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2023智动化年监(采购指南)
世界各国从今年开始，
将会陆陆续续的要求销售入境的供应商提交碳报告，
或者就要缴交「碳税」。
欧盟即将自2023年10月1日起，初要求进囗商提交碳排相关报告，
之後可能还会进一步扩大适用产业范围。
所以可以这麽说，没做好「碳」管理，
未来就没有你的市场了。
不管你喜不喜欢，减碳就是现在必须要做的事，
而且应该是业者要列为第一优先的项目 |
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SmartAuto
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2023.2月(第375期)智慧农渔
台湾农渔业从业人囗逐年降低，
突显人囗老化及人力断层等问题。
除了政策支持与推动，
智慧农业也发挥关键助力。
极端气候对养殖业者造成冲击，
养殖业也面临劳动人囗不足的困境，
自动化的养殖和数位化的运营是转型方针。
至於传统农业，必须加速转型成为智能化农业，
以更少的人力，达到精致与效率的农耕成果。
培育智慧农业顶尖人才也成为当务之急 |
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CTIMES
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2023.1月(第374期)2023展??与回顾
展??2023年，
全球市场受到新一波总体经济挑战，
迫使企业与产业面临供应链重组的压力，
数位应用仍是市场动能。
晶圆代工厂制程自3奈米开始面临物理极限，
在净零碳排目标的驱动下，
动力电池需求量迅猛增长，导致成本攀升。
深耕车用IC设计将成为趋势，第三类半导体则会崭露头角。
台湾半导体产业将站上5兆元的新里程碑，
并正式进入3奈米量产新世代，
在高效能运算和智慧手机应用的驱动下，
预期2023年将平稳量产 |
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CTIMES
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2023.1月(第88期)工业智慧边缘
边缘运算对工业领域的重要性，现已不言而喻。
它统筹感测、赋能运算，并加速传输，
是当今智慧应用里至关重要的一环。
而随着智慧应用的持续深化，
人们对於各项装置的自主性能也都有了更进一步的期待，
於是更多的AI、更高的运算效能被添加到边缘装置里，
一种新的智慧边缘系统也就因应而生。
而边缘装置究竟要具备哪些技术才能进阶到智慧殿堂？
哪些应用又急切的需要智慧功能来助其一臂之力？
本期智动化杂志为您揭开背後的故事 |
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SmartAuto
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2022.12月(第373期)
从2019到2022年，这短短的三年间，
对整个产业和人们来说，都是个天翻地覆的一个时期。
我们经历了COVID-19疫情的封城与隔离、
中美贸易对抗引动的供应链重组、
以及俄乌战争带来原物料??涨。
而这一切几??本质性的改变了人们的生活，也造成了产业的转变。
本次的MCU调查正是在此一背景之下所进行，
它的结果不仅反映了用户接下来对於方案与技术的选择取向，
同时也呈现了正在发展中的装置应用趋势 |
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CTIMES
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2022.12月(第87期)小型机器手臂
到底多小，才算是小型机器手臂？
说真的，这还没有标准答案，「小」其实是个相对的概念，
是相对於过去机器手机多用於重工及大型制造领域所设计。
在现代智慧制造的场景中，
多工、多样，以及更多的人机协作才是主角。
基於这样的需求，机器手臂也开始着重轻型化、小型化的设计，
同时作动与功能更加细致与精准，
也因为如此，也发展出了新的应用与市场 |
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SmartAuto
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2022.11月(第86期)线性传动组系统 整合AI.R数控应用
因应近年来智慧自动化应用领域越来越广泛，
也逐步推进厂内最基层的线性传动元件，
如螺杆、滑台、气动缸等，
必须朝向模组化、系统化趋势发展。
分别向上结合数位驱控系统、开发平台，
打造高效经济型直角座标系机器人；
或是将制程中取得资讯上传云端，
再经由人工智慧协同软硬体运作加值，
才能让市场上无论各式气/电动力来源、机构的线性传动系统，
都在工业4.0时代并存，而实现节能增效 |
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SmartAuto
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2022.11月(第372期)「硬」是安全
自2020年开始，
物联网装置的数量首度超过非物联网设备，
成为全球最主要连上网路的装置。
而这意味着，现在上网的机器数量，
已远远超过人类。
换句话说，
我们的物联网设备所可能面临的资安风险，
而要保护物联网的资讯安全，软体并不是最隹对策，
唯有结合硬体，充分实现零信任的场景与流程，
才能确保物联安全，滴水不漏 |
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CTIMES
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2022.10月(第85期)智能光学检测
自动化已是光学检测方案的基本要求，
也是AOI（Automated Optical Inspection）的出发点。
但随着应用进入AI为首的智能时代後，
光学检测也开始了新的发展风貌，
其中最重要的趋势，
就是导入以图像分析为核心的机器学习技术，
及以立体结构为主的3D影像辨识。
而这些新一代的自动光学检测技术，
正在先进半导体制程，以及新兴的显示器应用中 |
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SmartAuto
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2022.10月(第371期)固态电池
锂离子电池商业化发展已有数十年之久，
除了近年来绿能电动车驱动需求，
智慧手机、笔电等消费性电子产品，
以及新兴绿能储能需求，
都为锂离子电池市场增添柴火。
目前全球企业开始加强对於固态锂电池的研究，
并加快布局的脚步。
全固态电池预计会在近年获得大量应用，
特别是在电动车领域。
此外，由於电力储能的需求，
开发大规模储能电池也成为重点议题 |
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CTIMES
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新东西 |
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TI首款卫星架构雷达感测器单晶片━AWR2544
汽车电子系统的设计正持续变化中，传统的资料流和电路架构也不断地受到挑战，尤其是在更多数量的高性能感测器被运用到汽车系统之中，如何克服资料传输的效率与运算瓶颈，就成了开发商的一大难题 |
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