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台达日DELTA DAY携手台科大 链结全球专业人才 (2024.10.18)
台达日前於台湾科技大学举办「DELTA DAY 台达日」，由台达董事长暨执行长郑平、资通讯基础设施事业群总经理黄彦文、能源基础设施暨工业解决方案事业群总经理李延庭等多位高阶主管亲自到场叁加，分享台达全球化布局及科技创新的全球趋势 |
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车辆中心TIE展 秀自驾车队列创新技术 (2024.10.17)
财团法人车辆研究测试中心於10月17至19日，在2024年《台湾创新技术博览会》上，展出「智慧电动车自驾队列技术」。此技术能使多台车辆以精确的间距和高度协同的自动驾驶功能运行，特别是针对城市公共运输与物流运输系统，能够提升运输效率及节省建设成本 |
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经济部举办台德车辆论坛 宣布合作设立东南亚首座Level 3实验室 (2024.10.04)
基於全球自驾车技术与净零碳排需求迅速增长，经济部产业技术司今（4）日於「2024台湾车辆国际论坛」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE）见证车辆研究测试中心与第三方检测认证机构TUV SUD集团合作，将在东南亚建立首座符合车辆资安与Level 3自驾法规的标准验证实验室 |
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ROHM第4代SiC MOSFET裸晶片导入吉利电动车三款主力车型 (2024.08.29)
半导体制造商ROHM内建第4代SiC MOSFET裸晶片的功率模组，成功导入至浙江吉利控股集团（以下称吉利）的电动车（以下称EV）品牌「ZEEKR」的「X」、「009」、「001」三款车型的主机逆变器 |
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鸿海欢厌50周年 探索AI 2.0时代发展 (2024.07.23)
鸿海研究院今（23）日举办「AI NExT Forum」，为欢厌鸿海成立50周年，今年的论坛特别以「鸿海50年·智慧新纪元：生成式AI与未来创新」为主题。探讨议题从AI 转变到2.0时代的变化，到效率与能耗对生成式AI发展的瓶颈，企业规模将由运算力重新定义等，论坛中鸿海也首次对外同步揭露集团三大平台在AI运用的阶段性成果 |
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三大主轴助攻产业进军国际 车辆中心荣获国家品质奖 (2024.02.22)
人工智慧、净零碳排与驾驶体验，触发全球车电产业的强势成长，台湾的新兆元产业指日可待。财团法人车辆研究测试中心长期致力於推动台湾电动车、车辆电子与自动驾驶产业发展，藉由测试验证、科技研发及产业辅导三大核心主轴，助台湾车辆与车电产业跻身国际供应链，并获颁第27届国家品质奖「产业支援典范奖」殊荣 |
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投资台湾方案即将届期 掌握AI和电动车商机有成 (2024.01.02)
历经3年疫情影响及全球净零减碳等趋势下，促使人工智慧（AI）和电动车成为下一波科技发展重点。而台湾则适於2019年起推出「投资台湾3大方案」，吸引台商回流打造韧性供应链，得以不畏美中贸易战和疫情断链的冲击，掌握目前AI和电动车等主流产业商机 |
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昆大携手企业实践ESG有约 推动智慧能源魔法学院暨储能人才培育计画 (2023.12.25)
随着气候变迁、能源安全与能源需求渐增，昆山科技大学携手社团法人亚太ESG行动联盟於今（25）日举办「智慧能源魔法学院暨储能人才培育计画」合作签约，邀请企业策略联盟整合资源，针对ESG议题积极实践解决方法并发挥影响力，强化产业链结及培育人才因应能源挑战 |
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工研院眺??2024机械业发展 含半导体设备与工具机贡献成长4.9% (2023.11.02)
近年在全球高通膨、高利率、战争与中国大陆景气不振下，影响机械与电子设备市场甚钜；加上地缘政治冲突，科技日新月异带动多项新兴产业迅速发展，致使产业与贸易间相互影响愈来愈大，贸易冲突与科技战牵动全球供应链重整 |
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NVIDIA与鸿海合作建立工厂和系统 推动人工智慧产业革命 (2023.10.18)
NVIDIA 宣布与鸿海科技集团合作，加速人工智慧产业革命。鸿海将整合NVIDIA 的技术来开发新型资料中心驱动广泛的应用，其中包括制造和检测工作流程的数位化、人工智慧驱动的电动汽车和机器人平台的开发，以及持续增长的基於语言的生成式人工智慧服务 |
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技术板块位移 欧洲车业的竞争力正逐渐下滑 (2023.09.21)
过去二十年来，欧洲汽车业受益於五个优势：技术领先、成本效率、品牌价值、稳定的地缘政治和中国销售市场，但目前所有业者都感受到国际关系紧绷与技术创新带来的威胁 |
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工研院展??2023暨CES趋势 聚焦电动车及物宇宙商机 (2023.01.13)
因应2023年全球将逐渐摆脱疫情干扰回归常态，科技浪潮会涌向何处，也成为观察重点。CES（International Consumer Electronics Show）既堪称年度科技业风向球，也是全球突破性技术及创新应用的试炼场 |
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工研院与康舒开发碳化矽马达驱控器 加速台湾电动车切入国际供应链 (2022.10.25)
经济部透过科技专案，支持工研院与电源大厂康舒科技合作，并在今（25）日於康舒科技淡水厂区宣布签约。双方除了共同开发「碳化矽动力马达驱控器」，也将利用A+淬链计画补助 |
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第27届车辆工程暨第2届台湾智慧电动车及绿能科技研讨会暨展览会 (2022.08.25)
一、旨揭活动期集结全国车辆工业、智慧电动车及绿能科技相关领域之产官学研界先进与精英，以达到资讯与经验交流目的，进而带动台湾新能源电动车产业竞争力之提升 |
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经济部mTARC联盟精选18项成果 和产业驭视智慧车电时代 (2022.04.21)
契合时下最囹的电动车与自驾车等议题，经济部技术处mTARC主题馆於今（2022）年4月20~23日再次进驻台北国际汽车零配件与车用电子展，并以「驭视未来-Drive into Future」为主题，精选展示18项车辆领域科技专案成果，充分展现了法人及产业在智慧车电时代车辆自动化、联网化、电动化及服务化等4大发展趋势的旺盛能量 |
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护国神山「台积电」的竞争优势及挑战 (2022.03.01)
地缘政治、中美贸易争端及Covid-19疫情等因素，造成半导体芯片短缺。主要国家如美国，正促进芯片制造回流，以加速其半导体制造、研发及重塑供应链价值分配。
在产业质变因素中，譬如：美国CHIPS法案将资助520亿美元发展半导体，及邀约台积电赴美设立5奈米12吋晶圆厂等措施，将持续影响半导体产业链的资本配置 |
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关注培育电动车人才 汉翔与中兴大学签订电动巴士MOU (2021.12.25)
为持续强化电动巴士业务，汉翔公司日前再与中兴大学签订MOU，由汉翔董事长胡开宏与兴大校长薛富盛共同签署，现场亦有台湾智慧电动车及绿能科技协会观礼，特别针对整车控制器软体开发，同时关注人才培育 |
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打造供应链金融平台 助银行开拓四方共赢局面 (2021.12.14)
中小企业在供应链金融（SCF）的市场痛点再次浮上台面，成为市场关注焦点。 |
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与谈电动车市场发展 汉翔胡开宏揭露低碳节能新规划 (2021.12.09)
延烧两年的新冠肺炎疫情趋缓，全球各行各业渐渐复苏，在日前落幕的每年一度远见华人高峰会，也特别将今（2021）年主题订为「迎向大复苏，迈向新永续」，共有超过70位产官学界菁英领袖受邀齐聚台北 |
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研华携手贸协与大同公司 组智慧电动巴士国家队 (2021.10.24)
研华22日携手中华民国对外贸易发展协会与大同公司，一同举办智慧电动巴士论坛，期望借此整合台湾智慧电动巴士产业链上下游厂商，打造完整解决方案的国家队，以抢攻全球低碳公共运输商机 |
