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研究：全球电动车电池市场竞争升级 中国供应商持续扩大市占率 (2024.11.05)
随着全球电动车（EV）需求增加，电池市场的竞争再升级。中国电池厂商仍在市场上占据领先位置，2024年上半年掌握全球市场约66%的市占率。中国的市场优势主要来自於低生产成本、强大的供应链掌控以及政府的积极支持 |
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格斯科技与筑波科技合作进行高阶电池检测 (2024.10.30)
格斯科技宣布与台湾知名精密量测仪器供应商筑波科技签订合作备忘录，透过双方合作，格斯科技将可运用非破坏性、非接触式的太赫兹脉冲时域光谱技术，在不影响产品品质的前提下，以太赫兹光谱优异的穿透力精准侦测软包电池的表面缺陷，此举将使双方在电池外观检测领域共创新局 |
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现代和KIA汽车启动先进电池技术研究专案 (2024.10.02)
现代汽车和KIA汽车公司正在加大其电池技术的研发力度，以增强未来电动汽车 (EV) 电池的竞争力。
报导指出，现代汽车和KIA汽车日前启动了一个开发磷酸铁锂 (LFP) 电池正极材料的项目 |
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台达新一代货柜型电池系统获官田钢铁选用 (2024.06.12)
台达与官田钢铁签约，将为其建置80MW储能系统解决方案以投入E-dReg服务。本案采用24台针对海岛型气候特性设计的液冷型3.4MW功率调节系统PCS3000，以及今年第一季上市的新一代货柜式磷酸锂铁电池（LFP）储能系统，搭配已经导入全台上百个案场、以AI技术提供智慧运维的DeltaGrid能源管理系统 |
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以AI彰显储能价值 提供台湾能源转型稳定力量 (2024.05.29)
台湾储能需求主要源於能源转型趋势，以及对於电力稳定的考量。
目前，电化学储能系统，特别是锂电池，是台湾最常见的储能系统。
家用储能也可提升用户绿能比例，并且增进电力系统的稳定度和可靠度 |
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出囗管制风险下的石墨替代技术新视野 (2024.05.13)
电动车主要动力来源是电池，而石墨（Graphite）是电动车动力来源电池的关键原材料，自20世纪80年代成功开发後，石墨一直是锂离子电池（简称锂电池）的负极材料的主流 |
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挥别续航里程焦虑 打造电动车最隹化充电策略 (2024.04.29)
随着电动车持续发展，300英里成为标准，续航里程焦虑开始消散。
各国已制定不同的电动车标准，以因应不同的需求和应用。
透过实验室模拟，才是验证电动车和充电桩互通性的最隹方法 |
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格斯科技叁与BATTERY JAPAN 展现电池供应链硬实力 (2024.02.27)
在全球一致的净零转型目标下，锂电池储能已是当前各国主流绿能议题之一，台湾政府也陆续推出「用电大户条款」、「2025年前再生能源占比20％」等政策，立法院也於2023年5月底三读通过《再生能源条例》修正案 |
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汉翔结盟台塑新智能 打开储能市场在地化新局 (2024.01.16)
面对现今全球储能战开打，已遍及家庭、商业及工业领域应用，未来电池需求将逐年倍增，的市场潜能已成兵家必争之地。包括汉翔公司与台塑新智能公司今（16）日也举行「储能技术合作暨全球市场开拓合作备忘录」签署仪式 |
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投资台湾方案即将届期 掌握AI和电动车商机有成 (2024.01.02)
历经3年疫情影响及全球净零减碳等趋势下，促使人工智慧（AI）和电动车成为下一波科技发展重点。而台湾则适於2019年起推出「投资台湾3大方案」，吸引台商回流打造韧性供应链，得以不畏美中贸易战和疫情断链的冲击，掌握目前AI和电动车等主流产业商机 |
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抛离传统驱动概念 加速下一代EV车的开发 (2023.12.26)
电动车越来越多地采用E轴三合一装置，将马达、逆变器和齿轮整合在一起，以实现车辆更小、更轻、成本更低，同时提高车辆性能。因此愈来愈多的汽车业者，开发出了基於X-in-1单元的多功能平台，并大量的应用於多款车型 |
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创新模组化电源系统设计提升骑乘体验 (2023.11.20)
Lightning Motorcycles公司以超过215英里的时速行驶，保持着电动摩托车的极速驾驶世界纪录。 |
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Vicor DCM电源模组助Lightning Motorcycles进入电动车赛事世界纪录榜 (2023.09.05)
「在首次骑乘後，我确信电动摩托车将产生巨大商机。这种摩托车给人一种无限扭矩的动力感，没有振动、没有杂讯，也不会产生热量，感觉非常神奇。」Lightning Motorcycles Corporation 创始人、执行长 Richard Hatfield 的体验，该公司目前保持着电动摩托车的陆地速度世界记录，时速超过 215 英里 |
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施耐德电机联手硕成电子促碳中和 推出锂铁电池不断电系统 (2023.08.31)
因应近年国际品牌大厂纷纷宣示加入RE100，台湾身为全球主要的半导体产业、制造业中心之一，该如何提升工厂、产线「电力使用效率」，以接轨国际大厂、加入绿色供应链，便成为关键的重要课题！且随着全球能源需求不断成长和环保意识增加，让储能技术逐渐成为能源产业的关注焦点 |
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宏??持续布局储能产业 投资磷酸锂铁电芯大厂长利科技 (2023.08.07)
储能在太阳光电与风电等绿能的发展中扮演不可或缺的角色，为强化储能产业上下游布局，宏??公司董事会决议通过以每股新台币30元、不超过13,000,000股的额度，预计取得磷酸锂铁电芯大厂长利科技约11%股权 |
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Nordic多功能nPM1300电源管理IC 自备系统管理功能及评测套件 (2023.07.03)
Nordic Semiconductor 宣布推出nPM1300电源管理积体电路（PMIC），该产品具有两个超高效降压转换器、两个负载开关/低压差转换器（LDOs）并整合了电池充电功能，适用於电池运作的应用 |
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传动元件竞逐新能源市场 (2023.06.28)
因应当前数位化与智慧化生产的热潮，看似不起眼的传动元件也成为制造业迈向生产设备数位化的关键第一步，同时连结终端感测器、人工智慧连网（AIoT）平台，进而导入先进排程系统，後续衍生出来工业4.0生态系，协助企业实践低碳数位转型 |
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克服再生能源不稳天性 (2023.04.26)
台湾身处孤岛型电网，则除了不断冲高装置容量之外，还应该透过多元储能解决方案、利用电力辅助服务交易平台，以克服再生能源不稳定天性。 |
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台塑新智能投资全台最大磷酸锂铁电芯厂 (2023.04.14)
为电动车及储能系统等多元领域提供安全、稳定的锂铁电芯，台塑新智能透过子公司「台塑尖端能源」投资超过160亿元，在彰浜工业区建立全台最大的5GWh磷酸锂铁电芯厂，近日举办第一期2.1GWh 动土典礼，预计2024年第三季完工量产，正式开启台湾新能源产业的新纪元 |
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立凯电释出客户认证新进度 欧洲大者恒大扩增量产规模 (2023.01.17)
磷酸系锂电材料与锂智财供应商立凯电更新客户认证进度。目前立凯电总计有效客户为39家客户，欧洲市场开始出现大者恒大效应，部分客户量产规模开始扩增。终端应用包含储能、电动车、电动货卡车及固态电池，且客户多为国际知名公司 |
