|
速博康智能协定转换解决方案适用於各式工业场域及应用 (2022.05.03) 工厂内旧有设备无法连网上传资料到MES/ERP系统资料库、云端以符合工业物联网与工业4.0应用?无论在工厂自动化、智慧农业、楼宇自动化或能源管理等产业应用,速博康科技因应所需提供资料采集与协议转换解决方案 |
|
汽车整合太阳能电池技术商转 锁定四大目标 (2021.12.23) 针对电动车用的太阳能电池市场,爱美科从实务层面分析相关技术商转的潜能与挑战,其研究团队锁定四大目标,可望于2022年底揭晓研发成果。 |
|
工业乙太网路协定的历史与优势 (2020.08.07) 每种工业乙太网路协定皆有其独特的历史与不同的工业应用效益。本文将简述三种主要协定及其优势,包括Ethercat、Profinet和Multiprotocls多重协定方案。 |
|
迈向自驾Level 3 3D-LiDAR即将问世 (2020.04.21) 传统的 LiDAR主要使用机械旋转方法来达到全方位360。侦测,因此驱动单元由马达与机械组成,难以减小尺寸和降低重量且成本高。为了克服这些缺点,汽车业者与科技界合作,借助半导体与光电技术取代驱动单元,并称之为「固态型」 |
|
公路照明:进阶光电子技术展示在汽车行业之价值 (2019.09.19) 世界各地进行的大量研究显示,在夜间发生的道路交通事故比例要大许多,这是由于驾驶员在夜间驾车时遇到的较差照明条件所致。 |
|
Audi 在欧洲启用交通号志资讯互联服务 强化数位化与城市化发展 (2019.06.17) Audi为了强化车辆数位化与城市相互关联性的发展,在欧洲推出Vehicle-to-Infrastructure(V2I)车辆与基础设施联网计画中的交通号志资讯(Traffic Light Information)互联服务。 从今年7月开始,Audi 所生产的新款车辆将首先开放此服务在德国英戈尔施塔特(Ingolstadt)先行实施,Audi也预计将逐步拓展此服务至欧洲各地 |
|
泓格推出支援Win-GRAF软逻辑的触控萤幕可程式自动化控制器 (2019.02.15) ViewPAC系列产品为泓格科技自行开发,结合显示萤幕以及可程式自动化控制器(PAC)之控制运算於一体的整合型产品。ViewPAC-xx3x系列产品後方的扩充??槽,让使用者自行针对不同的应用现场选用适合的I/O模组进行资料撷取 |
|
英飞凌与TTTech Auto合作第二代汽车安全方案 支援第4 ~5级自动驾驶 (2019.01.15) 英飞凌科技日前与自动驾驶安全平台全球供应商 TTTech Auto,共同发表针对自动驾驶应用的第二代完全整合汽车级安全解决方案。该解决方案以英飞凌 AURIX TC397XM微控制器及 TTTech Auto的MotionWise安全软体平台为基础,可为第 2+ 级至第 4 与 5 级先进自动驾驶解决方案提供完整的支援与扩充能力 |
|
为实现安全自动驾驶的迫切权衡 (2018.12.18) 为了确保整体安全性而增加的多重冗余感测器造成的成本上升,是自动驾驶带来的难题。为了赶上处理器架构的演变速度,软体定义测试平台是关键所在。 |
|
台达高阶运动控制新品方案亮相纽伦堡国际电气自动化展 (2018.11.26) 全球自动化大厂台达今(26日)於德国叁展「2018纽伦堡国际电气自动化展」(SPS/IPC/Drives/Nuremberg,以下简称SPS),以「创新智能自动化,助力产业升级」为主题,展出多项行业自动化解决方案、高阶自动化新品和制程设备系统等 |
|
Audi与亚马逊携手合作 e-tron配备Alexa智慧语音助理 (2018.10.29) 为了追求系统性的数位化策略与提供车主更人性化的操作,最新的纯电SUV Audi e-tron搭载Alexa语音助理,无缝接轨Audi MMI Navigation plus多媒体系统,提供车主前所未有的车联网服务,从此车内上网不再需要智慧手机 |
|
Audi汇集全球科技与在地创意 打造明日移动世界 (2018.06.06) Audi近年来在全球各地重要城市扶持在地智慧移动的创新势力,推动在地智慧移动与智慧城市的发展。德国奥迪总部产品创新部门负责人Dr. Volker Kaese接受COMPUTEX邀请,代表汽车产业於大会分享智慧移动的未来蓝图;台湾奥迪数位事业经理Angela Leibinger亦应邀出席InnoVex论坛 |
|
UTAC为Octavo Systems 提供高密度系统封装(SiP)服务 (2018.05.03) 新加坡IC封装公司联测控股有限公司(UTAC)表示,其在中国大陆东莞厂的持续投资,使得UTAC能够服务於要求最苛刻的SiP应用,并为Octavo Systems提供高密度SiP服务。
Octavo Systems的OSD335x-SM SiP产品整合了德州仪器的ARMCortex-A8处理器,以提供市场上最小的嵌入式运算解决方案 |
|
简化ARM Cortex-M0+物联网嵌入式设计 (2018.04.24) 本文介绍一种使用来自 Adafruit Industries 的微型开发板较为容易的方法。该开发板结合Python程式设计语言的嵌入式设计变体与基于ARM Cortex-M0+处理器的高阶32位MCU。 |
|
自驾车主要业者发展分析 (2018.03.06) 在自驾车研发领域,除了汽车制造商,ICT业者以电子元件与软体设计优势加入战局,提供自驾车晶片、感测器、运算解决方案等,以期实现更高等级自驾技术的目标。 |
|
苹果HomePod即将开卖 将於美、英、澳三地率先销售 (2018.01.24) 搭载苹果智慧语音助理Siri的首款智慧喇叭HomePod,将於美国1/26开放预购,并於2/9正式上市。
首波将於1/26於美国、英国和澳洲三地开放预订,目前有白色和太空灰的版本,定价349美元(约为台币10,219元),2月9日发货,春季内更会增加法国和德国地区 |
|
台达进阶网路型人机介面DOP-100系列 (2017.12.13) 台达进阶网路型人机介面DOP-100系列,搭载Cortex-A8处理器,内建电源隔离电路以提供完整防护,DOP-100系列COM及乙太网内建隔离保护电路,以避免装置间产生杂讯,或人机硬体故障 |
|
英飞凌助奥迪: 提供元件给第 3 级自驾功能的量产车 (2017.12.07) 英飞??为奥迪 A8 -具备第 3 级自动驾驶功能的量产车 - 提供关键元件。
汽车自动驾驶功能分为几个不同等级:有了第 3 级功能(叁照下方注解),驾驶可在特定条件下暂时将手离开方向盘,例如,奥迪A8就允许驾驶在停车和离开时、在慢速车流或塞车时这样做 |
|
台达於纽伦堡国际电气自动化展 揭示智能制造蓝图 (2017.11.28) 台达於11月28日在德国「2017纽伦堡国际电气自动化展」(SPS/IPC/Drives/Nuremberg, SPS)中,首度推出一体化的智能制造架构,完整涵盖从云端管理平台与数据资讯传递、控制装置及驱动和运动系统、到灵活自动化产线制程等各层面,揭示智能制造蓝图 |
|
居家老人关怀系统 (2017.07.12) 运用自动化科技建立一套可关心居家或独居老人的系统,让身为子女们可得知或了解长辈独自在家的饮食与起居作息等状况,以做出相对应的处理与关怀,为本作品设计的主要理念 |