场 (2021.11.25) 车用电池市场的竞争日趋激烈,中国已跃然成为最大的锂离子电池生产国。现阶段虽然中国业者占有最大的市场比例,但日韩两国积极布局的EV(Electric Vehicle)用电池崛起,俨然成为抢攻次世代车用市场的关键组件 |
|
全方位支援数位转型 提供差异化具竞争力的量测方案 (2021.04.06) 台湾三丰仪器(Mitutoyo)多年来不仅持续提供软/硬体及售前/售後服务,满足台湾客户精准量测需求之外,今年又迎来老友堤隹夫重新担任董事长兼总经理,快速回应业界这波数位转型需求 |